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Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

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  • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

    Originariamente inviato da Pazuia Visualizza il messaggio
    Ficata ...xo' a sto punto visto che gli dai piu' da bere perche non gli fai montare albero a camme della 60 cosi' dovresti avere una fasatura piu' "spinta"
    ma l'abero della 60 ? non sarebbe meglio quello della 75 ? ma gia che ci sei percchè non monti tutta la testa del 1.2 ?

    (cos'è che è realmente fattibile di queste tre cose? )
    ................
    >>>..PUNTO UNO !...<<<>>>..PUNTO DUE !...<<< ... bis !!! .......HOW TO MADE HAPPY PUNTO !
    manuali/ePR.....Alternativa Megaupload
    ...............
    La verità, è nel mio cuore, non la senti, per il rumore
    I want it all, it's mine to claim I hold my hands out, I take it all

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    • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

      Originariamente inviato da BiancaPunto75 Visualizza il messaggio
      ma l'abero della 60 ? non sarebbe meglio quello della 75 ? ma gia che ci sei percchè non monti tutta la testa del 1.2 ?

      (cos'è che è realmente fattibile di queste tre cose? )
      la più consolidata:cammes della 75
      Ginopfs alias NATIKELLA®
      /F/I/A/T/ PUNTO 75® il club: dei saluti,di quelli del muretto,di quelli ke ce l'hanno grosso
      RICAMBISTA(specializzato in: kit frizione,pasticche dischi ganasce cilindretti e pompe freno,filtri,ammortizzatori e kit distribuzione)(trattative o altro in pm)

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      • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

        o tutto il motore 75


        magari con qualche lavoretto extra
        FUNNY TEAM TRIVENETI II° ED.MY YOUTUBE
        Se mi vedete poco in questo forum e' perche' sto giocando a FM3, anzi ormai FM4





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        • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

          buondì a tutti
          beh un giorno che deciderò di cambiare le camme monto quelle della 75 al 100% come inizio
          Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
          Fiat Punto 55 s:

          airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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          • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

            Originariamente inviato da BiancaPunto75 Visualizza il messaggio
            ma l'abero della 60 ? non sarebbe meglio quello della 75 ? ma gia che ci sei percchè non monti tutta la testa del 1.2 ?

            (cos'è che è realmente fattibile di queste tre cose? )
            ho sentito dire k la testa della 75 non si può montare sul 1108 perchè cambiano dei agganci tipo, ora non ricordo benissimo cosa....
            la cosa + fattibile tra questi interventi rimane il camme 75
            Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
            Fiat Punto 55 s:

            airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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            • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

              Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio
              ho sentito dire k la testa della 75 non si può montare sul 1108 perchè cambiano dei agganci tipo, ora non ricordo benissimo cosa....
              la cosa + fattibile tra questi interventi rimane il camme 75


              Tutto si fa'
              Solo che se devo spendere 100€ per una testa, ne spendo 200/250 di tutto il motore e faccio lo SWAP completo, al massimo se non voglio troppi problemi terrei il monopoint.
              Nulla sostituisce i cc(non f.d.o.)



              Buongiorno a tutti
              FUNNY TEAM TRIVENETI II° ED.MY YOUTUBE
              Se mi vedete poco in questo forum e' perche' sto giocando a FM3, anzi ormai FM4





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              • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                Originariamente inviato da PIPPO312 Visualizza il messaggio


                Tutto si fa'
                Solo che se devo spendere 100€ per una testa, ne spendo 200/250 di tutto il motore e faccio lo SWAP completo, al massimo se non voglio troppi problemi terrei il monopoint.
                Nulla sostituisce i cc(non f.d.o.)



                Buongiorno a tutti
                io appunto non vorrei avere problemi nè di affidabilità nè di nessun'altro motivo, e cmq rimango fedele al monopoint x ora e penso anche in futuro
                anche perchè si mi piace la Punto e tutto, xò prima o poi vorrei comprarmi sta benedetta UnoT
                Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                Fiat Punto 55 s:

                airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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                • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                  si infatti veloce che stanno finendo le uno turbo
                  è arrivata l'ora di unire i due club più importanti di fiat uno

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                  • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                    Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio
                    io appunto non vorrei avere problemi nè di affidabilità nè di nessun'altro motivo, e cmq rimango fedele al monopoint x ora e penso anche in futuro
                    anche perchè si mi piace la Punto e tutto, xò prima o poi vorrei comprarmi sta benedetta UnoT

                    http://www.subito.it/fiat-uno-turbo-treviso-7416475.htm
                    FUNNY TEAM TRIVENETI II° ED.MY YOUTUBE
                    Se mi vedete poco in questo forum e' perche' sto giocando a FM3, anzi ormai FM4





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                    • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                      Originariamente inviato da vanny turboie® Visualizza il messaggio
                      si infatti veloce che stanno finendo le uno turbo
                      spero che ne rimanga una x me
                      molto bello sto esemplare, ma io sono intenzionato a prendere l'mk2 racing non kat
                      Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                      Fiat Punto 55 s:

                      airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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