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[W.I.P] La crucca è partita....adesso DELTA !!

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  • #91
    Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

    effettivamente.......prendere delle "nonne" porta dietro tutto quello che comporta, sfighe/difetti amplificati dal tempo in primis.

    C'è da dire poi anche che la Delta Evo è campionessa nella specialità suddetta....quindi a casa mia 1+1....
    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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    • #92
      Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

      Vi sto leggendo tutti con molta attenzione, ho un post chilometrico da scrivere.....continuate vi prego, vi rispondo con calma....ah, grazie a tutti ;-)
      IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
      http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
      IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA LANCIA DELTA INTEGRALE:
      http://forum.elaborare.com/showthrea...desso-DELTA-!!

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      • #93
        Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

        se vuoi una italiana anziana che sia una anziana alfa romeo milano.

        trazione posteriore e divertente al 100% i ricambi costano meno(della delta)ce ne sono diverse sempre in giro, non si rompono con il pensiero(qualche rottura potrebbero darla ogni morte di papa)sono sportive.

        in garage usiamo una alfa romeo junior gt è FANTASTICA! se non ti diverti con una di questo tipo sei uno zombie
        è un assegno ti fermano per comprarla...
        1750 e 2000 sono le più esagerate
        Ultima modifica di Alex Tigra; 16-12-2013, 16:29.
        "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
        "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
        "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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        • #94
          Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

          Originariamente inviato da EGOSTAR Visualizza il messaggio
          hai fatto la storia di qualsiasi auto d'epoca.....ne più ne meno......a sto punto se si vogliono evitare sti problemi non bisogna evitare la delta, bisogna evitare tutte le auto d'epoca........
          Esatto, è un'auto d'epoca...non ci si va in mezzo alla neve e, se possibile, si evita pure la pioggia, punto e basta.


          Cmq gli esempi dell'amico dell'amico servono a poco, io potrei portare l'esempio di cui ho parlato e cioè di una macchina che in 5 anni gli unici interventi eseguiti sono:
          - sostituzione paraurti posteriore causa "regalino da parcheggio"
          - sostituzione di stemma hf anteriore

          Stop.
          La macchina viene curata come merita e non ha mai visto la pioggia.
          Ma quando viene utilizzata due traversi e una sana scannata sulle colline non manca mai.
          Con 250cv.
          Astra GTC 1.6 Turbo 16v
          Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.


          XR 600R 1988
          Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.

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          • #95
            Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

            Originariamente inviato da RobbiGT Visualizza il messaggio
            Esatto, è un'auto d'epoca...non ci si va in mezzo alla neve e, se possibile, si evita pure la pioggia, punto e basta.


            Cmq gli esempi dell'amico dell'amico servono a poco, io potrei portare l'esempio di cui ho parlato e cioè di una macchina che in 5 anni gli unici interventi eseguiti sono:
            - sostituzione paraurti posteriore causa "regalino da parcheggio"
            - sostituzione di stemma hf anteriore

            Stop.
            La macchina viene curata come merita e non ha mai visto la pioggia.

            Ma quando viene utilizzata due traversi e una sana scannata sulle colline non manca mai.
            Con 250cv.
            Purtroppo non è classificante come esempio. Non ha mai visto la pioggia ma...questo significa che non ma neanche mai subito un utilizzo pseudo normale. Se poi quando la prendi per farci 10km a motore caldo la fai filare un pò non penso che sia questo la causa scatenante dei problemi. Però sulla Delta se ne sanno veramente troppe, e c' è carenza di pezzi. Poi se uno vuole e può si prende mantiene e aggiusta di tutto. Il discorso che si stava cercando di fare però era se il gioco vale la candela. E visto che ha già altre 2 storiche in ristrutturazione a quanto dice, io la Delta che non è particolarissima, e che ha già piazzata per 11mila cucuzze la darei via. Sopratutto se questo significa poi utilizzare il budget per qualcosa di meno problematico. Ma questa è solo la mia opinione.
            Magari adesso qualcuno si incazzerà, ma per circa 6/7000 euro si trovano certe Lexus Is turbo e certe Volvo o anche Saab (le versioni sportive) da sturbo. Se no può tranquillamente gettarsi su qualcosa di prettamente più professionale, magari scende di categoria ed esistono la Clio Rs cup, la phase 1 ecc...ecc...ecc......magari su queste ultime più da corsa va controllato bene lo stato...ma cmq se ne trovano di cose, se ne trovano eccome.
            Ultima modifica di benzene86; 16-12-2013, 19:16.
            Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

            Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

            Ezra Pound

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            • #96
              Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

              Pensavo di comprare un'altra alfa ma stavolta una GTV 2.5 V6 anni 80, il problema è che per il momento chiedono uno sproposito per vetture da prendere totalmente in mano. Specie la meccanica. Oggi sono andato a vedere una squalo, Citroen DS19 a metà restauro, domattina vado nuovamente e gli infilo in mano una offerta.....vediamo che dice....
              IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
              http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
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              • #97
                Robby, il discorso è che avere una 4wd rally replica e non usarla quando piove cazzo è blasfemo...per come la vedo io almeno.
                Con il budget di una delta evo da tenere poi quasi a mo di soprammobile ci prendo una impreza bug eye, ci butto sopra i soldi che avanzano e poi se non piove o nevica la faccio io la danza della pioggia.... Ribadisco, secondo me per come è la situazione attuale a livello di costi, o sei un collezionista e lei è una delle tante, oppure se deve essere l'unica del garage con quel budget si fa di meglio.
                Life is too short, to drive boring cars...
                Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                • #98
                  Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

                  Originariamente inviato da golia bianca Visualizza il messaggio
                  Pensavo di comprare un'altra alfa ma stavolta una GTV 2.5 V6 anni 80, il problema è che per il momento chiedono uno sproposito per vetture da prendere totalmente in mano. Specie la meccanica. Oggi sono andato a vedere una squalo, Citroen DS19 a metà restauro, domattina vado nuovamente e gli infilo in mano una offerta.....vediamo che dice....
                  io sto monitorando un acquisto in futuro proprio di quell'auto li, veramente bella.non ti aspettare una scheggia.cmq ci sono parecchie versioni
                  "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
                  "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
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                  • #99
                    Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

                    bella l'alfa...........peccato che ha gli stessi problemi della delta....

                    con l'unica differenza che per la delta se ti va bene trovi i ricambi a caro prezzo nuovi.....per l'alfa li paghi cari uguale e sono pure usati.....

                    la ds poi.......che fai a gara a cercare un'auto più costosa della delta da riparare?
                    Ultima modifica di EGOSTAR; 17-12-2013, 07:50.
                    ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

                    se sei incerto.......non correre, non fa per te!

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                    • Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

                      Ho due richieste di persone pronte a comprarmi proprio quelle due auto li una volta terminato il restauro. Si fidano di me, sanno come lavoro e che non spendo trilioni di euro in cazzate.
                      IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
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