Riverniciatura!!!

[calabressio]

Ragazzi ma è vero ke se faccio un lavoro tipo eliminare i nottolini e le maniglie dalla portiera su una macchina metallizzata va riverniciata tutta la fiancata??

Mi sembra strano dato ke mio padre tempo fa ha dovuto far sistemare e riverniciare il cofano della sua macchina verdone metallizzato ma nn ha dovuto riverniciare tutto il pezzo!!

ILLUMINATEMI

grassie

[calabressio]

ragùp!

[EDD]

Non serve riverniciare tutta la fiancata... Va riverniciata solo una grossa zona attorno alla parte interessata, in pratica va riverniciato tutto fino a dove ci sono spigoli o modanature, in modo da non far notare la riverniciatura...

P.S.: lavoro in carrozzeria, chiedi pure...

[calabressio]

ahhh finalmente qualcuno mi ha risposto...

ma quindi te mi stai dicendo ke se tolgo blocchetti e maniglie su un metallizzato devo riverniciare praticamente tutta la portiera??

e funziona così anke se l'auto è di colore opaco?

cmq mi sembra strano, te l'ho detto mio padre ha dovuto far sistemare il cofano leggermente piegato ma nn è stato verniciato tutto, mi sembra che nn è neanke arrivato alla modanatura... e nn si nota nulla... boh

secondo te come è stato come prezzo?

l'auto è un mercedes classe C del 95 verdone metallizzato

paraurti nuovo + faro sx nuovo + sistemazione cofano piegato

tutto a 1 milione di lire mi sembra

grassie mille

ciao ciao

[EDD]

Solo un milione??? Azz alla mia carrozzeria gli avrebbero chiesto come minimo il doppio... Però facciamo dei lavori fatti bene...
Non è un bel lavoro riverniciare solo la parte interessata, bisogna sempre allargarsi fino a spigoli o modanature... La tua ne ha sulle portiere?
Se ne ha al centro, basta riverniciare la parte al cnetro della portiera, non tutta...

[calabressio]

Nn ne dubito ke nella tua carrozzeria si fanno dei buoni lavori!

probabilmente gli ha fatto un prezzo da amico, visto ke è amico di mio cugino ke fa il finanziere...

cmq adesso ke ci penso mi sa ke è arrivato fino alla modanatura del cofano... eh già mi sa ke è così... ho capito come funziona, grazie!

su ke makkina devo farlo ancora nn lo so...

ma se invece la macchina è opaca si deve fare lo stesso discorso o viene una cosa più semplice?

[IllusionTrip]

Devi riverniciare tutta la portiera oppure fino al profilo se ce l'hai.

E' per mlti fatti. Innanzitutto la vernice che hai su ora sulla portiera sarà su già da un po' quindi avrà avuto addosso buona parte degli agenti atmosferici che la degradano quali sole, pioggia, ghiaccio.

Se vernici solo il pezzo intorno al nottolino la vernice che spruzzerà il carrozziere sarà nuovissima e quindi brillante. Si vedrà di brutto la differenza con la vernice "vecchia".

Poi anche per un fatto di spessore della vernice, anche se a quelo si può rimediare ma cmq non è un bel lavoro verniciare solo a chiazze. Dico chiazze perchè sarebbe questo il risultato a fare sti lavori.

E poi il materiale di consumo tra verniciare solo attorno al nottolino o tutta la porta è di poco superiore e riverniciando tutta la porta viene un lavoro fatto meglio e pure pià facile per il carrozziere che non deve smadonnare per grattare solo una parte di porta e dare il fondo/verniciare solo li.

Se devi fare un lavoro o non lo fai o se lo fai fallo bene

[calabressio]

Messaggio originariamente postato da IllusionTrip
Se devi fare un lavoro o non lo fai o se lo fai fallo bene

d'accordissimo con te

cmq ho capito, e mi sa ke il lavoro sul cofano di mio padre gliel'ha fatto fino alla modanatura del cofano... ero io ke pensavo gliel'avesse fatto solo attorno alla parte piegata (poi risistemata).

xò mi era venuto il dubbio siccome è stata aperta una discussione qua nella sezione "tuning estetico" dove un ragazzo diceva ke il carrozziere gli aveva detto ke per eliminare i nottolini delle porte, nn si doveva riverniciare solo la portiera ma bensì tutta la fiancata, al costo di 800 euro, quelli ke gli hanno risposto dicevano ke è vero... allora mi è venuto il dubbio.

Tra l'altro il ragazzo mi sembra abbia un saxo vts, ke ha gli inserti in plastica a metà portiera, quindi mi sembra strano ke un carrozziere gli abbia detto di verniciare tutta la fiancata...

ciao ciao e grassie!

[IllusionTrip]

Il lavoro di riverniciatura fiancata va fatto sempre per il motivo di differenza del colore "vecchio". I carrozzieri la chiamano sfumatura, di modo che non resti il salto di colore.

Ciauzzzzz...........!!!!

[newmak]

Messaggio originariamente postato da IllusionTrip
Il lavoro di riverniciatura fiancata va fatto sempre per il motivo di differenza del colore "vecchio". I carrozzieri la chiamano sfumatura, di modo che non resti il salto di colore.

Ciauzzzzz...........!!!!

Sono piu che daccordo con te!!!
Se devi fare un lavolo come si deve devi rifare tutta la fiancata .. ameno che tu nn abbi una tinta che fortunatamente nn abbia preso troppo il "vecchio"... poi tipende anche come l'ahi tenuta di carrozzeria...