Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!
ok !! ho capito!!
comunque la prex max di 0,4 - 0,5 era normale..
entrando con il vag c'era un errore sulla 1° sonda lamda(che secondo me ed il meccanic è da cambiare)
resettato l'errore la prex arriva a 0,9 di picco e 0,6 - 0,7 costante... già un'altro mondo direi!!
molto probabilmente quando da l'errore mi blocca la prex a 0,4 max...
ora vedo di rimediare una nuova sonda .. poi riproviamo!!
per quanto riguarda la car non è del tutto originale!!
riporto la mia configurazione
- turbina maggiorata in aspirazione
- filtro pannello BMC
- intercooler frontale + tubi siliconici
- intake in silicone
- cat eliminato + mini kat
- scarico completo
- centralina mappata
Originariamente inviato da karletto
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comunque la prex max di 0,4 - 0,5 era normale..
entrando con il vag c'era un errore sulla 1° sonda lamda(che secondo me ed il meccanic è da cambiare)
resettato l'errore la prex arriva a 0,9 di picco e 0,6 - 0,7 costante... già un'altro mondo direi!!
molto probabilmente quando da l'errore mi blocca la prex a 0,4 max...
ora vedo di rimediare una nuova sonda .. poi riproviamo!!
per quanto riguarda la car non è del tutto originale!!
riporto la mia configurazione
- turbina maggiorata in aspirazione
- filtro pannello BMC
- intercooler frontale + tubi siliconici
- intake in silicone
- cat eliminato + mini kat
- scarico completo
- centralina mappata
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