[W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

[tia.wrc]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

Estetica, e poi perchè comunque da li entra aria fresca che non fà comunque male...non investe una massa radiante ma và sopra al collettore, ed aiuta a mantenere sotto controllo le temperature.

Si, l'aria fresca male non fa, ma penso che avere una reverse sarebbe meglo perchè aiuta il calore ad uscire, e per evidente flusso dell'aria ci sarebbe più ricambio all'interno del vano motore.

[Nociva Racing]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

Si, l'aria fresca male non fa, ma penso che avere una reverse sarebbe meglo perchè aiuta il calore ad uscire, e per evidente flusso dell'aria ci sarebbe più ricambio all'interno del vano motore.

Sicuramente.
Specialmente con due belle masse radianti davanti....

[Peppe.83]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

Infatti sarebbe da fare... ma che ci metti? Ci lasci il buco?

Ci sono delle prese "rovesciate" che fanno il lavoro inverso, ossia sono degli sfoghi d'aria. Solo che non sempre sono molto belle... Ce n'è una molto diffusa ma mi pare una tamarrata tuning...

[qimg]http://subarukits.com/images/st/st_SUBARU_IMPREZA_REVERSE_BONNET_SCOOP_96-00.JPG[/qimg]

non è troppo malvagia, ma più che altro , come dici , molto funzionale

[Driver2000]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

ieri sera ho visto un mega tamarro passare a VC su questo veicolo.....

[tia.wrc]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

Sei geloso solo perchè tu non puoi fare il tamarro con la tua bianca con i cerchi tamarrissimi

[tia.wrc]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

Ma dimmi, eri tra quelli fuori dal Terzotempo in mezzo alla strada? No, perchè avevamo in mente di andare alla ricerca di uno spartineve da montare sul Wrangler del mio amico e passare a fare piazza pulita

[tia.wrc]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

Primo ordine fatto... telaietto inferiore anteriore e filtro a pannello.

Domani se tutto va bene ordino anche l'impianto frenante ant...

[Driver2000]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

Ma dimmi, eri tra quelli fuori dal Terzotempo in mezzo alla strada? No, perchè avevamo in mente di andare alla ricerca di uno spartineve da montare sul Wrangler del mio amico e passare a fare piazza pulita

ancora 2 settimane e andro a fare i tondi davanrti al 3 tempo coi cerchi bianchi!

sempre se li fa i tondi col turbo ori

[ACME]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

In gergo il ragno sarebbero i collettori di aspirazione.
Rovesciarli vuol dire girarli al contrario, portando la farfalla in posizione frontale rispetto all'originale che è volta verso l'abitacolo.
Così facendo si riduce il percorso che deve fare il tubo dell'intercooler nel caso in cui si mette quello frontale.

Posizione STOCK:

[qimg]http://www.cosworthusa.com/store/pc/catalog/tyler/ej-intake-manifold-011.jpg[/qimg]

Posizione ROVESCIATA:

[qimg]http://aclassblog.files.wordpress.com/2012/01/strictly_business_01.jpg[/qimg]

(Quello della prima foto è un plenum Cosworth....quello della seconda foto, CREDO, idem...)

Con ragno rovesciato si riduce il giro di molto il giro tubi e c'è possibilità di montare i pacchi radianti a "V".

Ah ok, grazie a tutti e due.

[Criscsw]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

Estetica, e poi perchè comunque da li entra aria fresca che non fà comunque male...non investe una massa radiante ma và sopra al collettore, ed aiuta a mantenere sotto controllo le temperature.

Amen fratello!

C'è anche chi sfrutta lo snorkel, montando un radiatore olio, proprio al posto dell'ic originale.