900 i.e
Allestimento base ed il quadro comandi ebbene no, non si illumina
La ebbi anche io dove lavoravo prima, nera..ma era sderenata. Infatti ripeto..già non mi andava molto come macchina, poi dopo quella esperienza proprio....
Però questa era troppo un occasione..e poi risparmio un pò le Punto
Guarda..sinceramente fin'ora ho fatto 20km..i veri test inizieranno da domani quendo le farò conoscere quello che sarà il suo luogo di lavoro principale, cioè la discarica
Kmq scherzi a parte..sulla neve e sul ghiaccio con le 135..vai dappertutto. 135 estive tra l'altro..chissà con le termiche
Senti..ma tu la radio ce l'avevi o l'hai aggiunta tu? perchè io non ho un cavolo
....la panda ti rilassa perchè non devi stare lì a preoccuparti di come e dove parcheggiarla...se si rovina....etc etc....poi non ha nulla, quindi qualsiasi accessorio ci metti hai soddisfazione....e soprattutto metti tutto con estrema facilità e velocità...e chi ha una GT sà bene cosa intendo...
in effetti, se continuo così economicamente parlando, pensavo di pigliare una fire ventennale storica per girarci a sbanfo fermando la punto e swappandola
Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®
900 i.e
Allestimento base ed il quadro comandi ebbene no, non si illumina
La ebbi anche io dove lavoravo prima, nera..ma era sderenata. Infatti ripeto..già non mi andava molto come macchina, poi dopo quella esperienza proprio....
Però questa era troppo un occasione..e poi risparmio un pò le Punto
Lusingato
Guarda..sinceramente fin'ora ho fatto 20km..i veri test inizieranno da domani quendo le farò conoscere quello che sarà il suo luogo di lavoro principale, cioè la discarica
Kmq scherzi a parte..sulla neve e sul ghiaccio con le 135..vai dappertutto. 135 estive tra l'altro..chissà con le termiche
Senti..ma tu la radio ce l'avevi o l'hai aggiunta tu? perchè io non ho un cavolo
Il quadro comandi sulla 900 ie si illumina, con una lampada sola da 1.2 Watt ma si illumina
Si illumina persino sulla mia 750CLX
La radio, ovviamente non c'è, come non ci sono cavi o predisposizioni.
Però nel cruscottino c'è un pezzetto di plastica che si può far saltare, è fatto appositamente, e dentro al cruscotto, sotto al tappo dove andrebbe l'orologio nelle versioni lusso ( ) c'è un connettore con un +12V ed una massa che possono servire per radio e/o accendisigari
Io le collego sempre li le radio, a parte sulla mia che ha un impianto supplementare con 12V dalla batteria, 12V sottochiave portafusibile a parte ed altre cagate che mi servivano per usi extra....
raga ma tutti cò la panda???.......mi fate rimpiangere la Panda 30 di mio nonno che abbiamo dato via alcuni anni fà.........a saperlo me la tenevo....quella si che era spartana al max
La 30 è mortale.
Bicilindrica con i sedili " a sdraio " è qualcosa di pauroso...se te la fai in casa viene pure meglio
Il quadro comandi sulla 900 ie si illumina, con una lampada sola da 1.2 Watt ma si illumina
Si illumina persino sulla mia 750CLX
La radio, ovviamente non c'è, come non ci sono cavi o predisposizioni.
Però nel cruscottino c'è un pezzetto di plastica che si può far saltare, è fatto appositamente, e dentro al cruscotto, sotto al tappo dove andrebbe l'orologio nelle versioni lusso ( ) c'è un connettore con un +12V ed una massa che possono servire per radio e/o accendisigari
Io le collego sempre li le radio, a parte sulla mia che ha un impianto supplementare con 12V dalla batteria, 12V sottochiave portafusibile a parte ed altre cagate che mi servivano per usi extra....
Spè..per quadro strumenti io intendo i bottoni si illuminano?? i miei son spenti
Domani mi metto e studio un pò allora.
Comunque..ho trovato a casa due fendi gialli...bellissssssimi cercherò l'alloggiamento ideale. Domani mi portano anche due lampadine H5. E a proposito di fari..ma c'è una manopola per la regolazione altezza o sbaglio? sotto il volante a sx
Ps.: oh, qua bisogna apripre un topic per le panda caxxo
Non basta essere bravi... bisogna essere i migliori
Pensavo ci fosse qualche versione "Limited" () con la predisposizione
700 col passaggio
Spè..per quadro strumenti io intendo i bottoni si illuminano?? i miei son spenti
Domani mi metto e studio un pò allora.
Comunque..ho trovato a casa due fendi gialli...bellissssssimi cercherò l'alloggiamento ideale. Domani mi portano anche due lampadine H5. E a proposito di fari..ma c'è una manopola per la regolazione altezza o sbaglio? sotto il volante a sx
Ps.: oh, qua bisogna apripre un topic per le panda caxxo
...ma insomma ragazzi...il topic per le panda gia' c'e' http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=264288
La Panda rimarra' sempre nel mio cuore...soprattutto la MIA che era un 1100 e faceva a gara con la punto 75 e a momenti era pure piu' vispa!
PS: finito di rimontare...ora tocca lucidare e pulire....
Ultima modifica di stileitalia; 03-02-2012, 20:45.
Pensavo ci fosse qualche versione "Limited" () con la predisposizione
700 col passaggio
Spè..per quadro strumenti io intendo i bottoni si illuminano?? i miei son spenti
Domani mi metto e studio un pò allora.
Comunque..ho trovato a casa due fendi gialli...bellissssssimi cercherò l'alloggiamento ideale. Domani mi portano anche due lampadine H5. E a proposito di fari..ma c'è una manopola per la regolazione altezza o sbaglio? sotto il volante a sx
Ps.: oh, qua bisogna apripre un topic per le panda caxxo
Si si, c'è una lampada dietro ai tasti.
Se hai l'alzafaro elettrico sei troppo avanti
Non fosse che il 900 ie è il motore peggiore mai installato sulla Panda, peggio pure del 650 bicilindrico , saresti un dio.
Ma hai pure i vetri elettrici tu?
Se hai l'alzafaro è recente.....
Life is too short, to drive boring cars...
Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)
Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
bellissima la punto targata Fiume!! Scritto con un dispositivo mobile
Grazie!
Ora piu' che mai sono felice del tocco "vintage" che gli ho dato...
...per caso si sa come fanno i crucchi ad avere pneumatici sportivi a spalla ribassata ma con la fascia bianca??? spero VIVAMENTE che non sia verniciata ma che qualcuno li produca cosi'...
La 30 è mortale.
Bicilindrica con i sedili " a sdraio " è qualcosa di pauroso...se te la fai in casa viene pure meglio
doppio corpo weber di serie con pompa di ripresa
nel 1996 ci facemmo il trasloco per intero di casa con i miei con la roba sia dentro che sul portapacchi nel tetto.............dentro tappetini in gomma dura originali Fiat che comprò mio nonno insieme alla panda (nel 1985 se non ricordo male)....sedili spartanissimi e divanetto posteriore asportabile tipo amaca
Grazie!
Ora piu' che mai sono felice del tocco "vintage" che gli ho dato...
...per caso si sa come fanno i crucchi ad avere pneumatici sportivi a spalla ribassata ma con la fascia bianca??? spero VIVAMENTE che non sia verniciata ma che qualcuno li produca cosi'...
se cerchi bene in rete mi pare che c'era qualche produttore di pneumatici fatti in quel modo
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