Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

[W.I.P] < La punto di Stefano>

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • #61
    Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

    ragazzi, ho cambiato la coppa olio ieri sul mio 1.1 fire, solo che non abbiamo cambiato la guarnizione ma abbiamo messo del mastice nero comprato in un autoricambi apposito, ora rimontato il tutto la coppa perde di nuovo tra il basamento e la coppa (la coppa l'ho cambiata xk la vecchia era distrutta), come procedo??
    Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
    Fiat Punto 55 s:

    airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

    Commenta


    • #62
      Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

      Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio
      ragazzi, ho cambiato la coppa olio ieri sul mio 1.1 fire, solo che non abbiamo cambiato la guarnizione ma abbiamo messo del mastice nero comprato in un autoricambi apposito, ora rimontato il tutto la coppa perde di nuovo tra il basamento e la coppa (la coppa l'ho cambiata xk la vecchia era distrutta), come procedo??
      Avete ribattuto un pò i bordi della coppa nuova?
      -

      Commenta


      • #63
        Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

        si ma missà che è il poco mastice... posso farci un giro di mastice così montata a freddo??
        Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
        Fiat Punto 55 s:

        airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

        Commenta


        • #64
          Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

          sempre ferma x ora..... attendo di fargli rifare questo lavoro e con esso farò anche la sostituzione tubi freno e qualche controllata generale...
          Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
          Fiat Punto 55 s:

          airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

          Commenta


          • #65
            Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

            complimenti bel lavoro... una domanda quanto "scarta" il tachimetro sulla 55? è lo stesso della Td70?
            Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
            http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
            Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
            Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
            VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

            Commenta


            • #66
              Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

              no è diverso, cmq credo k ai 180 di tachimetro siano effettivi 165...
              Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
              Fiat Punto 55 s:

              airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

              Commenta


              • #67
                Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

                Risolto con la coppa?
                -

                Commenta


                • #68
                  Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

                  yes, ora me la stò godendo per modo di dire sulla neve
                  Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                  Fiat Punto 55 s:

                  airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

                  Commenta


                  • #69
                    Re: W.I.P....< La punto di Stefano>






                    un up nevoso.....

                    a breve paraurti a bocca larga
                    Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                    Fiat Punto 55 s:

                    airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

                    Commenta


                    • #70
                      Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

                      vorrei chiedere un parere su quanto successo stamattina:
                      a meno 10 metto in moto la 55, e metto subito il rubinetto del riscaldamento al massimo, la macchina si scalda ma mi và in ebolizzione e mi scarica lo strumento della temperatura in pochi km, arrivando al massimo.... mi fermo e aprendo la vaschetta c'è una pressione della madonna, da precisare che NON faceva aria calda anzi freddissima, la ventola attaccava ma in ritardo...

                      mi fermo ad un benzinaio e faccio uno spurgo con successivo livello e ora è tornato tutto nella norma.... ma xk mi ha fatto una cs del genere?? radiatorino interno?? o testata??

                      da precisare che il livello prima di questo era al minimo e nn era tutto liquido antigelo ma c'era anche acqua...
                      Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                      Fiat Punto 55 s:

                      airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X