RENAULT Fan Club [20]

[Peto84]

Re: RENAULT Fan Club [20]

[Peto84]

Re: RENAULT Fan Club [20]

[Venon]

Re: RENAULT Fan Club [20]

allora

sedili cobra fissi con cinture a 4 punti, volante tre razze, roll bar imbullonato con traverse, cerchi 8jx 13", gomme nuove ( ), assetto,inizialmente motore 1000 da 38 cv e attualmente motore della 1275 gt A CARBURATORI da 60 cv con filtro e scarico aperto (quanto suona )
4 fari supplementari..lettore mp3 sub e ampli


ah dimenticavo solo due sedili poichè dietro c'è il roll bar


sperem bene...il tipo ha 19anni ma appassionato di mini ed è la seconda che ha...l'ho provata e di motore sembra buona..quando la prendo devo darle una bella pulita dentro fuori e nel vano..poi vedremo com'è messa sul serio

sensazioni?

è IDENTICA a un kart..sterzo di LEGNO..frizione di MARMO (nuova)..rigidità torsionale del TITANIC ..

saltella ed è nervosissima..sfiori il gas ed apre di brutto...sono rimasto cosi

decisamente incazzata direi!! ottimo acquisto!!

fai foto migliori però

eccomi in posizione aerodinamica mentre provo i nuovi guanti della Sparco tutti in alcantara per avere un grip eccellente ad ogni sterzata

[qimg]http://i24.photobucket.com/albums/c16/cup182/Varie/guanto.jpg[/qimg]

[qimg]http://i24.photobucket.com/albums/c16/cup182/Varie/guanti.jpg[/qimg]

che idiota


davvero oh..ti si vede per la prima volta

[imamura72]

Re: RENAULT Fan Club [20]

ok mo gli mando un pm...pero è normale che a caldo scende la pressione???

Si, è normale poichè l' olio diventa più liquido.
Generalmente a caldo con il motore al minimo la pressione può stare anche a 0,8 bar per poi salire sui 4 bar oltre i 3000 giri.

i tergicristalli, la posizione degli attacchi è diversa ... e la vera (almeno in questa foto) ha il gancio traino davanti

si forse i tergi..è l'unica cosa un pò diversa

Bravi bravi, il tergi è montato in posizione differente per favorire una migliore pulizia del parabrezza e questo solo sulle vere MAXI.
Nei Turboni come la mia il tergi è nella posizione di tutte le vecchie R5 e non arriva a pulire perfettamente la parte da metà vetro in giù sulla sinistra...ho tirato certi moccoli d' inverno....quando sei di traverso con i vetri pieni di neve e non vedi dove stai andando...
In una replica ben fatta è un particolare da considerere, ma non lo fà mai nessuno e quindi diventa un primo indizio per riconoscere una vera MAXI da una finta.

[imamura72]

Re: RENAULT Fan Club [20]

Dimenticavo...sono in arrivo questi cerchi



8,5X18 ET 40 ant.
9,5X18 ET 40 post.

[Venon]

Re: RENAULT Fan Club [20]

Si, è normale poichè l' olio diventa più liquido.
Generalmente a caldo con il motore al minimo la pressione può stare anche a 0,8 bar per poi salire sui 4 bar oltre i 3000 giri.




Bravi bravi, il tergi è montato in posizione differente per favorire una migliore pulizia del parabrezza e questo solo sulle vere MAXI.
Nei Turboni come la mia il tergi è nella posizione di tutte le vecchie R5 e non arriva a pulire perfettamente la parte da metà vetro in giù sulla sinistra...ho tirato certi moccoli d' inverno....quando sei di traverso con i vetri pieni di neve e non vedi dove stai andando...
In una replica ben fatta è un particolare da considerere, ma non lo fà mai nessuno e quindi diventa un primo indizio per riconoscere una vera MAXI da una finta.

Tu non l'hai fatta sta modifica?

Dimenticavo...sono in arrivo questi cerchi

[qimg]http://img85.imageshack.us/img85/5150/ki9lolcv2.jpg[/qimg]

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oooooh bellizzimi

[Reichard TUV]

Re: RENAULT Fan Club [20]

[qimg]http://img85.imageshack.us/img85/5683/56619ra8.jpg[/qimg]

il Re dei cessi

Dimenticavo...sono in arrivo questi cerchi

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tanto di cappello

[dg80]

Re: RENAULT Fan Club [20]

Buondì

[qimg]http://carad.ebayimg.com/i19/01/a/000/77/d9/a2cc_4.JPG[/qimg]

eccola anche qui...mio nuovo acquisto

D'ora in poi ti chiameremo Mr. Bean
Mi raccomando, metti il chiavistello alla portiera lato guidatore


Scherzi a parte, complimenti per l'acquisto

[Venon]

Re: RENAULT Fan Club [20]

[Cliotto81]

Re: RENAULT Fan Club [20]

Si, è normale poichè l' olio diventa più liquido.
Generalmente a caldo con il motore al minimo la pressione può stare anche a 0,8 bar per poi salire sui 4 bar oltre i 3000 giri.




Bravi bravi, il tergi è montato in posizione differente per favorire una migliore pulizia del parabrezza e questo solo sulle vere MAXI.
Nei Turboni come la mia il tergi è nella posizione di tutte le vecchie R5 e non arriva a pulire perfettamente la parte da metà vetro in giù sulla sinistra...ho tirato certi moccoli d' inverno....quando sei di traverso con i vetri pieni di neve e non vedi dove stai andando...
In una replica ben fatta è un particolare da considerere, ma non lo fà mai nessuno e quindi diventa un primo indizio per riconoscere una vera MAXI da una finta.

ho notato grazie mille