Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione
la punto,come probabilmente tutte le auto ad iniezione ha 2 filtri benzina.
il primo è quello classico posto sotto la macchina,il secondo è all'interno della pompa benzina e si puo' pulire.
il consiglio era di cambiare quello esterno naturalmente,io ho fatto un lavoro completo,che sicuramente allunghera' la durata della pompa.
Ci vogliono OVVIAMENTE le due "chiavi", che non sono altro che due pezzi di metallo sagomati, in modo tale che si infilano di lato e sganciano l'autoradio; vengono date con l'autoradio quando l'acquisti.
Se le hai perse, vai da qualche installatore di autoradio che sicuramente sa risolverti il problema.
una volta lo abbiamo fatto sulla vecchia Uno, alzate le 2 ruote ant e posati 2 mattoni sotto, ci riuscivi anche a lavorare abbastanza bene
Partendo dal presupposto che il modo migliore e più sicuro per fare il tutto è avere un ponte prima di tutto ti sconsiglio di usare mattoni o robe del genere. Basta prendere contro alla macchina e si potrebbero muovere con esiti che puoi immaginare
La soluzione di compromesso sta nel comprare due cavalletti di metallo regolabili con sicura. Li hanno anche al mercatone e costano pochissimo. Per alzare la macchina compra un cric tradizionale, facendo attenzione all'altezza minima di esercizio del cric stesso. Io ne comprai uno sempre al mercatone per una quarantina di euro e ne fui soddisfatto.
Alzare ed abbassare la macchina con cavalletti e cric è comunque un'operazione delicata in quanto il cric ha le ruote e potrebbe farti scivolare di lato la macchina. Attenzione quindi... (parlo per esperienza...
Ci vogliono OVVIAMENTE le due "chiavi", che non sono altro che due pezzi di metallo sagomati, in modo tale che si infilano di lato e sganciano l'autoradio; vengono date con l'autoradio quando l'acquisti.
Se le hai perse, vai da qualche installatore di autoradio che sicuramente sa risolverti il problema.
se nn trovi l'istallatore puoi anke trovare qualke ladro
si ha ragione ci vogliono le due levette oppure potresti provare anke con un pao ddi coltelli
"C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Abarth sapeva che cosa ci voleva x prendersi certe rivincite e ciò determinò il successo delle sue elaborazioni. Sapete cos'è una lepre? è un coniglio Abarth"
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