1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

[Ace20VT]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

2.2 di reazione?

forse parli dei primi 60 piedi... il mio migliore è stato 0.560 o una roba simile... e sui 400 13.85...

[karletto]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Sera ragazzi....domenica a rivanazzano ho fatto 15,4 sec 400m con 2,2sec di tempo di reazione.....

Tempo di reazione????

Cioè da quanto diventa verde a quando parti?

2.2 secondi li fa la mia tartaruga Ruga, da quando la posi per terra a quando parte sgommando....

[Audi RS3]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Sera ragazzi....domenica a rivanazzano ho fatto 15,4 sec 400m con 2,2sec di tempo di reazione.....

vorrai dire sabato sera?
perchè c'ero anch'io e tra parentesi ho vinto la categoria A3

i 2,2sec sui 60ft è un discreto tempo per un anteriore
i 15,4 mi sembrano un pò tantini , ci sono buoni margini di miglioramento.
ma è originale l'auto?

[Strafanioz]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Si scusate sabato sera.....si il tempo di reazione dovrebbe essere il tempo da quando scatta il verde a quando parti....era la prima volta che andavo a gareggiare adrenalina a palla e ho solo sgommato di prima x quei 2,2sec....

Infatti le altre che sono venute sono andate un pelo meglio, ma non li ho ritirati gli scontrini....

Si la car e originalissima....ancora x poco ahaha

Ma una cosa che dovro migliorare e che ho l'anteriore secondo me troppo leggero.....

[Audi RS3]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

infatti allora quel 2,2 non è la reazione ma la percorrenza dei 60ft (18metri).
non hai l'anteriore leggero, è proprio un problema delle auto anteriori che sgommano moltissimo, l'unica soluzione per ridurre l'effetto pattinamento è montare delle gomme semislick

[karletto]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Si scusate sabato sera.....si il tempo di reazione dovrebbe essere il tempo da quando scatta il verde a quando parti....era la prima volta che andavo a gareggiare adrenalina a palla e ho solo sgommato di prima x quei 2,2sec....

Infatti le altre che sono venute sono andate un pelo meglio, ma non li ho ritirati gli scontrini....

Si la car e originalissima....ancora x poco ahaha

Ma una cosa che dovro migliorare e che ho l'anteriore secondo me troppo leggero.....

Io stavo scherzando !!!
Ma se hai messo 2.2 secondi dal verde a partire ancora grazie che non hai fuso la frizione !

Anteriore leggero??? Hai il motore lì davanti che ci vuoi mettere? Puoi provare con dei blocchi di cemento come facevo ai tempi del PX elaborato per non impennare troppo....
O più divertente nelle gare di accelerazione far sedere 3 amici sul cofano. Dopo che li hai fatti bere adeguatamente...

Se vuoi non sgommare differenziale autobloccante magari aiuta o cambia car e passi ad una Quattro. La mia praticamente non sgomma mai, neppure volendo, infatti nei primi metri è un missile, si può mollare la frizione in prima col motore a 5000rpm....al max impenna e spacchi il cambio ma non sgomma...

[Strafanioz]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

ha ok...grazie x il consiglio magari a settembre....provvedero

[pavelo 20vt]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Io l'ho preso in Inghilterra, non Samco ma altra marca. Ottima qualità e a prezzo ragionevole.
Vedo se trovo ancora il venditore...
EDIT: questo è simile al mio:
http://cgi.ebay.it/THS-Silicone-Inta...d=p3911.c0.m14
NON ti fidare dei cinesi, sono porcare spesso. I SAMCO costano un botto....

ok, grazie dei consigli karletto!!
In effetti i Samco costano parecchio.
Allora sui nostri motori ne vale la pena montarlo??

[Ace20VT]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Io stavo scherzando !!!
Ma se hai messo 2.2 secondi dal verde a partire ancora grazie che non hai fuso la frizione !

Anteriore leggero??? Hai il motore lì davanti che ci vuoi mettere? Puoi provare con dei blocchi di cemento come facevo ai tempi del PX elaborato per non impennare troppo....
O più divertente nelle gare di accelerazione far sedere 3 amici sul cofano. Dopo che li hai fatti bere adeguatamente...

Se vuoi non sgommare differenziale autobloccante magari aiuta o cambia car e passi ad una Quattro. La mia praticamente non sgomma mai, neppure volendo, infatti nei primi metri è un missile, si può mollare la frizione in prima col motore a 5000rpm....al max impenna e spacchi il cambio ma non sgomma...

2.2 secondi sono per fare i primi 18 metri, 2.2 non è affatto male contando ke il record per le TA mi pare sia 1.9 o giu di li...

[karletto]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

ok, grazie dei consigli karletto!!
In effetti i Samco costano parecchio.
Allora sui nostri motori ne vale la pena montarlo??

Non ti cambia la vita ma sulla mia ho notato che ha eliminato quasi del tutto un fastidioso "seghettamento" in certe condizioni di accelerazione, che affliggeva la car da sempre soprattutto da ori e mai scomparso del tutto anche dopo le mappe. Dopo quella mod è sparito al 99%, probabilmente in certe condizioni mancava "aria" alla turbina....
In Audi negli anni di garanzia erano diventati matti cambiando mille cose, turba inclusa ai tempi, con questo pezzo di plastica forse si risolveva tutto subito...