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[W.I.P] La mia Punto GT Turbo...

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  • #301
    Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

    Originariamente inviato da Tagl Gt Visualizza il messaggio
    oltre a trafilare i k16, essendo turbine concepite per vetture a nafta, dopo poche migliaia di km incominciano a fumare olio....
    tutte, non se ne salva una...
    attualmente a me puzza!!!

    comunque spero vivamente in futuro di passare ad una turba nata benzina!
    PowerOnTheRoad®

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    • #302
      Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

      nicò cambia turbina :P

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      • #303
        Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

        Beh ragazzi brutta notizia per il 13 non ce la faccio


        ***My Punto GT White Angel Work In Progress***
        ### Stà makin a 1e2 và già fort! Si 'a mettimm a 1e4 non se pò cchiu' accellerà però sient a 'mme l'ideale foss 1e6 che pigliamm n'ati 20cavall.... però nà prov a 1e8 a putessm pur fà pè vrè comm gira pekkè a chistu punt 'a mettimm 'a 2 kil e nun se n'e parl cchiu...... Ma 'a vulessm pruvà a 2e2 o 2e4?? ### PiseLLo DoceT
        ...::: Yamaha YZF-R6 Red and White on The Road :::...
        Arrestatemi!!!Amo Il Tuning...Nel DuBBio?Apro il Turbo!!!
        Ma se la turbina soffia troppo forte..... rischia di spegnere le candele?

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        • #304
          Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

          forse x natale...................

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          • #305
            Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

            non andare di fretta.......sono lavori che vanno fatti con calma così lo stucco si asciuga bene e non scoppia dopo...........vai tranquillo!!
            CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
            PUNTOGTPOWER forum
            LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO

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            • #306
              Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

              karonte spero per te che il faro non sia quello li , ma uno piu bello (sempre della 206) mettici uno a led
              Ultima modifica di Searock; 11-05-2007, 11:08.

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              • #307
                Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

                infatti è quello FK simile a quello che hai messo in foto ma con più led
                ***My Punto GT White Angel Work In Progress***
                ### Stà makin a 1e2 và già fort! Si 'a mettimm a 1e4 non se pò cchiu' accellerà però sient a 'mme l'ideale foss 1e6 che pigliamm n'ati 20cavall.... però nà prov a 1e8 a putessm pur fà pè vrè comm gira pekkè a chistu punt 'a mettimm 'a 2 kil e nun se n'e parl cchiu...... Ma 'a vulessm pruvà a 2e2 o 2e4?? ### PiseLLo DoceT
                ...::: Yamaha YZF-R6 Red and White on The Road :::...
                Arrestatemi!!!Amo Il Tuning...Nel DuBBio?Apro il Turbo!!!
                Ma se la turbina soffia troppo forte..... rischia di spegnere le candele?

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                • #308
                  Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

                  Originariamente inviato da kar0nte86 Visualizza il messaggio
                  infatti è quello FK simile a quello che hai messo in foto ma con più led
                  ottimo....è quello con solo led dentro?!?!?!??.....è stupendo quel faro!
                  CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
                  PUNTOGTPOWER forum
                  LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO

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                  • #309
                    Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

                    karo a che punto sei???
                    VENDO PUNTO GT & HUSQVARNA SM450R

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                    • #310
                      Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

                      eeeeeeee sto ancora fermo ormai gia è un mese, il ragazzo ke sta lavorando la vetroresina ha problemi in famiglia, ke sola!!!
                      cmq non disperate che sarà pronta prima possibile almeno spero...
                      ***My Punto GT White Angel Work In Progress***
                      ### Stà makin a 1e2 và già fort! Si 'a mettimm a 1e4 non se pò cchiu' accellerà però sient a 'mme l'ideale foss 1e6 che pigliamm n'ati 20cavall.... però nà prov a 1e8 a putessm pur fà pè vrè comm gira pekkè a chistu punt 'a mettimm 'a 2 kil e nun se n'e parl cchiu...... Ma 'a vulessm pruvà a 2e2 o 2e4?? ### PiseLLo DoceT
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                      Ma se la turbina soffia troppo forte..... rischia di spegnere le candele?

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