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Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

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  • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

    Azz Carlo mi spiace un sacco!
    L'importante è che non si sia fatta niente tua sorella dai.


    [SPOILER]Oh ma tra me e te non siamo messi tanto bene in quanto a sorelle eh? [/SPOILER]
    Vespa GTS 250 i.e: 62000km
    Ex Punto Gt Rustica®
    Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

    "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
    "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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    • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

      Originariamente inviato da Karolis Visualizza il messaggio
      Che roba Nociva, ma che siete perseguitati! Fortuna che sta bene, perché cappottandosi ci vuole nulla a farsi male, se poi non si hanno le cinture... Ciao!

      Pensavo pure io che fosse una prova speciale finita male.

      Comunque 2 macchine 6 mesi cattiva media, non è che va a finire che si fa male?




      Meglio per lei evitare.
      Perchè se non si fà male da sola, potrei anche farle male io, se disintegra un altra auto....che poi, caxxi suoi, perchè stà volta quello che compro me lo intesto e le chiavi son mie e ciao...senza cattiveria, ma io praticamente faccio manutenzione a 4 macchine a casa mia...e girano tutti...io stò sempre a mettere a posto, e gli altri girano....e rompono...io riparo, loro girano...

      Adesso invece girano a me...

      Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
      Azz Carlo mi spiace un sacco!
      L'importante è che non si sia fatta niente tua sorella dai.


      [SPOILER]Oh ma tra me e te non siamo messi tanto bene in quanto a sorelle eh? [/SPOILER]
      Mia sorella vince sulla tua 3 a 1

      E ti auguro VIVAMENTE di perdere questa sfida
      Life is too short, to drive boring cars...
      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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      • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

        Ammazza che pigna

        Esattamente dove è uscita?
        -

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        • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

          Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio


          Io ho già dato in passato, e credo di essere soddisfatto del mio operato

          Ho delicatamente parcheggiato una Punto 55 contro un muro di cinta alto 5 metri (che stà lì dal 1400 d.C. ) rimbalzando poi dalla parte opposta salendo sopra ad un marciapiede alto 55 cm.
          Qualcosa tipo sette milioni di danni meccanici ed altri 5 di carrozzeria su un auto con 18.000 Km che nuova costava sedici milioni...direi che mi è bastato quello...
          Poi tante altre "cagatelle" minori, tipo entrare in una siepe di leva e parcheggiare nel giardino di un bar oppure "saltare" due tornanti, andando lungo sul primo ed uscendo direttamente sul quarto passando per prati ...per fortuna sempre senza il minimo danno meccanico/fisico, solo tanto "spavento" e tanto rimorso quando ci si rende conto di quanto si è stati stupidi....però del resto, avevo anche 18-20 anni, e ci si sente chissà quali grandi piloti, quando invece non si capisce un caxxo....

          Per fortuna poi si "cresce"...adesso, se non altro, i guai cerco di evitarli...certo non ne sarò mai immune, ma almeno cerco di non causarmeli
          Allora la fiancata che ho fatto alla Clio l'anno scorso e il frontale della Meriva quest'anno sono poca cosa
          -

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          • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

            Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggio
            Ammazza che pigna

            Esattamente dove è uscita?
            Dove è uscita lei intendi?
            Se chiedi questo, la risposta è quantomai scontata: dallo sportello

            Dopo averlo aperto di viUlenza magari, ma è passata da li.
            Ma aveva l'imbarazzo della scelta, poteva uscire anche dal parabrezza, dato che si è staccato per intero e stava 4 metri prima della macchina...
            Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggio
            Allora la fiancata che ho fatto alla Clio l'anno scorso e il frontale della Meriva quest'anno sono poca cosa
            Puoi anche accontentarti eh, non è che devi fare altri danni
            Life is too short, to drive boring cars...
            Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

            Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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            • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

              Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio

              Mia sorella vince sulla tua 3 a 1

              E ti auguro VIVAMENTE di perdere questa sfida
              Lo spero proprio.
              Anche perchè ora sta girando con la Micra di mamma...e ho già visto un paio di cose che non mi piaciono.
              Non ci sono storie: guida proprio male. E come lei un sacco di altre donne.
              E' un chiaro caso in cui meno cavalli hai meno danni fai.
              Ora con la Micra 16 valvole 80cv su 900kg...mi vengono i brividi
              Vespa GTS 250 i.e: 62000km
              Ex Punto Gt Rustica®
              Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

              "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
              "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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              • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
                Lo spero proprio.
                Anche perchè ora sta girando con la Micra di mamma...e ho già visto un paio di cose che non mi piaciono.
                Non ci sono storie: guida proprio male. E come lei un sacco di altre donne.
                E' un chiaro caso in cui meno cavalli hai meno danni fai.
                Ora con la Micra 16 valvole 80cv su 900kg...mi vengono i brividi
                E' un concetto relativo, credo.
                Nel senso che mia sorella ad esempio, come mia madre del resto, con un 1.0 Fire, un 1.4 da 75 cv, un 1.8 da 130 o la GT, vanno SEMPRE alla stessa andatura: gas a un terzo, e arrivate ad 80 stop.
                Il che, nel caso di mia madre implica anche che se ad 80 ci va in terza le altre marce sono inutili ..mia sorella è più evoluta, usa tutti i rapporti e da meno gas

                La mia ragazza, invece, "risente" della potenza, perchè è incosciente e le piace pestare il gas, quindi in quel caso oggettivamente "meglio" darle qualcosa che và relativamente poco perchè quando ha la ciccia sotto, ha medie decisamente imbarazzanti



                Comunque......Il problema secondo me è nella TOTALE ignoranza (nel senso che non sanno proprio) in materia di reazioni del veicolo...tipo sterzare e frenare, modulare i freni, manovre di emergenza....sotto o sovrasterzo,condizioni del manto stradale....niente.
                Quando qualcosa "non torna" (vedi ostacolo improvviso, o perdita di aderenza per dirne due ) la reazione è sempre la stessa: Pestone sul freno....
                La conseguenza è che un incidente evitabilissimo modulando la frenata e magari toccando appena lo sterzo, si tramutano in un dritto clamoroso, oppure, se ci scappa anche il tentatico di evitamento dell'ostacolo, con un minimo di grip... in una capriola.....
                Per non parlare di quando servirebbe qualcosa di "inconcepibile" per loro, tipo dare gas quando perdi aderenza o controsterzare (tipo caso di imbardata...)

                Purtroppo la "colpa" non è solo loro, ma anche di chi CI (e ci metto anche noi appassionati ) dà la patente senza averci MAI fatto quantomeno conoscere, non dico provare, i fondamenti di guida....
                Life is too short, to drive boring cars...
                Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                • Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                  Dove è uscita lei intendi?
                  Se chiedi questo, la risposta è quantomai scontata: dallo sportello

                  Dopo averlo aperto di viUlenza magari, ma è passata da li.
                  Ma aveva l'imbarazzo della scelta, poteva uscire anche dal parabrezza, dato che si è staccato per intero e stava 4 metri prima della macchina...


                  Puoi anche accontentarti eh, non è che devi fare altri danni
                  Intendevo la località

                  Comunque l'incidente con la Meriva era 100% ragione mia, mi avevano centrato
                  Scritto con un dispositivo mobile
                  -

                  Commenta


                  • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                    Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggio
                    Intendevo la località

                    Comunque l'incidente con la Meriva era 100% ragione mia, mi avevano centrato
                    Scritto con un dispositivo mobile
                    A 2 Km scarsi da casa...
                    Life is too short, to drive boring cars...
                    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                    • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                      povera superuno...sbrigati a rimpiazzare il mezzo del fagggiano resing timm...
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