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- Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

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  • Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

    http://fiatunoclub.altervista.org/

    comunque ragazzi... sono uno degli ultimi che sta cercando di tenerlo in vita questo forum.... che peccato...
    Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia,
    altre passano alla storia,
    altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo
    piccola sei la mia vita...

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    • Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

      Originariamente inviato da Claudio88 Visualizza il messaggio
      http://fiatunoclub.altervista.org/

      comunque ragazzi... sono uno degli ultimi che sta cercando di tenerlo in vita questo forum.... che peccato...
      piano piano si sta svuotando magari alcuni sono ancora in vacanza
      OT devo smontare il contachilometri della mia punto 55s per cambiare i fondini, come si prosegue dopo aver smontato le 2 vitine ?? lo chiedo prima di far danni
      Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
      Fiat Punto 55 s:

      airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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      • Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

        Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio
        piano piano si sta svuotando magari alcuni sono ancora in vacanza
        OT devo smontare il contachilometri della mia punto 55s per cambiare i fondini, come si prosegue dopo aver smontato le 2 vitine ?? lo chiedo prima di far danni
        beh nella Uno come credo anke nella punto ti devi calare da sotto al vano dei pedali e infilare la mano dietro al contakm per staccare la cordicella del contakm tirando il cappuccio esterno all'infuori!
        cmq che fondini gli monti?li hai già o li fai da te?io sto cercando di personalizzarmi quelli dei comandi dell'aria...ora vediamo che ne esce!
        Fiat Uno Racing Club socio 3
        Punto GT old power[SPOILER][/SPOILER]


        Il mio mercatino http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=250041

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        • Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

          accidenti alla miseriaccia non trovo più il nome del programma per modificare i fondini che aveva mandato dj ste!!
          Fiat Uno Racing Club socio 3
          Punto GT old power[SPOILER][/SPOILER]


          Il mio mercatino http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=250041

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          • Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

            Originariamente inviato da schello Visualizza il messaggio
            beh nella Uno come credo anke nella punto ti devi calare da sotto al vano dei pedali e infilare la mano dietro al contakm per staccare la cordicella del contakm tirando il cappuccio esterno all'infuori!
            cmq che fondini gli monti?li hai già o li fai da te?io sto cercando di personalizzarmi quelli dei comandi dell'aria...ora vediamo che ne esce!
            si li ho fatti io partendo dalla base originale

            vi piace?? lo so che non è una Uno però è molto simile
            Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
            Fiat Punto 55 s:

            airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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            • Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

              Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio
              piano piano si sta svuotando magari alcuni sono ancora in vacanza
              OT devo smontare il contachilometri della mia punto 55s per cambiare i fondini, come si prosegue dopo aver smontato le 2 vitine ?? lo chiedo prima di far danni
              prima devi staccare il cappuccio e poi lo sfili dal davanti i connettori le levi dal sopra.. una volta levato il quadro...

              comunque io parlavo del forum con cui ho messo il link..
              Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia,
              altre passano alla storia,
              altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo
              piccola sei la mia vita...

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              • Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

                io pensavo che il quadro della uno mk2 e quello della punto potessero anche andare....
                non so... non ho mai sperimentato....
                comunque carini.. non sono nulla di esagerato.....
                a volte si vedono certi pastrocchi...

                ma quello è il quadro della punto sole... (55cv)
                Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia,
                altre passano alla storia,
                altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo
                piccola sei la mia vita...

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                • Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

                  Originariamente inviato da Claudio88 Visualizza il messaggio
                  io pensavo che il quadro della uno mk2 e quello della punto potessero anche andare....
                  non so... non ho mai sperimentato....
                  comunque carini.. non sono nulla di esagerato.....
                  a volte si vedono certi pastrocchi...

                  ma quello è il quadro della punto sole... (55cv)
                  si proprio la base base senza il 2o specchio retrovisore e con le manovelle per i finestrini
                  i fondini li ho voluti fare il più puliti possibile, senza tamarrate o cavolate insensate, l'unico sfizio è stato il scorpioncino e la firma sull'orologio
                  Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                  Fiat Punto 55 s:

                  airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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                  • Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

                    come quella della mia zia...
                    solo che quella a kmetraggio è a 60000km
                    anche quella sensa specchio retrovisore con le manovelle....
                    Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia,
                    altre passano alla storia,
                    altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo
                    piccola sei la mia vita...

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                    • Re: - Fiat Uno Racing Club edizione IX - Una Passione Inarrestabile......

                      Originariamente inviato da Claudio88 Visualizza il messaggio
                      come quella della mia zia...
                      solo che quella a kmetraggio è a 60000km
                      anche quella sensa specchio retrovisore con le manovelle....
                      ora nella mia ci ho preso il 2o specchietto, la sto trasformando in sx piano piano però mi sa che tra non molto ci lascierà, se dovesse essere così la trasformo da gara
                      Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                      Fiat Punto 55 s:

                      airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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