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Punto I: montare fari anteriori ELX su SX

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  • Punto I: montare fari anteriori ELX su SX

    Ciao a tutti, vorrei montare sulla mia Punto I SX i fari anteriori della versione ELX, per capirsi quelli a doppia parabola.

    Ho spulciato il manuale della macchina ed ho visto che i cavi e gli attacchi sono completamente diversi nelle due versioni: in pratica nella versione S/SX il cavo termina con un connettore fatto più o meno così |_| che si innesta nel portalampade, mentre nella ELX i cavi passano all'interno del portalampade e terminano con un connettore diverso e più piccolo (peraltro la stessa lampada alogena è proprio di tipo/attacco diverso sebbene di medesima potenza).

    Qualcuno di voi ha già fatto questa operazione? Pensate sia fattibile la cosa?

    Grazie a tutti in anticipo per l'aiuto

  • #2
    Posti delle foto dei 2? Non pensavo fossero differenti!
    Ford Focus 2010:
    Modifiche effettuate: Fari Posteriori In.Pro Led fondo neroStemmi ford colore bianco con scritta nera Retronebbia Uk con lampadina a led
    In arrivo: Styling Kit completolampadine interne tutte a led bianco

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    • #3
      Messaggio originariamente postato da Nightrider
      Posti delle foto dei 2? Non pensavo fossero differenti!
      urca è un pò dura perchè al massimo potrei fotografare i miei ma comunque non subito... però per farti capire, le dimensioni del portalampade sono le stesse, solo che quelli "semplici" vanno collegati col classico cavo che termina con 3 buchi, un pò come sulla vecchia Uno per intenderci, invece gli altri hanno i fili all'interno... ora vedo di fare una foto al manuale della macchina

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      • #4
        ecco...





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        • #5
          Ma esternamente cè qualke differenza?

          Cmq secondo me è fattibile.....
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          • #6
            I fari della ELX hanno la regolazione elettrica??

            Se è così è facile che sia x quello che gli attacchi risultano diversi.

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            • #7
              Messaggio originariamente postato da RedDevil78
              I fari della ELX hanno la regolazione elettrica??

              Se è così è facile che sia x quello che gli attacchi risultano diversi.
              non credo sia per quello perchè anche sulla mia ho la regolazione elettrica... hanno attacchi diversi perchè hanno le lampade (anabb. e abb.) separate, anzichè in un unica lampada come la mia (e la tua)...

              anzi devil speravo che proprio tu avessi fatto questo cambiamento visto che la tua punto è abbastanza tunizzata

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              • #8
                Messaggio originariamente postato da Viking
                non credo sia per quello perchè anche sulla mia ho la regolazione elettrica... hanno attacchi diversi perchè hanno le lampade (anabb. e abb.) separate, anzichè in un unica lampada come la mia (e la tua)...

                anzi devil speravo che proprio tu avessi fatto questo cambiamento visto che la tua punto è abbastanza tunizzata
                Io volevo farlo, ma la mia non ha la regolazione elettrica (è del '95), perciò ho deciso di tenere gli originali.

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                • #9
                  Messaggio originariamente postato da RedDevil78
                  Io volevo farlo, ma la mia non ha la regolazione elettrica (è del '95), perciò ho deciso di tenere gli originali.
                  [OT] visto che ci sto ti chiedo un'altra cosa: percaso sulla tua hai montato il tunnel centrale della ELX? Per capirci, quello che va dall'autoradio al cambio e compre il buco che hanno la S/SX [/OT]

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                  • #10
                    Messaggio originariamente postato da Viking
                    [OT] visto che ci sto ti chiedo un'altra cosa: percaso sulla tua hai montato il tunnel centrale della ELX? Per capirci, quello che va dall'autoradio al cambio e compre il buco che hanno la S/SX [/OT]
                    Si ho tutto l'interno completo della GT

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