1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

[karletto]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Ciao raga qualcuno sà dirmi quanto olio stà nella mia GTI?
Mi pare 4 litri ma nn ne sono sicuro,e visto che il Motul V300 lo danno in latte da 2L volevo appunto esser certo per l'acquisto.
Un'altra cosa,il sondino per le temperature deve stare tutto dentro l'ogiva?
Ciao grasssssie!

Ma scusa sul libretto non c'é scritto???
A me pare sia poco più di 4 chili la mia, cambiando anche il filtro sui 4.5 forse...
4 non bastavano mai se non erro....

Saluti !

[Federischio]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

salve.
un mio amico ha montato una GT28R sul suo golf IV GTI, il problema è che la pressione crea qualche fastidio ai tubi in silicone originali che pportano in giro l'aria (turbina-ic in particolare) avete qualche link dove posso trovare la tuberia in acciaio? oppure tuberia specifica per alte pressioni e portate?

Grazie in anticipo

[GTI220]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

salve.
un mio amico ha montato una GT28R sul suo golf IV GTI, il problema è che la pressione crea qualche fastidio ai tubi in silicone originali che pportano in giro l'aria (turbina-ic in particolare) avete qualche link dove posso trovare la tuberia in acciaio? oppure tuberia specifica per alte pressioni e portate?

Grazie in anticipo

I tubi originali dubito siano in silicone,cmq eccoti qualche link:
Forgemotorsport
APRturbo
ATPturbo
ECS
Eurojet
Qui c'è praticamente tutto quello che vuoi per elaborare i 1.8T,ciao!

[Federischio]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

I tubi originali dubito siano in silicone,cmq eccoti qualche link:
Forgemotorsport
APRturbo
ATPturbo
ECS
Eurojet
Qui c'è praticamente tutto quello che vuoi per elaborare i 1.8T,ciao!

MITTIGO! grazie

[GTI220]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

MITTIGO! grazie

Spero tu abbia trovato qualcosa d'interessante e di utile!!
Io mi son trovato bene con ECS,seri e veloci e a buon prezzo,peccato la dogana che ti pela un pò di soldi,ma la qualità è buona se nn ottima!!

[GTI220]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Ragazzi ma ci siete?
Stò montando i nuovi tubi olio e acqua,e devo modificare il DP di nuovo,che palle,volevo chiedrvi un consiglio,visto che quest'ultimo passa sotto il tubo olio che và dalla coppa alla turbina,diciamo che ci passan 2 dita,è il caso di mettere una paratia?
O di mettere quelle bende termiche?Qualcuno me le ha sconsigliate,mi hanno detto che sono una merda,nn sò devo fare qualcosa per nn bollire l'olio motore all'interno del tubo.

[karletto]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Ragazzi ma ci siete?
Stò montando i nuovi tubi olio e acqua,e devo modificare il DP di nuovo,che palle,volevo chiedrvi un consiglio,visto che quest'ultimo passa sotto il tubo olio che và dalla coppa alla turbina,diciamo che ci passan 2 dita,è il caso di mettere una paratia?
O di mettere quelle bende termiche?Qualcuno me le ha sconsigliate,mi hanno detto che sono una merda,nn sò devo fare qualcosa per nn bollire l'olio motore all'interno del tubo.

I bendaggi termici servono a mantenere il calore di solito, io andrei di isolante di qualche forma...Quel amteriale che usano tra la turbina e il vano conducente ad esempio...

[GTI220]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Ciao Karletto,allora siete vivi!!!
Quello che dici è vero,ma il calore all'esterno nn và,e quindi il mio tubo olio è più riparato,cmq per il momento,visto che le bende nn le ho ancora,ho messo una guaina in fibra di vetro all'interno e silicone all'esterno,e così mi han detto che ripara già che và bene,ho finito la macchina solo che la batt. è a terra,ora stò ricaricando il Boost per l'avviamento,spero di aver fatto un lavoro ad opera d'arte,dopo tutto lo sbattiamento.
Ora se và bene,voglio preparare l'ibiza del mio amico,1.8T da 180cv euro4,com'è stà centralina?Tu sai se è un casino mapparla?
Perchè lui ha esordito dicendomi che gli anno consigliato di cambiarla nel caso volesse salire sui 250cv(con tutti i lavori come i miei diciamo),a me sà di caxxata,voi che dite?

[MandingoAz]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Ciao Karletto,allora siete vivi!!!
Quello che dici è vero,ma il calore all'esterno nn và,e quindi il mio tubo olio è più riparato,cmq per il momento,visto che le bende nn le ho ancora,ho messo una guaina in fibra di vetro all'interno e silicone all'esterno,e così mi han detto che ripara già che và bene,ho finito la macchina solo che la batt. è a terra,ora stò ricaricando il Boost per l'avviamento,spero di aver fatto un lavoro ad opera d'arte,dopo tutto lo sbattiamento.
Ora se và bene,voglio preparare l'ibiza del mio amico,1.8T da 180cv euro4,com'è stà centralina?Tu sai se è un casino mapparla?
Perchè lui ha esordito dicendomi che gli anno consigliato di cambiarla nel caso volesse salire sui 250cv(con tutti i lavori come i miei diciamo),a me sà di caxxata,voi che dite?

Non è una caxxata, è una GROSSA caxxata.

[karletto]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Ciao Karletto,allora siete vivi!!!
Quello che dici è vero,ma il calore all'esterno nn và,e quindi il mio tubo olio è più riparato,cmq per il momento,visto che le bende nn le ho ancora,ho messo una guaina in fibra di vetro all'interno e silicone all'esterno,e così mi han detto che ripara già che và bene,ho finito la macchina solo che la batt. è a terra,ora stò ricaricando il Boost per l'avviamento,spero di aver fatto un lavoro ad opera d'arte,dopo tutto lo sbattiamento.
Ora se và bene,voglio preparare l'ibiza del mio amico,1.8T da 180cv euro4,com'è stà centralina?Tu sai se è un casino mapparla?
Perchè lui ha esordito dicendomi che gli anno consigliato di cambiarla nel caso volesse salire sui 250cv(con tutti i lavori come i miei diciamo),a me sà di caxxata,voi che dite?

Essendo una euro4 richiede più attenzioni per raggiungere certe potenze, sopratutto lato KAT.
Magari si potrebbe valutare un cambio di centralina se si vuole fare un bel lavoro, ma dover cambiare la car mi pare esagerato...

Solo con filtro a pannello e mappa si arriva sui 210hp tranquilli, potrebbe essere un primo step in attesa di altro. E se non erro quelle ECU sono "facili" da fare ad esempio con l'hardware di cui dispongo pure io....
Se vuole con in centinaio di euro ha l'interfaccia per leggere/scrivere e sapendo fare la mappa o all'inizio facendosela fare...si può divertire...


Saluti!