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….vi ricordate ancore della cara vecchia carburazione?
C’è qualcuno che si ricorda come si fa? Intendo dire alla vecchia, non rispondetemi “infili la sonda del CO nello scarico”. Immaginate un carburatore di quelli che ti arrapano più delle donnine stese sul cofano, con tante vitine per la regolazione..WEBER ricorda niente??? Ricordo qualcosa del tipo: vai a farti un giretto bello allegro, (se hai più di un carb hai già fatto l’allineamento), spegni e controlli le candele: candele scure= smagrire candele chiare= ingrassare dico bene? Dai una giratina alla vite della miscela e ricominci…..se sei uno figo fai anche la mossa di mettere la mano nella scia dello scarico e poi annusi o meglio acquisisci i dati.
Sapete dirmi di più?
C’è qualcuno che si ricorda come si fa? Intendo dire alla vecchia, non rispondetemi “infili la sonda del CO nello scarico”. Immaginate un carburatore di quelli che ti arrapano più delle donnine stese sul cofano, con tante vitine per la regolazione..WEBER ricorda niente??? Ricordo qualcosa del tipo: vai a farti un giretto bello allegro, (se hai più di un carb hai già fatto l’allineamento), spegni e controlli le candele: candele scure= smagrire candele chiare= ingrassare dico bene? Dai una giratina alla vite della miscela e ricominci…..se sei uno figo fai anche la mossa di mettere la mano nella scia dello scarico e poi annusi o meglio acquisisci i dati.
Sapete dirmi di più?
