Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..)

[*Peppe*]

Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

conta che poi farò la centralina, cmq essendo troppo curioso farò almeno una prova a gennaio dopo il collaudo, metto un tubo e provo Al limite lo rimetto..

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conta che poi farò la centralina, cmq essendo troppo curioso farò almeno una prova a gennaio dopo il collaudo, metto un tubo e provo Al limite lo rimetto..

[Maybach_62]

Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

conta che poi farò la centralina, cmq essendo troppo curioso farò almeno una prova a gennaio dopo il collaudo, metto un tubo e provo Al limite lo rimetto..

la centralina sugli aspirati senza elaborazioni pesanti è solo di contorno, forse guadagni 4-5 cavalli (massimo 7-8 decatalizzando).
sugli aspirati con elaborazioni soft si guadagna più che altro in regolarità di funzionamento e maggiore "presa" all'acceleratore.

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conta che poi farò la centralina, cmq essendo troppo curioso farò almeno una prova a gennaio dopo il collaudo, metto un tubo e provo Al limite lo rimetto..

la centralina sugli aspirati senza elaborazioni pesanti è solo di contorno, forse guadagni 4-5 cavalli (massimo 7-8 decatalizzando).
sugli aspirati con elaborazioni soft si guadagna più che altro in regolarità di funzionamento e maggiore "presa" all'acceleratore.

[*Peppe*]

Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

Ti faccio un breve riepilogo: l'auto al momento è originale eccetto la testata, poi ho tolto già un tubo per farle prendere meglio aria, ho ordinato un filtro a pannello sportivo, metterò un 200 celle, centrale e terminale. E da qui a tot anni che muore la frizione, tiro giù anche il volano e lo alleggerisco un po'. Avevo anche pensato di lucidare il corpo farfallato magari e trovare collettori se ce ne sono. La centralina è l'ultima cosa.

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Ti faccio un breve riepilogo: l'auto al momento è originale eccetto la testata, poi ho tolto già un tubo per farle prendere meglio aria, ho ordinato un filtro a pannello sportivo, metterò un 200 celle, centrale e terminale. E da qui a tot anni che muore la frizione, tiro giù anche il volano e lo alleggerisco un po'. Avevo anche pensato di lucidare il corpo farfallato magari e trovare collettori se ce ne sono. La centralina è l'ultima cosa.

[*Peppe*]

Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

Filtro arrivato! solo che non riesco a caricare la foto, sembra che "imagebanana" abbia chiuso..

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Filtro arrivato! solo che non riesco a caricare la foto, sembra che "imagebanana" abbia chiuso..

[*Peppe*]

Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

Sapete se per caso ci sono alberi a camme e collettori plug&play migliori dei miei, prima di mappare? Ah, devo mettere i cerchi tra poco, e ho trovato ad un buon prezzo i distanziali da 1.2mm anteriori e 2.0mm posteriori. I cerchi sono gli originali da 15 pollici fiat, i distanziali si notano lo stesso?

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Sapete se per caso ci sono alberi a camme e collettori plug&play migliori dei miei, prima di mappare? Ah, devo mettere i cerchi tra poco, e ho trovato ad un buon prezzo i distanziali da 1.2mm anteriori e 2.0mm posteriori. I cerchi sono gli originali da 15 pollici fiat, i distanziali si notano lo stesso?

[*Peppe*]

Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

Ecco il filtro

[Maybach_62]

Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

per gli alberi prova a chiedere alla colombo e bariani, per i collettori chiedi in csc fanno molti lavori artiginali (o in cecam).

secondo me i distanziali si vedono.

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per gli alberi prova a chiedere alla colombo e bariani, per i collettori chiedi in csc fanno molti lavori artiginali (o in cecam).

secondo me i distanziali si vedono.

[*Peppe*]

Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

Stavo anche bazzicando l'idea di buttarci un cambio corto, perché a pensarci il motore è allegro di per sé, sono le marce che non lo fanno sfruttare appieno: cioè, con questo cambio per farla rendere devo cambiare bene, altrimenti con l'ultimo rapporto non mi muovo quasi.

Sapete se c'è qualche cambio che va plug&play sul 1.6? Oppure gli accorcio la coppia conica..

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Stavo anche bazzicando l'idea di buttarci un cambio corto, perché a pensarci il motore è allegro di per sé, sono le marce che non lo fanno sfruttare appieno: cioè, con questo cambio per farla rendere devo cambiare bene, altrimenti con l'ultimo rapporto non mi muovo quasi.

Sapete se c'è qualche cambio che va plug&play sul 1.6? Oppure gli accorcio la coppia conica..

[*Peppe*]

Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

err..

[*Peppe*]

Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

Qualche update: ho acquistato i cerchi in lega da 15" della fiat marea, questi http://img25.imageshack.us/img25/9989/dscf0268od.jpg Appena ho la possibilità prendo 4 belle gomme 195/50 E anche il catalizzatore della bravo HGT, così faccio mettere un tubo dritto a quello e faccio skat la mia, però ho sempre il mio di scorta, che non si sa mai..


Volevo chiedervi una cosa riguardo il radiatore di riscaldamento: da quello che ho capito, per cambiarlo è un mezzo macello (va smontato il cruscotto, quindi ci vogliono un sacco d'ore di manodopera) e vorrei capire se invece per ISOLARLO la cosa sia più semplice..in questo caso, lo isolerei momentaneamente per poi aggiustarlo con l'arrivo delle stagioni fredde (tipo ottobre/novembre 2014)

Mi perde ora e quindi trovo la moquette allagata, e la cosa è alquanto fastidiosa ..