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Re: Tuning estetico FIAT 600
Allora ora mi spiego meglio perchè vedo si è creata confusione, Io voglio si guadagnare velocità ripresa ecc ecc sulla mia auto, solo che non voglio in maniera esagerata visto l'incidente avuto non corro più ormai prima andavo anche in pista. Quindi voglio prendere una velocità tale da non pregiudicare l'abitudine che ho ora sull'acceleratore e per evitare (visto l'impiano frenante e la scocca) che mi si sbulloni la macchina e vada lunga.
In soldoni ciò che voglio è prendere un 5-6 cavalli per dare un pò più di velocità ma tutto questo così da abbassare i consumi indirettamente. Il mio traguardo è consumare meno no correre di più. Riguardo lo spremere il sangue da una rapa io ti giuro ho visto una Smart che correva come un'assassina da fa schifo, secondo me se su una macchina ci spendi N soldi la fai molto più performante, che sia un panda, una 600, una smart, una micra ecc ecc certo poi ovvio il motore ti bestemmia contro, però ho visto gente più matta di me montare 2 centraline tutte rimappate, filtri aspirazione dinamica da 200 €, riempire l'auto di additivi, mettere la turbina addiritturaaaaaaaaaa!!!!!!!!! Montare candele da 100 € ciascuna ecc ecc.. e non è che avessero macchino eppure dopo aver spedo 5-6.000 € di modifiche da 170 che faceva la macchina arrivava a 210+ km/h. Poi metà di loro gli è passata la voglia (immagina che fine hanno fatto)
In parole povere se hai i soldi fai correre a mazzetta pure una macchinetta 50, poi a Ikea (scempio) vidi una 600 che montava un 1.6!! O gente che và in giro con 600 1.2 16v (che di serie non esistono) non sò se sono fake o no sò solo che la lancetta del contaKM si metteva in verticale sull'orologio! E l'orologio sulla 600 è in basso sotto i 180 KM/H quindi minimo 200 li facevano.
Originariamente inviato da Ripperz
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se posso intromettermi 
dal tuning estetico si è passato alla sicurezza attiva e passiva del veicolo
per fortuna per catalogare le auto ci sono dei test severi e purtroppo la 600 assieme ad alcuni veicoli cinesi è una delle auto meno sicure in commercio,purtroppo sono dati oggettivi e non cè da discutere
poi se per un colpo di fortuna o per una serie di fattori si esce illesi da un incidente non è detto che sia stata l'auto a salvarti ma magari un angelo custode
ritornando al discorso della tua auto chrix,allora....una volta dici che la velocità non ti interessa,poi che guadagni 1-2 km/...ma guarda che i cavalli non servono solo a dare velocità massima,servono anche per aumentare accellerazione e ripresa,per guidare forzando meno,per avere più sicurezza durante un sorpasso ect ect
aggiungo che purtroppo non è possibile cavare sangue da una rapa
dal tuning estetico si è passato alla sicurezza attiva e passiva del veicolo
per fortuna per catalogare le auto ci sono dei test severi e purtroppo la 600 assieme ad alcuni veicoli cinesi è una delle auto meno sicure in commercio,purtroppo sono dati oggettivi e non cè da discutere
poi se per un colpo di fortuna o per una serie di fattori si esce illesi da un incidente non è detto che sia stata l'auto a salvarti ma magari un angelo custode
ritornando al discorso della tua auto chrix,allora....una volta dici che la velocità non ti interessa,poi che guadagni 1-2 km/...ma guarda che i cavalli non servono solo a dare velocità massima,servono anche per aumentare accellerazione e ripresa,per guidare forzando meno,per avere più sicurezza durante un sorpasso ect ect
aggiungo che purtroppo non è possibile cavare sangue da una rapa
In soldoni ciò che voglio è prendere un 5-6 cavalli per dare un pò più di velocità ma tutto questo così da abbassare i consumi indirettamente. Il mio traguardo è consumare meno no correre di più. Riguardo lo spremere il sangue da una rapa io ti giuro ho visto una Smart che correva come un'assassina da fa schifo, secondo me se su una macchina ci spendi N soldi la fai molto più performante, che sia un panda, una 600, una smart, una micra ecc ecc certo poi ovvio il motore ti bestemmia contro, però ho visto gente più matta di me montare 2 centraline tutte rimappate, filtri aspirazione dinamica da 200 €, riempire l'auto di additivi, mettere la turbina addiritturaaaaaaaaaa!!!!!!!!! Montare candele da 100 € ciascuna ecc ecc.. e non è che avessero macchino eppure dopo aver spedo 5-6.000 € di modifiche da 170 che faceva la macchina arrivava a 210+ km/h. Poi metà di loro gli è passata la voglia (immagina che fine hanno fatto)
In parole povere se hai i soldi fai correre a mazzetta pure una macchinetta 50, poi a Ikea (scempio) vidi una 600 che montava un 1.6!! O gente che và in giro con 600 1.2 16v (che di serie non esistono) non sò se sono fake o no sò solo che la lancetta del contaKM si metteva in verticale sull'orologio! E l'orologio sulla 600 è in basso sotto i 180 KM/H quindi minimo 200 li facevano.
se apri un post devi saper accettare anche le critiche,TUTTE,non solo quelle che ti fanno comodo....se te ne capissi veramente d motori non scriveresti certe cazzate 
se su 100 persone 99 dicono la stessa cosa i motivi sono 2 : o sono tutti rincoglioniti o hanno ragione........io propendo x la seconda ipotesi 
rileggiti tutto il topic e poi pensa bene a chi dovrebbe essere segnalato tra noi 2......io dico te,x insulto intenzionale e reiterato nei confronti dei motori 
....poi....il filtro ad aspirazione dinamica su un motore praticamente stock NON dà velocità ne cavalli........anzi...te la svuota solo....poi....doppia centralina????mi spieghi cosa intendi???
cioè come si fa a dire che fa schifo, se parli della Palio 
nn è da lei formulare codeste affermazioni 
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