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RENAULT Fan Club [20]

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  • Re: RENAULT Fan Club [20]

    Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
    bè ma bimbominkia® è un marchio, si scrive così
    non per Bellukkese!

    Originariamente inviato da alex.bellux Visualizza il messaggio
    anche questo è vero
    FAIL!




    Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
    certo che hai proprio voglia di salutare il libretto
    muaauhauhahuaua
    ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
    - - - Aggiornato - - -
    Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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    • Re: RENAULT Fan Club [20]

      Originariamente inviato da alex.bellux Visualizza il messaggio
      continuo a fallire

      Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
      certo che hai proprio voglia di salutare il libretto
      ormai, pezzo più pezzo meno
      "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
      "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
      "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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      • Re: RENAULT Fan Club [20]

        Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
        [qimg]http://www.realfreewebsites.com/blog/img/fail2.jpg[/qimg]


        ormai, pezzo più pezzo meno
        si ho capito ma rischiarsela per 2 cazzilli di carbonio in bella vista che oltretutto sono completamente inutili
        Live or exist...you have the key...
        :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
        Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
        La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
        :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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        • Re: RENAULT Fan Club [20]

          Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
          si ho capito ma rischiarsela per 2 cazzilli di carbonio in bella vista che oltretutto sono completamente inutili
          uno spera sempre nel buonsenso delle FdO... ... mi sa che è una speranza vana

          però dai.. come al solito dipende chi trovi e come ti poni. figurati che a me i vigili urbani volevano farmelo saltare quando avevo ancora la macchina stock
          per gli specchi - famme grattà - non hanno mai detto nulla qui, a nessuno... di solito non dicono niente neanche per il calice...
          "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
          "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
          "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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          • Re: RENAULT Fan Club [20]

            Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
            uno spera sempre nel buonsenso delle FdO... ... mi sa che è una speranza vana

            però dai.. come al solito dipende chi trovi e come ti poni. figurati che a me i vigili urbani volevano farmelo saltare quando avevo ancora la macchina stock
            per gli specchi - famme grattà - non hanno mai detto nulla qui, a nessuno... di solito non dicono niente neanche per il calice...
            qua ti aprono in 2 al primo posto di blocco e da un certo lato fanno bene per queste cose, non si vede nulla con quegli specchietti
            Live or exist...you have the key...
            :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
            Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
            La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
            :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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            • Re: RENAULT Fan Club [20]

              Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
              qua ti aprono in 2 al primo posto di blocco e da un certo lato fanno bene per queste cose, non si vede nulla con quegli specchietti
              sì, che si veda un pò poco son d'accordo...
              "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
              "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
              "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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              • Re: RENAULT Fan Club [20]

                Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
                sì, che si veda un pò poco son d'accordo...
                un pò?? io li ho provati su Saxo, 206 e Clio e usando la car "normalmente" a momenti mi ammazzo
                Live or exist...you have the key...
                :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                • Re: RENAULT Fan Club [20]

                  Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                  un pò?? io li ho provati su Saxo, 206 e Clio e usando la car "normalmente" a momenti mi ammazzo
                  mah, io li ho provati su 206, Clio e C2 e non mi ci son trovato male
                  sarà che comunque il traffico è poco, tangenziale non si sa cosa sia etc... sono diverse le condizioni di uso.
                  "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
                  "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
                  "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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                  • Re: RENAULT Fan Club [20]

                    Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
                    mah, io li ho provati su 206, Clio e C2 e non mi ci son trovato male
                    sarà che comunque il traffico è poco, tangenziale non si sa cosa sia etc... sono diverse le condizioni di uso.
                    bè ovvio usando la car in città/autostrada è veramente un pericolo assurdo avere quegli specchietti
                    Live or exist...you have the key...
                    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                    • Re: RENAULT Fan Club [20]

                      Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                      bè ovvio usando la car in città/autostrada è veramente un pericolo assurdo avere quegli specchietti
                      guarda, io le poche volte che ho guidato a Milano/Torino/Genova avrei voluto avere un M1 Abrams al posto della macchina
                      "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
                      "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
                      "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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