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preparatori fvg o dintorni

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  • preparatori fvg o dintorni

    qualcuno conosce bravi e dico bravi preparatori per motori turbo benza in friuli o nelle vicinanza?
    Non rispondetemi in PM perche non funziona scerivete a c.matteo@libero.it
    -CERCASI MANOMETRO TURBO E AMPEROMETRO SFONDO BIANCO TIPO VDO
    -CERCASI SEDILI SPORTIVI
    -COMPRO E VENDO PEZZI DI MECCANICA ED ESTETICA PER UNO TURBO E PUNTO GT


    Member n 6 Of Pop Off Sboffanti Club

  • #2
    GIUST a Udine

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    • #3
      consiglio....prova da un'altra parte...fidati
      aBBusivi Triveneti
      ...il forum...

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      • #4
        Messaggio originariamente postato da diegoevo
        consiglio....prova da un'altra parte...fidati

        dici?io ne avevo sentito parlare bene...ma se dici così mi fido

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        • #5
          c'è chi ne parla bene e chi ne parla male...come in quasi tutti i posti.

          Diciamo che indirettamente lo conosco bene e quando qualcuno mi dice "ooo la macchina va veramente bene....solo che ora quando vado in garage non serve che accenda la luce perchè da sotto il cofano proviene una bella luce"


          turbina leggermente rovente:rolleyes: ...anche se comodo come uso


          tornando seri e facendo un discorso generale....cerco di lasciar perdere i commenti del singolo perchè si sa che magari può esserci stato sia l'errore del meccanico e sia la spavalderia dello shumacher di turno (al 90%) che spacca tutto.
          Da quello che ho sentito, visto, e consatato.....consigliavo di andare da un'altra parte....anche se comenome non c'è niente da dire è conosciuto
          aBBusivi Triveneti
          ...il forum...

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          • #6
            Messaggio originariamente postato da diegoevo
            c'è chi ne parla bene e chi ne parla male...come in quasi tutti i posti.

            Diciamo che indirettamente lo conosco bene e quando qualcuno mi dice "ooo la macchina va veramente bene....solo che ora quando vado in garage non serve che accenda la luce perchè da sotto il cofano proviene una bella luce"


            turbina leggermente rovente:rolleyes: ...anche se comodo come uso


            tornando seri e facendo un discorso generale....cerco di lasciar perdere i commenti del singolo perchè si sa che magari può esserci stato sia l'errore del meccanico e sia la spavalderia dello shumacher di turno (al 90%) che spacca tutto.
            Da quello che ho sentito, visto, e consatato.....consigliavo di andare da un'altra parte....anche se comenome non c'è niente da dire è conosciuto

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            • #7
              ho trovato questo post solo ora.
              cmq......un'amico di udine ( per via del militare,ecco perchè lo conosco) ha portato la sua auto da giustpreparazioni e devo dire che il trattamento è sato veramente leale.
              Parlo della nostra esperienza.
              le cose si sono svolte così:
              innanzitutto il lavoro è stato:
              -nuovi alberi a camme in acciaio ricavati dal pieno dopo aver analizzato con il flussometro le geometrie più adatte.
              -lavorazione testata e condotti(sedi valvole ecc)
              -nuovo disco di fasatura,seguivalvole ecc necessarie per i nuovi alberi a camme.
              -data l'impossibilita di rmappare la sua centralina,modulo aggiuntivo del chip portato esternamente con possibilità di qualsiasi rimappatura.
              -rullata prima e dopo l'intervento
              -scarico,solo collettori
              -modifica aspirazione
              il tutto a 2500euro con garanzia di 1 anno.
              inoltre tagliando dopo i primi 3000 km.

              questo dalla nostra esperienza.

              ciao

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              • #8

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                • #9
                  Messaggio originariamente postato da Andry
                  ho trovato questo post solo ora.
                  cmq......un'amico di udine ( per via del militare,ecco perchè lo conosco) ha portato la sua auto da giustpreparazioni e devo dire che il trattamento è sato veramente leale.
                  Parlo della nostra esperienza.
                  le cose si sono svolte così:
                  innanzitutto il lavoro è stato:
                  -nuovi alberi a camme in acciaio ricavati dal pieno dopo aver analizzato con il flussometro le geometrie più adatte.
                  -lavorazione testata e condotti(sedi valvole ecc)
                  -nuovo disco di fasatura,seguivalvole ecc necessarie per i nuovi alberi a camme.
                  -data l'impossibilita di rmappare la sua centralina,modulo aggiuntivo del chip portato esternamente con possibilità di qualsiasi rimappatura.
                  -rullata prima e dopo l'intervento
                  -scarico,solo collettori
                  -modifica aspirazione
                  il tutto a 2500euro con garanzia di 1 anno.
                  inoltre tagliando dopo i primi 3000 km.

                  questo dalla nostra esperienza.

                  ciao
                  Non sò se sia bravo,ma come prezzo sembra proprio onesto.

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                  • #10
                    Giust è a Pordenone
                    A.C.M. <-> DIAVOLI ROSSONERI KAKA
                    Friuli V.G. Tuning Club - Socio n°04

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