Ypsilon Tuning Club

[dzeppa]

ciao a tutti passaggio veloce vado a smontare un passaruota e a togliere il recupero vapori benzina

[GianniSport]

DZEPPA pm!!!

[spino_77]

Messaggio originariamente postato da Alberto_y
... forse che la 75 è 8 valvole e ha un solo albero a cammes e la tua invece ha 16 valvole e 2 cammes in testa?


PS:frecce bianche nada purtroppo...le abbiamo cercate in tanti ed ovunque...non le fanno!

scusa Alby ma vuoi dire che la mia Y ha 2 alberi a cammes? Secondo me ne ha uno solo.......ma l'esperto sei tu.....comunque sono curioso di saperlo....

[spino_77]

Messaggio originariamente postato da GianniSport
mi spiegate come si smontano le frecce laterali? voglio farle nere come quelle davanti con la bomboletta...
HELP!!!

Non l'ho mai fatto, ma sul libretto di uso e manutenzione è spiegato. L'ho visto una volta mentre lo sfogliavo...

[denny_y]

Messaggio originariamente postato da spino_77
scusa Alby ma vuoi dire che la mia Y ha 2 alberi a cammes? Secondo me ne ha uno solo.......ma l'esperto sei tu.....comunque sono curioso di saperlo....

eh si, 2 alberi 1 x aspirazione e uno x scarico

[GianniSport]

dai raga prendete il libretto e ditemi come si smontano ste frecce!!!

[samflo]

Messaggio originariamente postato da Alberto_y
... forse che la 75 è 8 valvole e ha un solo albero a cammes e la tua invece ha 16 valvole e 2 cammes in testa?


PS:frecce bianche nada purtroppo...le abbiamo cercate in tanti ed ovunque...non le fanno!

noooo ho letto male, avevi detto sulla sporting, e pensato alla punto! sorry
ma cmq avevo fatto il ragionamento (da pivello), che l'albero può essere uguale ma cambia la testata, no? e poi anche la 1.2 8 v era abbastanza spinto....
cmq mi confermi x quella cosa dello scarico, lasciando di serie i coillettori, mettendo un centrale dritto e tenendo il terminale che hpo da 2 anni?
ciao

[GianniSport]

Messaggio originariamente postato da GianniSport
dai raga prendete il libretto e ditemi come si smontano ste frecce!!!

UP!!!

[Alberto_y]

Gianni non lo so, prova a guardarle bene e vedi, sul libretto di uso e manutenzione (che ho a casa e non dietro) ci sarà scritto perchè se devi cambiarti la lampadina...

Samflo tu hai 2 cammes, come ha detto Denny una per scarico e una per aspirazione, come tutti i motori DOHC (double on head cammes), esistono oltre agli 8 valvole dei 16 a singolo cammes, ad esempio la Civic 1.6 16v, che si chiamano SOHC (single on head cammes).
Comunque cambia sia la testa che le cammes e tutto quello che vendo io...quindi ce ne sono differenze!
Il lavoro che vuoi fare in linea di massima si può fare, però per avere il massimo delle prestazioni la cosa più importante è il collettore di scarico, poi il kat sportivo e poi il resto...certo che se non fai grossi lavori non ti conviene (se non hai come Denny) comprarti 300€ di collettore...magari fatti un centrale (vedi tu come, io sono tutto omologato e ho passato la revisione senza amicizie senza problemi) e un kat sportivo Imasaf, con 250€ te lo porti a casa, prestazioni e sound in più!...casomai se fai altre modifiche al motore poi lo cambi il collettore!

[spino_77]

Messaggio originariamente postato da GianniSport
UP!!!

,,,mi spiace ma io non ti potrò aiutare almeno fino a stasera, ovviamente dopo la partita e dopo essere uscito, anche perchè appena esco dal lavoro devo andare al corso e finisco alle 21.00, quindi non passo neanche da casa dopo il lavoro.


Se stasera avrai ancora bisogno di questa informazione prendo il libretto e ti scrivo come si smontano...