stà venendo molto bene, ordinato e preciso il lavoro.
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
stà venendo molto bene, ordinato e preciso il lavoro.
a me piace molto come lavora Tia.
è forte nella fase di progettazione, con una grande cura della funzionalità e passa alla fase pratica con una manualità decisamente buona.
non vorrei sembrare immodesto, ma mi ricorda un giovane Doc alle prime prese con i restauri tanti anni fa...
il giorno che lo sentiro' parlar male del ferox sarà il mio idolo!
a me piace molto come lavora Tia.
è forte nella fase di progettazione, con una grande cura della funzionalità e passa alla fase pratica con una manualità decisamente buona.
non vorrei sembrare immodesto, ma mi ricorda un giovane Doc alle prime prese con i restauri tanti anni fa...
il giorno che lo sentiro' parlar male del ferox sarà il mio idolo!
Guarda, se a fine lavoro si siede, guarda il tutto compiaciuto, poi nota una piccolezza o una insignificante dimenticanza, cambia idea, spara 4 bestemmie, sfascia tutto e ricomincia da capo potrebbe essere anche me
Io faccio sempre così...progettoni supersudiati...mille variabili, considerazioni, controindicazioni, strade alternative...Progetti stravolti più e più volte prima di iniziare ed in corso d'opera.
Poi mi metto al lavoro, lo faccio (solitamente con intoppi impensabili risolti in maniera oltre il fantasioso...) e quando ho finito, semplicemente non mi piace, o non sono soddisfatto...
Sfascio tutto e ricomincio da capo
Per montare due casse ed un amplificatore in macchina, togliendo le originali e sostituendole con quelle nuove...mi son trovato con il cruscotto e gli interni fuori dall'auto
Life is too short, to drive boring cars...
Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)
Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
Guarda, se a fine lavoro si siede, guarda il tutto compiaciuto, poi nota una piccolezza o una insignificante dimenticanza, cambia idea, spara 4 bestemmie, sfascia tutto e ricomincia da capo potrebbe essere anche me
Io faccio sempre così...progettoni supersudiati...mille variabili, considerazioni, controindicazioni, strade alternative...Progetti stravolti più e più volte prima di iniziare ed in corso d'opera.
Poi mi metto al lavoro, lo faccio (solitamente con intoppi impensabili risolti in maniera oltre il fantasioso...) e quando ho finito, semplicemente non mi piace, o non sono soddisfatto...
Sfascio tutto e ricomincio da capo
Per montare due casse ed un amplificatore in macchina, togliendo le originali e sostituendole con quelle nuove...mi son trovato con il cruscotto e gli interni fuori dall'auto
ti capisco...... quando ti vedo fare certi lavori, penso sempre (come dice Les Gold...) "Mio figlio poteva morire!"
ma io batto tutti....un giorno accendo i fari del mio ultimo maggiolino, e vanno solo le posizione....tiro la leva, fa i flash ma non vanno gli abbaglianti...
fusibili a posto....provo a levare il relè che commuta e metto quello del golf cabrio che è uguale...nada...
sostituisco l'interruttore dei fari (si sa mai...ne ho li da parte un altro per cui si prova...) ma non cambia niente...
smonto i fari e cambio le lampadine....
zero! vanno sempre e solo le posizione...
mi appoggio al volante sconsolato....
cazzo no....rivedere tutto l'impianto elettrico no cazzocazzocazzo....
va beh...lo rimetto in box....
giro la chiave e....miracolo!! funziona tutto!
non avevo acceso il quadro! ahahahahah un pomeriggio in cui a furia di sentirmi è apparso anche un arcangelo a darmi una mano e a passarmi i ferri...
Partiamo dal presupposto che il tetto è già un progetto provvisorio, con in testa già l'idea che verrà tolto a favore di un progetto molto più complesso...
ti capisco...... quando ti vedo fare certi lavori, penso sempre (come dice Les Gold...) "Mio figlio poteva morire!"
ma io batto tutti....un giorno accendo i fari del mio ultimo maggiolino, e vanno solo le posizione....tiro la leva, fa i flash ma non vanno gli abbaglianti...
fusibili a posto....provo a levare il relè che commuta e metto quello del golf cabrio che è uguale...nada...
sostituisco l'interruttore dei fari (si sa mai...ne ho li da parte un altro per cui si prova...) ma non cambia niente...
smonto i fari e cambio le lampadine....
zero! vanno sempre e solo le posizione...
mi appoggio al volante sconsolato....
cazzo no....rivedere tutto l'impianto elettrico no cazzocazzocazzo....
va beh...lo rimetto in box....
giro la chiave e....miracolo!! funziona tutto!
non avevo acceso il quadro! ahahahahah un pomeriggio in cui a furia di sentirmi è apparso anche un arcangelo a darmi una mano e a passarmi i ferri...
Shit appens
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Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)
Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
Partiamo dal presupposto che il tetto è già un progetto provvisorio, con in testa già l'idea che verrà tolto a favore di un progetto molto più complesso...
si ma rispetto al tetto originale col cartone siamo a livelli eccelsi ora!
si ma rispetto al tetto originale col cartone siamo a livelli eccelsi ora!
Si beh... pendo di aver triplicato il potere isolante, se non di più. Sia come isolamento termico che come isolamento acustico.
Senza contare il risultato estetico.
Ma il motivo del perchè è già in progetto di sostituirlo è perchè ho già da tempo in mente un progetto molto più complesso e drastico per la sfruttabilità. Diciamo una cosa tipo Westfalia ma molto più particolare
Non dovrei dirlo, perchè appena lo leggerà mi troverò NOS sotto casa pronto ad iniziare , ma un pò alla volta mi stà prendendo bene 'sta cosa del Ducato
Anche se non sò perchè mi sconfinfera tanto una cosa tipo uno Strada col motore della GT, allestimento estetico tipo pick-up aMMMerigano, alto, roll bar, bull bar...scarico sulla cappotta
Ok, come non detto, mi lavo la faccia con l'acqua gelata e me ne torno al lavoro che è meglio
Life is too short, to drive boring cars...
Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)
Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
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