- Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

[Uno Abarth]

Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

ragazzi sono andato a chiedere in un negozio tuning specializzato che fa anche elaborazioni motoristiche...entro tutto contento e chiedo qualcosa...e mi sento dire che su una uno non conviene....che vale di più l'elaborazione che la macchina..che ci si guadagna poco in potenza...che su un mille non conviene (evidentemente la mia macchina esternamente sembra proprio mille....) ecc ecc
ma scusa?? ma ti ho chiesto cosa ne pensi di quello che voglio fare o come devo spendere i miei soldi?
oltretutto gli ho chiesto quanto vorrebbero per un ribassamento della testata di circa 8/10 di mm e un albero a camme riprofilato e mi sono sentito dire che si deve partire con uno scarico (che non ho intenzione di cambiare) e con la rimappa della centralina (che non ho nemmeno)...vabbè grazie e arrivederci...
se non vogliono i miei soldi, li darò ad altri più competenti e più bravi

non può abbassare la testa di quasi un cm , al massimo pochi decimi ..
ma non credere di guadagnare qualcosa , se vuoi guadagnare davvero la testa va lavorata tutta , albero a camme modificato , c.f più grande / o se ha il carburatore montaci il doppio corpo , poi collettori e scarico
altro c'è poco da fare , conviene passare a una cilindrata più grande

[vanny turboie®]

Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

si infatti conviene elaborare il 1.2 o adirittura il nuovo 1.4 8v della grande punto...

[mastino82]

Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

se proprio vuoi elaborare io consiglierei di passare al 1600 della Tipo/Tempra... poi si che cammina!! in effetti spendere 1000euro per elaborare un 1000/1100 per arrivare a 80cv non ha tanto senso, spendi 500euro per un motore e il resto per montarlo e prepararlo..

[vanny turboie®]

Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

si infatti.....

[NOTURBO NOPARTY]

Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

ciao ragazzi...
allora io dovrei esserci sicuro, se si fa a Pisa o a Firenze.... per quanto riguarda La Spezia non è ancora sicuro... se si fa a Bologna non posso.....
quindi per confermare definitivamente devo sapere la destinazione...

per quanto riguarda la data il 16 non posso, quindi opterei per il 23.....
stavo pensando..... ma se lo facciamo a dicembre così abbiamo anche il tempo di avvertire Elaborare, per fare una cosa per bene?
questo è un mio pensiero... se non si può facciamo a novembre, per me va bene comunque....

perche spezia non è sicuro???se mi dite che ci venite organizzo una bella giornata è ho un piazzale niente male ma mettere quante uno volete!!!!

[Uno_Rap]

Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

x il raduno secondo me è meglio far come dice cris di avvertire eleborare.. io ci sarei xò non troppo lontano se no diventa pesante far tutto il viaggio in un gg!
yukan lascia perdere sti negozi, loro +ke far mappe(ma sono veramente capaci??)altro sanno fare poco, x la tua Uno ci va qualcuno anziano ed esperto di macchine alla vecchia maniera..se vuoi far viaggiare un po' la 60 carburatore segui le dritte di UnoAbarth, conviene che fai quei lavoretti classici e principali, non mi ricordo se i pezzi che aveva Tommy x il Fire erano poi stati venduti a qualcuno farebbero al caso tuo..

[Yukan]

Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

non può abbassare la testa di quasi un cm , al massimo pochi decimi ..
ma non credere di guadagnare qualcosa , se vuoi guadagnare davvero la testa va lavorata tutta , albero a camme modificato , c.f più grande / o se ha il carburatore montaci il doppio corpo , poi collettori e scarico
altro c'è poco da fare , conviene passare a una cilindrata più grande

infatti ho scritto 8/10 di millimetro...il motore non lo voglio cambiare nemmeno per il 1.2 dato che devo girare in strada e non in pista, troppo rischioso
sennò se non devo mettere nemmeno un fire passerei direttamente al 1.4 turbo...ma a sto punto mi prendo la uno turbo direttamente e ci perdo tutto il gusto di elaborare la mia
l'albero a camme riprofilato costa sui 200 montato, lavorare la testata completa sui 150-200, fatti questi lavori non credo di avere un brutto motore

non raggiungerò gli 80 cavalli con solo queste 2 modifiche che ho elencato e non mi illudo ma comunque un millecento con 80 cavalli è un motore abbastanza divertente da guidare, ancora abbastanza affidabile e che non dà problemi con la legge
considerando anche che la turbo prima serie avrebbe solo 25 cavalli in più...(sebbene con un'erogazione molto diversa ecc ecc)


la mascherina l'ho fatta io con uno stucco per plastiche o per metalli...10 euro di materiale compreso di tutto....

[leo75]

Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

ragazzi buonasera a tutti,non sapete cosa mi e successo.....mi e arrivata in officina una uno turbo con il motore fuso roba dell'altro mondo

[vanny turboie®]

Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

beh bast ca g cang u motor e torn nov ahah

[leo75]

Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

beh bast ca g cang u motor e torn nov ahah

ye normal,pero vlaiv cha u sapiv pur vui