Rimozione spoiler

[xabrasax]

Probabilmente è una domanda già stata posta un milione di volte, ma pur cercando indietro nelle pagine non ho trovato una discussione che ne parlasse. Vengo al dunque: dopo anni mi son deciso a togliere lo spoiler dalla mia auto, applicato dal proprietario precedente. Il problema è che deve esser fissato con una sorta di mastice o silicone da carrozziere.. Come faccio a toglierlo senza spaccare tutto e senza rovinare la vernice del portellone su cui poggia?
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[alex.bellux]

Re: Rimozione spoiler

mmh, per il fatto dela vernice la trovo dura come cosa tenere l'originale, sicuramente dovrai riverniciare tutto dopo l'eliminazione ...



foto dello spoiler?

[xabrasax]

Re: Rimozione spoiler

Mi stai gettando nello sconforto.. dovrebbe, credo, esser un alettoncino lester per punto prima serie, nello specifico una td verde. Già con il suo colore scuro ho paura di lasciare aloni, l'alettone poggia sulla parte verniciata del baule,ed è incollato ad esso con silicone o mastice, io di preciso non so perché l'aveva installato il precedente proprietario. Speravo ci fosse un metodo o un prodotto per agevolare la rimozione. L'alettone non vorrei romperlo perché è praticamente venduto, inoltre non ho soldi da dar al carrozziere,quindi vorrei non rovinare la vernice.
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[alex.bellux]

Re: Rimozione spoiler

dipende tutto come e con cosa il vecchio proprietario l'ha fatto istallare, non lo puoi contattare? magari lui ti saprà aiutare

[xabrasax]

Re: Rimozione spoiler

Dopo quasi 11 anni non so neanche se è ancora vivo.. purtroppo mai avuto contatti dopo l'acquisto, e causa orari di lavoro e taglio di tutti i costi non primari non voglio e non posso andare dal carrozziere.
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[alex.bellux]

Re: Rimozione spoiler

Dopo quasi 11 anni non so neanche se è ancora vivo.. purtroppo mai avuto contatti dopo l'acquisto, e causa orari di lavoro e taglio di tutti i costi non primari non voglio e non posso andare dal carrozziere.
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ti stavo consigliando di andare da uno sfascio e magari cercare un portellone dello tuo stesso colore senza spoiler, però se vuoi cercare di non spendere soldi ...

[Loeb87]

Re: Rimozione spoiler

Parlo per esperienza di questo pomeriggio.......ho tolto lo spoiler perchè mel'hanno spaccato, è rimasto tutto il mastice, per staccarlo ho iniziato con un phon a scaldare tutto, ma complice sicuramente la sua presenza da molto, si è portato via la vernice......domani carrozziere

[stileitalia]

Re: Rimozione spoiler

rimuovere uno spoiler pretendendo di non dover poi ritoccare assolutamente la vernice non e' certo cosa semplice, ne' tantomeno probabile.

Prima di tutto bisogna vedere di che tipo e' il mastice o colla o silicone utilizzato per il fissaggio dello spoiler.

Se e' silicone sigillante tipo saratoga beh e' il caso piu' semplice (ma appunto il meno probabile) da rimuovere...
Se e' colla da parabrezza, sara' piu' duro da rimuovere ma anche quello dovrebbe andar via del tutto...
Se e' colla di tipo universale come la millechiodi o altro, la vedo dura, soprattutto se e' secca ed ha aderito molto bene, non c'e' modo di rimuoverla se non carteggiando il tutto (e quindi e' chiaro che danneggi anche la vernice).


Se c'e' spazio tra spoiler e lamiera dove e' fissato per infilarci un cavo d'acciaio (da utilizzare come "sega per il mastice") si usa quello per separare le due parti incollate.

Se non c'e' spazio bisogna iniziare a tagliare il mastice con un tagliabalse e tirare finche' non viene via l'alettone.

Dopo aver rimosso lo spoiler, procedere con il taglierino con molta attenzione ad asportare porzioni di colla finche' possibile, senza intaccare o graffiare la vernice.

Quando si arriva a spessori di colla intorno al millimetro, procedere con uno "sgommino" (la ruota di gomma da attaccare al trapano per asportare dalla carrozzeria residui di colla o gomma di nastro biadesivo), se non avete quello, una buona dose di carta scottex casa e benzina, oppure antisilicone.

NON USARE DILUENTE: intacca la vernice.
NON USARE IL PHON DA OFFICINA: se insistete molto solleva la vernice.

Questo e' il sistema, se viene via la colla cosi', bene, se non viene via, si carteggia e si rivernicia in carrozzeria.