Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!
Problema risolto.
Stamattina col vagcom ho spulciato di tutto di più, perfino l'allineamento del corpo farfallato, ed era tutto in ordine.
Rimessa la pop-off in modalità ricircolo, rifacendo dei condotti da Zero perchè l'attuale giro dei tubi è totalmente differente rispetto a quelli stock, la macchina è tornata pronta e regolare come prima.
La pop off è stata messa nel suo verso corretto, ed oltre a fare un rumore inferiore la risposta nei cambi di marcia è più fluida.
Ancora non riesco a capacitarmi di come sia possibile che un problema del genere si verifichi su una macchina omologata €uro 2.........
Posizione corretta POP-OFF:
![](http://img363.imageshack.us/img363/1333/popoff1zx2.jpg)
P.S.
Con questo intercooler la macchina è tutta un'altra storia, il rendimento non cala mai, anche dopo svariate tirate. Questa mattina dopo averci camminato per un oretta, extraurbano e poi urbano a rallentatore, ho appoggiato la mano sull'intercooler constatando che in ingresso era abbastanza caldo, ma in uscita era freddo. Oggi la temperatura esterna è 22°!!!!
Problema risolto.
Stamattina col vagcom ho spulciato di tutto di più, perfino l'allineamento del corpo farfallato, ed era tutto in ordine.
Rimessa la pop-off in modalità ricircolo, rifacendo dei condotti da Zero perchè l'attuale giro dei tubi è totalmente differente rispetto a quelli stock, la macchina è tornata pronta e regolare come prima.
![Sifone](https://forum.elaborare.com/core/images/smilies/sifone.gif)
La pop off è stata messa nel suo verso corretto, ed oltre a fare un rumore inferiore la risposta nei cambi di marcia è più fluida.
Ancora non riesco a capacitarmi di come sia possibile che un problema del genere si verifichi su una macchina omologata €uro 2.........
Posizione corretta POP-OFF:
![](http://img363.imageshack.us/img363/1333/popoff1zx2.jpg)
P.S.
Con questo intercooler la macchina è tutta un'altra storia, il rendimento non cala mai, anche dopo svariate tirate. Questa mattina dopo averci camminato per un oretta, extraurbano e poi urbano a rallentatore, ho appoggiato la mano sull'intercooler constatando che in ingresso era abbastanza caldo, ma in uscita era freddo. Oggi la temperatura esterna è 22°!!!!
![Ce la so..](https://forum.elaborare.com/core/images/smilies/ihih.gif)
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