1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

[Ace20VT]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

lo lato scarico e da a/r 64....ma secondo me ha ragione karletto minimo 4mila giri tirera...e meglio mettere quella da 60 di aspirazione... che forse a 3000giri gia tira....

una gt30 inizia a tirare sui 3000... vedi tu...

[tenfoloten]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Sera! ragazzi ce qualcosa che non quadra....la GT2860RS che ho preso ha l'aspirazione da 70 con l'antisurge come mai?
[qimg]http://img194.imageshack.us/img194/5237/dscn0974r.th.jpg[/qimg][qimg]http://img69.imageshack.us/img69/8976/dscn0975.th.jpg[/qimg][qimg]http://img69.imageshack.us/img69/3090/dscn0976.th.jpg[/qimg]

Sul sito e data da 60??
http://www.turbobygarrett.com/turbob...S_739548_5.htm
Il tipo mi ha detto che l'RS e cosi....gli ho detto lascia stare e troppo grossa da 70 e ora mi cambia la chiocciola di aspirazione e me la mette da 60....come quella del sito...
Ho fatto bene?

Questi sono gli iniettori bosch 550cc
[qimg]http://img69.imageshack.us/img69/8666/dscn0978w.th.jpg[/qimg]

x curiosita quanto gli hai dato del turbo?
è usato?xche ci son le palette colorate?

[tenfoloten]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

una gt30 inizia a tirare sui 3000... vedi tu...

concordo...
appena mi arriva il 3076 vi informo a quanto carica e come si comporta

[Strafanioz]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

x il turbo gli ho dato 1200€ no e tutta roba nuova... si c'e solo una paletta colorata....cmq oggi gliel'ho rispedito...a sto punto non so piu che pensare, ognuno dice la sua.
X la tial gliel'ho diro...vedo che mi dirà.... sentendo candela montando la 2860rs super 60 cioe quella che ora dovrebbe montarmi verso 2500-2800 dovrebbe cominciare a caricare....

[Ace20VT]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

si confermo la mia iniziava sui 2500...

quella dei 4000 o chissà cosa son tutte leggende metropolitane... la realtà è un altra...

[Strafanioz]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

x curiosita....che differenza c'è fra una turbina garrett cinese e quelle italiana?

[step16V_Turbo]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

x curiosita....che differenza c'è fra una turbina garrett cinese e quelle italiana?

la qualita dei pezzi... se hai pagato 1200 una cinese e una megatruffa

[karletto]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Sicuramente una Garret simile non "attacca" come una k03 da 2000rpm !
Non è fatta per quello e ha bel altri vantaggi, io dicevo di non esagerare o poi hai una macchina che se tenuta nel giusto range va fortissimo ma ai bassi viene passata da un 1600 aspirato. O dai naftoni moderni, veramente temibili in caso di mappature, ai medio bassi sono dolori tenerli dietro...

Cmq ottima modifica, spero che la Garrett non sia cinese, sono dei fake clamorosi e di Garrett hanno solo il nome (finto!)....ocio !

[Strafanioz]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

ma da cosa si capisce se e cinese o italiana?
Scritto con un dispositivo mobile

[karletto]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

ma da cosa si capisce se e cinese o italiana?
Scritto con un dispositivo mobile

Se dopo 1000km si rompe è cinese sicuro !
C'era un socio qui se non ricordo male con una Golf che aveva avuto una simile "esperienza" ma non l'ho più visto sul forum...
Dopo pochissimo la turbina era "scoppiata" e mangiava acqua&olio...
QUeste cose cinesi sono FREGATURE, piuttosto tieniti la tua !!!!