Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

[ginopfs]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

bravo sembra all'inizio che vada a tre e poi si riscalda o due sgasate va che na bellezza, no adirittura la guarnizione della testata, azzarola!!

da me è stato così purtroppo,addirittura da me si è skeggiata la testata e lo dovuta saldare non sai ke ero contento

[ughes]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

precisamente ho montato le BOSCH SUPER PLUS FR 7 DC+ +8 con distanza interelettrodica da 0.9mm...

ultima osservazione: a me mi sa di un semplice ingolfamento perchè basta dare due colpi di accelleratore e passa tutto rimane il solito tichettio delle punterio classico dei motori FIRE

la guarnizione della testata potrebbe essere ma se prima non te l'ha mai fatto possono essere candele... oppure non so... controlla livello acqua e olio costantemente e vedi se calano

[markthedark]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

ragazzi a nessuno servono dei tappetini (ant e post) in alluminio mandorlato per la punto?guardate in firma..

[Punto55turbo]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

non vorrei allarmarti ,ma st'estate la mia aveva lo stesso problema,appena accesa tremava tutta andava a tre diciamo e appena davo due sgasate si riprendeva alla fine........................è partita la guarnizione della testa,o meglio si sciolta direi





@pippo domattina aspettati un pm con quello ke ti dovevo dire,se entro mezzogiorno non ti arrva manda pm tu a me

Quoto , stesso problema mio , alla fine ho dovuto sostituire guarnizione e testata appena 2 settimane fa . Se si fanno pochi chilometri o non la si scalda bene o non sostituisci il termostato quando è bloccato , questa è la fine

[ginopfs]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

la guarnizione della testata potrebbe essere ma se prima non te l'ha mai fatto possono essere candele... oppure non so... controlla livello acqua e olio costantemente e vedi se calano

ti sembrerà assurdo ma acqua e olio non mi diminuivano,ringrazio il mecca che contro la volonta degli altri 4 suoi colleghi ha tolto la testata,allucinante la guarnizione l'hanno raschiata con la paletta era incredibile a vedersi

[Stefano i.e.]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

OK, pero' penso di potermi attacare al PC nel pomeriggio; sono un po' preso domani


Opss, non e' la PUNTO
O meglio e' nascosta dalla zia
[qimg]http://img6.imageshack.us/img6/4168/1001052w.jpg[/qimg]

bella anche la zietta dove vado al mare, in una carrozzeria vicino alla località balneare ne hanno una da gare in salita con tutta la carrozzeria allargata, rossa e sicuramente con un motore da paura

[Stefano i.e.]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

Simpatico lo scherzo

Sera a tutti

spero k non si avveri mai

E mio suocero che ora gira con il mio 1108 che era perfetto come un orologio rompe con sto' ticchettio.


Almeno me lo avess pagato

Ma il solito rumore del Fire?? su k auto l'hai montato??

[qimg]http://img111.imageshack.us/img111/355/1001044.jpg[/qimg]

1 domanda: xk non hai montato una pedaliera completa?? invece di mettere solo quello dell'acceleratore

[Stefano i.e.]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

Quoto , stesso problema mio , alla fine ho dovuto sostituire guarnizione e testata appena 2 settimane fa . Se si fanno pochi chilometri o non la si scalda bene o non sostituisci il termostato quando è bloccato , questa è la fine

ho un dubbio ragazzi, la mia point ha sui 160000km ormai, è sempre stata usata in famiglia e non abbiamo mai fatto molte cavolate con lei (tirate a freddo etc), xò noi non abbiamo mai cambiato la guarnizione della testa possibile k sia ancora buona??

[Baigu2]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

Giorno ragazzi.

[Karolis]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

ho un dubbio ragazzi, la mia point ha sui 160000km ormai, è sempre stata usata in famiglia e non abbiamo mai fatto molte cavolate con lei (tirate a freddo etc), xò noi non abbiamo mai cambiato la guarnizione della testa possibile k sia ancora buona??

E' solo sui motori Fiat che è "normale" rifare la testa a 100 mila. Su altre macchine dura anche mezzo milione... (se non si è scemi a girare con termostati bloccati ecc)