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[W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

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  • Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

    Passaruota rivettati.
    Passaruota rivettati.

    Passaruota rivettati.
    Passaruota rivettati.

    Passaruota rivettati.
    Passaruota rivettati.

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    Passaruota rivettati.

    Passaruota rivettati.
    Passaruota rivettati.

    Passaruota rivettati.
    Passaruota rivettati.

    Passaruota rivettati.
    Passaruota rivettati.

    Passaruota rivettati.
    Passaruota rivettati.


    URGENTE.
    E' fondamentale su quella Scooby...tutto 'stò popò di lavoro, se li merita proprio.
    Magari pure neri grezzi
    Life is too short, to drive boring cars...
    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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    • Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

      Originariamente inviato da .|aLe|. Visualizza il messaggio
      La luminosità dei fari anteriori è diminuita di tanto con le pellicole?

      Comunque complimenti, davvero bella !
      No, non cambia nulla.
      Abbiamo fatto delle prove anche con la pellicola sulla freccia e la luminosità è esattamente la stessa. E' molto un discorso di riflessi, non di trasparenza.

      - - - Aggiornato - - -

      Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
      Passaruota rivettati.
      Passaruota rivettati.

      Passaruota rivettati.
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      Passaruota rivettati.
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      Passaruota rivettati.

      Passaruota rivettati.
      Passaruota rivettati.

      Passaruota rivettati.
      Passaruota rivettati.

      Passaruota rivettati.
      Passaruota rivettati.

      Passaruota rivettati.
      Passaruota rivettati.


      URGENTE.
      E' fondamentale su quella Scooby...tutto 'stò popò di lavoro, se li merita proprio.
      Magari pure neri grezzi
      Eh ma te l'ho detto...
      Per mettere i fender devo prima di tutto mettere dei cerchi con ET più basso, e non di poco, ma a quel punto poi devo tagliare i passaruota originali, altrimenti poi le gomme toccano... Magari più avanti...


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      • Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

        Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
        No, non cambia nulla.
        Abbiamo fatto delle prove anche con la pellicola sulla freccia e la luminosità è esattamente la stessa. E' molto un discorso di riflessi, non di trasparenza.

        - - - Aggiornato - - -



        Eh ma te l'ho detto...
        Per mettere i fender devo prima di tutto mettere dei cerchi con ET più basso, e non di poco, ma a quel punto poi devo tagliare i passaruota originali, altrimenti poi le gomme toccano... Magari più avanti...
        Embè?
        Anzi, doppio cazziatone, cacchio, hai verniciato, potevi approfittare subito per stagliuzzare no?
        Somaro
        Life is too short, to drive boring cars...
        Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

        Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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        • Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!



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          • Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

            Bella bella bella!
            Mi piace così, cattiva cattiva ma ancora civile!
            Io coi passaruota rivettati non ci potrei girare...
            Lo Yoda in azione ad Imola... YouTube - Imola 7 Giugno 2009 on board
            a Monza... YouTube - Speed Day 2010 - Italian Style - Alfa 156 on board
            e a Precenicco!!! YouTube - Giro in pista Precenicco 12/12/2010 Alfa 33 16v in guida sporca!

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            • Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

              Originariamente inviato da YodaDJ Visualizza il messaggio
              Bella bella bella!
              Mi piace così, cattiva cattiva ma ancora civile!
              Io coi passaruota rivettati non ci potrei girare...
              IO fosse per me rivetterei anche random tipo gli specchi o pezzi di paraurti.
              Il rivetto è racing

              P.S: stà benissimo così eh, sia chiaro...però la Subby se lo può permettere un passaruota ignorante, anzi, se lo merita

              Io se non scadessi nel ridicolo lo avrei fatto persino sulla GT , peccato che sarebbe troppo, per la linea e le origini poco "nobili" della mia auto.
              Life is too short, to drive boring cars...
              Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

              Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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              • Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

                ...e sulla Panda?
                Live or exist...you have the key...
                :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                • Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

                  Ho già dato con i parafanghini in gomma a metraggio qualche tempo fà

                  Poi mi sono vergognato di me stesso e li ho tolti.
                  Anche perchè poi avendo i parafanghi larghi mi era presa la scimmia degli ATS da 7-8J, che comportano gomme da 185 o più, poi sono fuorilegge al massimo, poi mi servono altri 100cv...la solita reazione a catena che ti fà spendere millemila euro e rende un auto inutilizzabile su strada...già mi basta l'altra...insomma, meglio stare buoni
                  Life is too short, to drive boring cars...
                  Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                  Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                  • Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

                    Com'era un anno fa:



                    Com'è ora:



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                    • Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

                      Qui si vedono meglio gli specchietti carbon!



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                      Sto operando...
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