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Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

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  • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

    e a grande richiesta sono riuscito a ritornare quà
    Originariamente inviato da vanny turboie® Visualizza il messaggio
    stefano ie è sparito
    Originariamente inviato da Baigu2 Visualizza il messaggio
    E' vero, è da un pò che non scrive.. lo avevo notato.
    Originariamente inviato da Greenpoint Visualizza il messaggio
    Me ne sono accorto anche io che seguo molto il forum ma scrivo poco
    PS:giorno a tutti
    ragazzi 4 gg k il computer cioccava, k palleeeeeeeeeeeeeeee
    la punto stà bene ragazzi, sabato faccio il tagliando completo, a breve arriveranno molte foto grazie a tt cmq
    Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
    Fiat Punto 55 s:

    airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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    • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

      rieccolo
      è arrivata l'ora di unire i due club più importanti di fiat uno

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      • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

        domani poi si risistema il computer nella sua dimora in camera XD momentaneamente è a spasso x casa XD
        Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
        Fiat Punto 55 s:

        airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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        • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

          Originariamente inviato da Punto.Style Visualizza il messaggio
          salve a tutti, sono valerio di roma e sono anche io felice possessore di punto 55 da ormai più di un anno.. alcuni già mi avranno visto in giro su altri forum con il nome di lupin, oppure puntostyle.. che altro dire.. a presto con la presentazione ufficiale del mio bolide
          Benvenuto

          Punto 55 Club - Cleaned.it - P.R.C. Baigu

          Puntina bassa, larga e lissia work in progress

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          • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

            bienvenuto al nuovo arrivato
            Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
            Fiat Punto 55 s:

            airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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            • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

              benvenuto Punto.Style aspettiamo con ansia di vedere la tua punto
              Auto possedute:

              - Fiat Punto 55 MK1
              - Fiat Ulysse 2.0 Turbo 8v
              - Fiat Punto Sporting 1.2 16v MK1
              - Mercedes CLK 320CDI Cabrio
              - to be continued...

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              • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                bienvenudo, raga oggi girando per un concessionario di un mio amico ho notato una mk2 e scrutandola un po mi è venuta un
                se faccio una bella piastra davandi alla parabola della mia punto e ci skiaffo (si avete capito bn skiaffo XD) i due proiettori che porta a faro la punto mk2 secondo voi come viene, facendo la piastra in qualke modo alzando e abbassando la regolazione del faro dovrebbe funzionere. un'altra cosa se sfondo la parabola originale in un lato lasciando sempre la lampadina originale al suo posto e ci aggiungo sempre un proiettore di una brava, diciamo nel lato della parabola, come va secondo voi? a se si può fare mi conviene usare il proiettore per l'abbagliante e la lampadina originale per l'anabagliante o viceversa. al figata verrebbe meglio ankora di più con i doppia parabola secondo me.
                Ultima modifica di Niko 55 S; 17-11-2009, 20:11.
                "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Abarth sapeva che cosa ci voleva x prendersi certe rivincite e ciò determinò il successo delle sue elaborazioni. Sapete cos'è una lepre? è un coniglio Abarth"


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                • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                  grazie a tutti del benvenuto nel fine settimane posto qualche fotazza perchè sti giorni sono veramente pieno di impegni.. nel frattempo però volevo chiedervi una cosa, vorrei montare le frecce e i fari della gt.. li posso montare senza problemi o va adattato qualcosa?

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                  • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                    Originariamente inviato da Niko 55 S Visualizza il messaggio
                    bienvenudo, raga oggi girando per un concessionario di un mio amico ho notato una mk2 e scrutandola un po mi è venuta un
                    se faccio una bella piastra davandi alla parabola della mia punto e ci skiaffo (si avete capito bn skiaffo XD) i due proiettori che porta a faro la punto mk2 secondo voi come viene, facendo la piastra in qualke modo alzando e abbassando la regolazione del faro dovrebbe funzionere. un'altra cosa se sfondo la parabola originale in un lato lasciando sempre la lampadina originale al suo posto e ci aggiungo sempre un proiettore di una brava, diciamo nel lato della parabola, come va secondo voi? a se si può fare mi conviene usare il proiettore per l'abbagliante e la lampadina originale per l'anabagliante o viceversa. al figata verrebbe meglio ankora di più con i doppia parabola secondo me.
                    Il lavoro nn viene bene e rischi che fa ancora meno luce di prima ora ti spiego xkè, praticamente il faro della punto mk2 è lenticolare e se ci fai caso il vetro o plastica che sia è trasparente quindi il fascio che fa il lenticolare e pulito e omogeneo... se inveci mette un lenticolare dietro al vetro dei nostri fari che sono rigati e nn completamente trasparenti la luce sarà irregolare....potresti mettere il lenticolare nei fari doppia parabola al posto dell abbaggliante che in quella zona il vetro e completamente trasparente ma esteticamente vien brutto

                    Club Punto 55 - GREENPOINT

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                    • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                      Originariamente inviato da Punto.Style Visualizza il messaggio
                      grazie a tutti del benvenuto nel fine settimane posto qualche fotazza perchè sti giorni sono veramente pieno di impegni.. nel frattempo però volevo chiedervi una cosa, vorrei montare le frecce e i fari della gt.. li posso montare senza problemi o va adattato qualcosa?
                      Per le frecce vanno bene, per i fari sarebbe meglio che compri delle repliche monoparabola su ebay o dai ricambisti, perchè i gt sono doppia parabola e ci sono alcune cose da modificare per farli funzionare.
                      Ecco tipo QUESTI andrebbero benone.
                      Ultima modifica di Baigu2; 17-11-2009, 23:10.

                      Punto 55 Club - Cleaned.it - P.R.C. Baigu

                      Puntina bassa, larga e lissia work in progress

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                      Sto operando...
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