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RENAULT Fan Club [20]
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Re: RENAULT Fan Club [20]
approved, approved... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
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Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.
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Re: RENAULT Fan Club [20]
Originariamente inviato da Venon Visualizza il messaggioapproved, approvedL'uomo sta alle tette..... come la donna sta allo shopping.
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Re: RENAULT Fan Club [20]
buongiorno ragazzacci
è una vita che non passavo di qua...l'altro giorno ci pensavo all'RFC e ho detto...mah chissà che combinano lì dentro e sono venuto a curiosare
Venon...te la cliotta?news?
REI?sei sempre dietro a "impomatarla" con tutti i tuoi prodottini meguiar's
Massy..lui ogni tanto lo leggo pure altrove...
per il resto...che si dice?come vanno ste clione?ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
ex Clio 172 Renault Sport
ex Bmw Z3 coupè 3.0i
ex Kawasaki Z750
ex Volvo S40 2.0tdi
ex Bmw M3 e46 coupè
ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
...NO BUSINESS NO MONEY...
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Re: RENAULT Fan Club [20]
ciao tettomane traditore di renò
la cliona sta bene, entro primavere si cucca l'assetto e altre cosucce così finalmente la facciamo andare come si deve... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
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Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.
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Re: RENAULT Fan Club [20]
Originariamente inviato da Venon Visualizza il messaggiociao tettomane traditore di renò
la cliona sta bene, entro primavere si cucca l'assetto e altre cosucce così finalmente la facciamo andare come si deveL'uomo sta alle tette..... come la donna sta allo shopping.
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Re: RENAULT Fan Club [20]
Originariamente inviato da Cocco Visualizza il messaggioe sempre un diesel..... diciamo che la fai andare... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
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Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.
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Re: RENAULT Fan Club [20]
anche la mia è in forma... sto valutando se cambiare di nuovo airbox, però stavolta me lo regalerei in carbonchio®
questo per intenderci:
che viene così:
"i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
"...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
"Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]
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