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Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!
Ok.. tolto tutto quello che c'era da togliere.
Per mettere il feno a mano idraulico perdo il cassettino porta oggetti sotto al bracciolo, il problema è che è il cassettino a fissare al pianale il tunnel centrale, quindi staffa artigianale per sostituire il fissaggio del cassettino:
Poi oggi sono arrivate anche le staffe per le pinze WRX new (adatte anche alle pinze STi) e ho montato anche queste:
Solo che nel kit un set di bulloni è un po' corto.. culo vuole che avevo a casa 4 bulloni con lo stesso passo e della lunghezza corretta
Mentre l'altra vite era più lunga... ne ho approfittato per poi aggiungerci un dado di sicurezza, visto che quel filetto tira nella staffa in alluminio, e io dei filetti in alluminio non mi fido mai tanto.
Ovviamente se la domanda è "ma non è che hai invertito i bulloni?" la risposta è: i filetti sono diversi, quindi o si sono sbagliati o sono dei cazzoni.
Ok.. tolto tutto quello che c'era da togliere.
Per mettere il feno a mano idraulico perdo il cassettino porta oggetti sotto al bracciolo, il problema è che è il cassettino a fissare al pianale il tunnel centrale, quindi staffa artigianale per sostituire il fissaggio del cassettino:
Poi oggi sono arrivate anche le staffe per le pinze WRX new (adatte anche alle pinze STi) e ho montato anche queste:
Solo che nel kit un set di bulloni è un po' corto.. culo vuole che avevo a casa 4 bulloni con lo stesso passo e della lunghezza corretta
Mentre l'altra vite era più lunga... ne ho approfittato per poi aggiungerci un dado di sicurezza, visto che quel filetto tira nella staffa in alluminio, e io dei filetti in alluminio non mi fido mai tanto.
Ovviamente se la domanda è "ma non è che hai invertito i bulloni?" la risposta è: i filetti sono diversi, quindi o si sono sbagliati o sono dei cazzoni.
A mio parere i passaruota di cui parlavi qualche pagina fa stonerebbero sulla tua Subby...
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