[W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

[tia.wrc]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

ci ho fatto 30km per ora...difficile valutare, ma sicuramente avrò un po di risparmio..

[_SimO_]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

E tanto più andamento

Sbaglio o dopo il primo Special Stage eri un pelo scontento della subby?

[tia.wrc]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

E tanto più andamento

Sbaglio o dopo il primo Special Stage eri un pelo scontento della subby?

Scontento no, perché cmq mi aveva fatto tenere un Buon passo dietro a quei mostri di evo che c'erano... Ero più che altro 'depresso' per tutte quelle evo, che cmq sono molto meglio..
Mi ha deluso allo Stelvio, per il problema che era sorto. Tra la mancanza di Potenza, i differenziali che nei tornanti non lavorano bene era veramente problematica.
Domenica vedremo come si comporterà ora che ho più potenza di prima... Sperando che la frizione resista tutto il giorno...

[Driver2000]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

Domenica ti porto a fare un giro con la mia!

[Reiz]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

come ti eri perso 50cv ?

[tia.wrc]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

Domenica ti faccio guidare la mia!

ok! Ci sto!



- - - Aggiornato - - -

come ti eri perso 50cv ?

Oltre ad aver risolto il problema che mi si era presentato ultimamente, ho scoperto che da quando l'ho presa aveva già un problema di sfiato dalla popoff, come dicevo prima. Quindi perdeva, e parecchio.
Ora non va solo più forte, ma é cambiata totalmente l'erogazione. Prima era bella pronta ai bassi ma dopo i 4000giri non rendeva più molto, ora invece spinge piena fino al limitatore!

[Reiz]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

comunque la tua è bellissima,mi raccomando non fare tamarrate

[_SimO_]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

Figurati, solo un impianto da 5000W

[tia.wrc]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

pensavo di aerografare le fiancate e rimettere dei 18cromati, ala della revolution e presa d'aria sul cofano della evo..

[ACME]

Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

Scontento no, perché cmq mi aveva fatto tenere un Buon passo dietro a quei mostri di evo che c'erano... Ero più che altro 'depresso' per tutte quelle evo, che cmq sono molto meglio..
Mi ha deluso allo Stelvio,perchè ACME con la Clio mi ruzzava il culo, per il problema che era sorto. Tra la mancanza di Potenza, i differenziali che nei tornanti non lavorano bene era veramente problematica.
Domenica vedremo come si comporterà ora che ho più potenza di prima... Sperando che la frizione resista tutto il giorno...

Eh già


Buahaahahah! No va bè, si scherza
Son contento che hai sistemato.
Ora suppongo che non sia più neanche così grassa come prima...almeno spero.