[W.I.P.] Clio IV 1.2 75cv GPL

[focus 2000]

Re: [W.I.P.] Clio IV 1.2 75cv GPL

Vai Clio metti i brembo, io ho i lisci e pasticche brembo, mi sono sempre trovato bene, frena benissimo, poi se hai
qualche soldino in più da spendere puoi mettere i forati, ma per la tua auto penso vadano bene anche i lisci. Ciao

[zoot]

Re: [W.I.P.] Clio IV 1.2 75cv GPL

certo se la macchina non va è ovvio che frena bene!scusate ma non ho resistito, ritorno dietro le quinte.

[clioiv92]

Re: [W.I.P.] Clio IV 1.2 75cv GPL

Se frenasse al 60% davanti e al 40% dietro saresti sempre di traverso come se tirassi il freno a mano..

80-20% ? Oppure ogni macchina va a se ?

Io ti ripeto che se metti dei brembo sei apposto a vita, poi vedi te. La spesa sarà sicuramente superiore, ma non penso di tanto. Per il discorso traversi ecc... Credo che la clio non sia molto equilibrata. Ovvio che essendo anteriore il peso è tutto davanti. Stranamente non parto mai in sottosterzo (grazie a dio) ma invece vado con una facilità (a volte disarmante) in sovrasterzo, boh LOL

Vai Clio metti i brembo, io ho i lisci e pasticche brembo, mi sono sempre trovato bene, frena benissimo, poi se hai
qualche soldino in più da spendere puoi mettere i forati, ma per la tua auto penso vadano bene anche i lisci. Ciao

Allora dovrei vedere la scheda tecnica dettagliata per la mia Clio IV, vedere le misure dei freni e cercare le stesse misure sul sito Brembo giusto ? O si potranno montare anche dei dischi più "spessi" ?

certo se la macchina non va è ovvio che frena bene!scusate ma non ho resistito, ritorno dietro le quinte.

Simpaticissimo

[tia.wrc]

Re: [W.I.P.] Clio IV 1.2 75cv GPL

80-20% ? Oppure ogni macchina va a se ?

Ogni macchina va a se, anche in base a quanto ci carichi sopra...

[AntonioCooper]

Re: [W.I.P.] Clio IV 1.2 75cv GPL

ma mettere l impianto anteriore dietro e migliorare l anteriore?

[tia.wrc]

Re: [W.I.P.] Clio IV 1.2 75cv GPL

ma mettere l impianto anteriore dietro e migliorare l anteriore?

Mettere l'impianto anteriore al posto di quello dietro ti costa giusto un'esagerazione... senza contare che poi, come lo metti il freno a mano quando parcheggi?

[dipsit]

Re: [W.I.P.] Clio IV 1.2 75cv GPL

certo se la macchina non va è ovvio che frena bene!scusate ma non ho resistito, ritorno dietro le quinte.

loooool

[Simopuntogt]

certo se la macchina non va è ovvio che frena bene!scusate ma non ho resistito, ritorno dietro le quinte.

Non è sempre detto eh...ci sono macchine che non vanno e che, oltretutto, frenano pure male eh...

[clioiv92]

Re: [W.I.P.] Clio IV 1.2 75cv GPL

Finalmente il riduttore arriva oggi, é in consegna !!! Questa sera ho una cena fra amici per salutare un nostro compagno che va in "missione" e se non sarò troppo sbronzo, mi metto a montare su il riduttore Riguardo i freni posteriori attualmente farò come consigliato da alcuni di voi, lascio li i miei e mi dedico agli anteriori.

Cercando in rete ho visto che i dischi del 1.2 75cv sono uguali a quelli montati sui 1.5 75cv e 90cv, queste sono le specifiche:

Cerchione, N° fori:4
Diametro centraggio [mm]:61
Spessore min. [mm]:19,8
Spessore disco freno [mm]:22,0
Tipo disco freno:ventilato
Altezza [mm]:43,9
Diametro [mm]:258

Da quello che mi é stato detto in precedenza nella discussione, un diametro più grande conto poco giusto ? Ciò che conta é lo spessore. Se lo volessi comunque un pelo più grande, potrei magari vedere se ci sono modelli di diametro da 280mm e spessore 24mm ? O cosa altro potrei metterci su ?

[tia.wrc]

Re: [W.I.P.] Clio IV 1.2 75cv GPL

Finalmente il riduttore arriva oggi, é in consegna !!! Questa sera ho una cena fra amici per salutare un nostro compagno che va in "missione" e se non sarò troppo sbronzo, mi metto a montare su il riduttore Riguardo i freni posteriori attualmente farò come consigliato da alcuni di voi, lascio li i miei e mi dedico agli anteriori.

Cercando in rete ho visto che i dischi del 1.2 75cv sono uguali a quelli montati sui 1.5 75cv e 90cv, queste sono le specifiche:

Cerchione, N° fori:4
Diametro centraggio [mm]:61
Spessore min. [mm]:19,8
Spessore disco freno [mm]:22,0
Tipo disco freno:ventilato
Altezza [mm]:43,9
Diametro [mm]:258

Da quello che mi é stato detto in precedenza nella discussione, un diametro più grande conto poco giusto ? Ciò che conta é lo spessore. Se lo volessi comunque un pelo più grande, potrei magari vedere se ci sono modelli di diametro da 280mm e spessore 24mm ? O cosa altro potrei metterci su ?

Mettici su un disco delle stesse misure ma sportivo, pastiglia sportiva, tubi in treccia e olio...
Freni più di qualsiasi altro disco più grande ma originale che hai in mente di mettere su