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[W.I.P] La crucca è partita....adesso DELTA !!

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  • Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

    Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
    letto oggi in un altro forum

    ........Detto questo, ne ho avute 2, so di cosa parlo.

    Lasciando stare le praparazioni/elaborazioni/modifiche e facendo un breve brain storming:

    - il telaio si spezza

    - il motore è fragile, assetato e pigro

    - quando la guidi ti si smontano i maroni da quanto è una barca (la prima volta mi son letteralmente chiesto: "questa è la Delta di cui tutti parlano"? E subito dopo: "io ho speso XXmila euro per sta roba"?

    - affidabilità perlomeno discutibile (vedi anche 1a pagina thread: http://www.llcc.it/YetAn...s&t=12594#post308797 post di NikSedici

    - ruggine tendente ad affiorare ovunque ma soprattutto nei posti più stronzi (vabbe, questo è un problema di età)

    Potrei continuare ma smetto.

    Chiudo solo dicendo che esteticamente è fantastica, che solo per questo ne ricomprerei un altra e che, come giustamente dici, è una signora delicata e ha bisogno di cure (tante).


    le trovi tutte tu !!!!!
    ma ancora non mi dici chi ti paga ??????


    Se ne ha prese due e ne prenderebbe una terza che si deve capire ?
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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    • Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

      Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
      le trovi tutte tu !!!!!
      ma ancora non mi dici chi ti paga ??????


      Se ne ha prese due e ne prenderebbe una terza che si deve capire ?

      se fossi veramente super fazioso avrei tolto la parte in cui ne parlano bene

      la delta è un mito ,questo è assodato ma con molti difetti

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      • Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

        Tutti difetti ampiamente risolvibili. Basta avere il grano.
        Una vettura molto simile in quanto a mito e difetti congeniti e pesantissima manutenzione è la Ferrari testarossa poi diventata 512TR e successiva 512M. Una disperazione, volevo portarne a casa una da rimessare ma dopo due chiacchere alla Michelotto di Padova mi hanno fatto capire che è una vettura per gente con tanti tanti tanti soldi, per tanti parlo proprio di gente che compra vetture da 500 mila euro senza problemi, non uno da 2500€ al mese.
        IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
        http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
        IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA LANCIA DELTA INTEGRALE:
        http://forum.elaborare.com/showthrea...desso-DELTA-!!

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        • Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

          poichè ci siamo accorti che c'era la guarnizione coperchio punterie che perdeva abbiamo deciso di approfittarne (visto che il muso era già smontato causa sostituzione radiatore acqua e intercooler), abbiamo lavato per bene il motore e smontato il coperchio.
          Come immaginavo le sorprese non sono mancate.
          Le cammes sono consumate......
          Quindi, ho appena ordinato le cammes di aspirazione della lancia thema 16V aspirata e le cammes di scarico originali.


          Ultima modifica di golia bianca; 29-07-2014, 10:24.
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          • Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!



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            http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
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            • Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

              Ogni tanto vengo qui a leggere questo 3d...fantastico! Ma rimango del parere (personalissimo) che con quei soldi esce fuori una gt-r o una supra in perfetto stato alla fine dei giochi, oppure per rimanere in tema di cugine una gt4, con il 40%almeno di grana in tasca...ma la passione non ha limiti.
              "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
              "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
              "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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              • Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

                Oddio, non ho speso cifre assurde, siamo sotto i 10 mila euro al momento, ma sono soldi ben spesi perché vedo che il valore delle delta integrale sta aumentando di mese in mese, ora una come la mia è valutata sui 18 mila. Quando la presi eravamo sui 15 mila.
                Detto questo, la prossima auto sportiva seria sarà una Ferrari, pensavo alla 355 che mi arrapa non poco. Vedremo.
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                • Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

                  Originariamente inviato da golia bianca Visualizza il messaggio
                  Oddio, non ho speso cifre assurde, siamo sotto i 10 mila euro al momento, ma sono soldi ben spesi perché vedo che il valore delle delta integrale sta aumentando di mese in mese, ora una come la mia è valutata sui 18 mila. Quando la presi eravamo sui 15 mila.
                  Detto questo, la prossima auto sportiva seria sarà una Ferrari, pensavo alla 355 che mi arrapa non poco. Vedremo.
                  giusto per fare del male al portafoglio

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                  • Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

                    Ieri hanno rubato una delta evoluzione a 5km da casa mia....
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                    • Re: la crucca è partita....adesso DELTA !!

                      Su una delta non sono spesi male...le valutazioni continuano a salire.
                      Anche spendendoci soldi su per la ristrutturazione può essere un investimento.

                      Cosa che non si può certo dire per una sunny
                      Astra GTC 1.6 Turbo 16v
                      Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.


                      XR 600R 1988
                      Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.

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