Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..)

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

    Allora, col il nuovo motore ci ho fatto ormai 8000km, e sia "grazie" al mio piede che al fatto che non è più in rodaggio da un bel po', si è slegato abbastanza Non pensavo, ma quei pochi lavoretti che ho fatto fare fanno sentire un casino la differenza, in particolare non sento più differenza se accendo l'A/C, e prende velocità in pochissimo tempo, ed ora riesco a tirare tutte le marce, ha preso molto vigore.

    Se tutto va bene tra non molto dovrei farle dei lavoretti. La lista è questa:
    - Impianto GPL e molle marea jtd per non farla abbassare troppo dietro (sopratutto col pieno di GPL, cofano pieno e 3 persone)

    - Dischi che, a causa del mio piede e dell'età, son arrivati al capolinea (me lo ha detto il gommista quando ho portato la macchina a fare l'inversione)

    - Gomme 195/50 r15: questa sarà la prima spesa. Le gomme che ho sotto hanno 20.000km, ma sono molto scarse, poi ho consumato le spalle e fischiano anche alla minima curva. Nonostante ciò, sull'asciutto non si comportano male, ma non credo che le terrò per altri 10.000km

    - Impianto raffreddamento: la macchina mangia un sacco di acqua. Non è il motore, perde da qualche parte. Il meccanico ha detto che quando voglio posso portarla che mettono l'impianto sotto pressione, però secondo lui al 70% è il radiatore bucato. Io ho pensato che possano essere semplicemente il tappo e la vaschetta, perché ho notato che anche quando togli il tappo a macchina calda, oltre allo sbuffo non succede nulla, non schizza acqua né niente.

    Poi passerò ad altro per darle un altro po' di brio, ovvero:
    - Cat 200 celle (conviene metterlo? Il mio si sarà distrutto, quando andava a 3 la macchina bruciava pure l'acqua, ed inoltre ha 15 anni e 200.000km..)
    - Il centrale, conviene toglierlo?
    - Il terminale da qualcosa in termini di prestazioni? Se è solo per il sound mi limito a cat e centrale, il terminale lo lascio originale anche se è bucato (a proposito, la marmitta che sfiata da qualche problema in prestazioni o altro?)
    - Mappetta finale.

    Grazie e scusate il poema, appena farò qualche nuovo lavoro pubblicherò le foto!

    Commenta


    • Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

      up!

      Commenta


      • Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

        salve
        sto acquistando una macchina a km 0 e mi era stato proposto che se facevo la finanziaria mi sarebbe stato regalato il passaggio di proprietà ma dopo un giorno mi chiamano dicendo che la macchina doveva essere reimmatricolata a mio nome e che il costo e di 500 euro, ma per caso qualcuno sa se e una prassi o se mi vogliono imbrogliare e prendersi lo stesso i soldi per il passaggio di proprietà?

        Commenta


        • Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

          Beh in un modo o nell'altro vogliono farti cacciare soldi che ti avevano promesso che non avresti speso. Con le km0 è regolare il passaggio di proprietà, poi chi lo paga lo paga.
          Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

          Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
          REALIZZO ADESIVI PERSONALIZZATI DI TUTTI I TIPI (DISEGNI, SCRITTE, NUMERI ecc ecc)

          Ultima creazione: "DIO HA CREATO IL TURBOLAG PER DARE UNA CHANCE A TUTTI GLI ALTRI" msg privato se siete interessati
          Happy (?) Punto

          Commenta


          • Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

            Piccolo aggiornamento

            http://www.imagebanana.com/view/6cdk...1209WA0000.jpg
            http://www.imagebanana.com/view/71ty...1209WA0002.jpg


            Cambiato anche il radiatore in quanto era leggermente alle pezze, guardate: http://www.imagebanana.com/view/3gi1...oradiatore.jpg

            A breve filtro a pannello sportivo, ed il prossimo mese probabilmente metto un cat a 200 celle o la lascio skat per ora..

            Commenta


            • Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

              bei lavori

              io rimetterei il catalizzatore originale, quel 1.6 li soffre un pò ai bassi regimi...

              Commenta


              • Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

                Sinceramente ai bassi non ha un'accelerazione bruciante rispetto agli alti, però da quando ho abbassato la testa è molto meno morta Poi il cat originale costa davvero tanto, contando che il mio ora ha 205.000km e sarà tappato da far paura..mentre un 200 celle usato sto sotto i 100 eypo, e invece per farla skat mi costerebbe solo 20 €..

                Commenta


                • Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

                  Lavata, dopo un anno dalla riverniciatura si presenta così:

                  (notare la fiancata che mi hanno rigato un paio di settimane fa..)



                  (ho tolto i tubi che portano al filtro dell'aria, va leggermente meglio e romba un pelino in più)

                  (questa l'ho trovata rotta, quanto può costare ripararla? )


                  EDIT: Questo invece è lo scherzetto che mi fa il minimo a volte, cioè a caldo rimane a 1200 rpm anziché 800.. da cosa può dipendere?
                  Ultima modifica di *Peppe*; 16-12-2013, 17:50.

                  Commenta


                  • Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

                    Ordinato filtro a pannello sportivo pilot.

                    - - - Aggiornato - - -

                    Ordinato filtro a pannello sportivo pilot.

                    Commenta


                    • Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

                      Originariamente inviato da *Peppe* Visualizza il messaggio
                      Sinceramente ai bassi non ha un'accelerazione bruciante rispetto agli alti, però da quando ho abbassato la testa è molto meno morta Poi il cat originale costa davvero tanto, contando che il mio ora ha 205.000km e sarà tappato da far paura..mentre un 200 celle usato sto sotto i 100 eypo, e invece per farla skat mi costerebbe solo 20 €..
                      se lo compri originale si costa un botto, di concorrenza circa 100 euro
                      http://www.ebay.it/itm/FIAT-BRAVA-BR...5e372c4&_uhb=1

                      senza modifiche alla centralina, il 200 celle ti svuota ancora di più sotto... e comunque con 100 euro non lo trovi, anche se prendi il magnaflow bisogna adattarlo e lavorarci su da un marmittaio.

                      fidati, io ho un 1.8 e scatalizzai. sopra il 4500 ha un bel suono e qualcosa prende, ma sotto i 3000 perde decisamente. non vale la pena, a meno di elaborazioni da pista. e poi sei totalmente illegale.

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X