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Decibel allo scarico a libretto

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  • #11
    Messaggio originariamente postato da bosca106
    si...devi passare il collaudo con su un bello scaricozzo aperto..come fà la ferrari!io problema è hai abbastanza soldi x farlo...

    questo è l'italian style..
    beh attenzione che molti ferrarozzi che vedi in giro hanno scarichi o della coppa o cmq . non omologati.
    i modena che ho visto io con gli scarichi originali erano molto ABBOTTONATI.
    [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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    • #12
      Messaggio originariamente postato da McCrash
      beh attenzione che molti ferrarozzi che vedi in giro hanno scarichi o della coppa o cmq . non omologati.
      i modena che ho visto io con gli scarichi originali erano molto ABBOTTONATI.
      Sì... vero... certo che neanche quelli fanno 80dB a 1 metro a 2500 giri
      Maverick


      Clio RS III
      Email: maverick@elaborare.org
      www.cacciafotografica.net

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      • #13
        Tutto mi conferma che avere 96 decibel omologati e' di lusso!
        NIL TAM ARDVVM QVOD NON IGENIO VINCAS

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        • #14
          Messaggio originariamente postato da DHLO 40
          Tutto mi conferma che avere 96 decibel omologati e' di lusso!
          Boh sì... bisognerebbe valutare meglio il regime...
          Maverick


          Clio RS III
          Email: maverick@elaborare.org
          www.cacciafotografica.net

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          • #15
            i decibel sul libretto nascono da un esemplare dela casa che fa il collaudo..
            si narra che la ducati al collaudo porti esemplari abbotonati ma li venda con scarichi con lo stesso codice ma più rumorosi...

            non è che lo fa pure la ferrari?
            L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

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            • #16
              Re: Decibel allo scarico a libretto

              Messaggio originariamente postato da DHLO 40
              Un curiosita'

              sul libretto delle vs auto che limite di decibel per lo scarico avete?

              io credo di essere strafortunato

              96 a 4215 giri/minuto



              89 a 3525 su un 1.4.....ma non mi interesa perchè ho messo collettori tolto cat e rivisitato l'interno del terminale...tutto della super sprint...sinceamente non so nemmeno cosa servano ste robe del db per il rumore non penso controllino...e anch se fosse io mi presento alla revisione sempre cn tutto montato...
              ...l'italia è così funziona grazie ad amicizie...
              signore non sono degno di giudare la tua ibiza,ma da solo una sgasata e la mia anima sarà salvata!!!

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              • #17
                Messaggio originariamente postato da Maverick
                101dB Bosca???? Ma sei sicuro? Misurato come? e Dove?
                l'ho misurato con il tester ke uso al lavoro...mi sono messo dietro alla car vicino allo scarico...ma al minimo..visto ke io ero dietro!!!

                mc x la ferrari...la modena challenge stradale o kome si kiama ha lo scarico in inox ed è omologata...e di casino ne fà..
                MARZAGLIA 18 APRILE 2004....0-400m 13.976 sec----0-200m 9.197sec....
                GUARDATEVI DALLA RABBIA DELL'UOMO PAZIENTE

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                • #18
                  89 dB @ 4875 giri/min
                  Quando affondo sento il mio cuore andare a 7000 battiti al minuto.

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                  • #19
                    85 a 4312giri/min.

                    punto gt 1995



                    ahahahah nn oso pensare quanti db ho adesso con tubo dritto
                    TsR® Turin street Racer - Socio n°51

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