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club dell aspirato ptII: esaltato dall aspirato!!!

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  • Re: club dell aspirato ptII: esaltato dall aspirato!!!

    Originariamente inviato da Sterling Hayden Visualizza il messaggio
    Non ho capito bene una cosa. Hai il 1.4 16v da 90 CV? E hai limato un secondo sullo 0-100 con filtro e mappatura?
    certo. poi si ่ risvegliato tutto sudato
    "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
    "...l'importante non ่ fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
    "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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    • Re: club dell aspirato ptII: esaltato dall aspirato!!!

      Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
      certo. poi si ่ risvegliato tutto sudato
      A meno che non facesse lo 0-100 in 20 secondi, allora sarebbe possibile.
      RENAULT SPORT - ORAP - OMP - EIBACH - POWERFLEX - INOXCAR - SPARCO - SPEEDLINE - OMNICOMPETITION
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      RdO FORUM - ABBBUSIVE POWER! "La Megane ่ una macchina BASTARDA" - Piero Plini - Appartenente alla BRIGATA DEGENERO
      La E.I.P. su CAR DOMAIN! Clicca! "A fare un turbo sono tutti capaci. Ma per fare un ASPIRATO che vada forte ci vuole la DOTE™ " >>> N/A ROCKS! <<<
      "Il cervello umano ่ come la tv in alta definizione. Serve semplicemente a farti vedere sempre meglio cose sempre pi๙ brutte!" - "PATER84 E' UN OTTIMO COOPILOTA!" ™

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      • Re: club dell aspirato ptII: esaltato dall aspirato!!!

        ciao si circa fatto varie prove, ps io intendevo con alimentazione a metano, ho fatto fare la mappatura ottimizzata per il metano e messo il filtro sono passato da 15 sec a 14 sec circa, tutto sommato rispetto al benzina ho perso circa 2 sec non male alla fine ma in ogni caso ่ un mulo, cosa posso fare ancora?
        per essere chiari le prove le ho fatte sulla stessa strada, sul tachimetro dell'auto quindi sicuramente non sono 0-100 effettivi ma qualcosa in meno, ho notato che la macchina ora ่ piu pronta e prende i giri piu in fretta rispetto a prima ciao

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        • Re: club dell aspirato ptII: esaltato dall aspirato!!!

          Originariamente inviato da nemesispl Visualizza il messaggio
          ciao si circa fatto varie prove, ps io intendevo con alimentazione a metano, ho fatto fare la mappatura ottimizzata per il metano e messo il filtro sono passato da 15 sec a 14 sec circa, tutto sommato rispetto al benzina ho perso circa 2 sec non male alla fine ma in ogni caso ่ un mulo, cosa posso fare ancora?
          per essere chiari le prove le ho fatte sulla stessa strada, sul tachimetro dell'auto quindi sicuramente non sono 0-100 effettivi ma qualcosa in meno, ho notato che la macchina ora ่ piu pronta e prende i giri piu in fretta rispetto a prima ciao
          Ah ecco, adesso tutta la questione ha una logica.

          Purtroppo, riguardo agli interventi da effettuare per avere un motore pi๙ prestazionale, l'unica strada ่ la sovralimentazione meccanica.

          Con una cilindrata cos์ ridotta su una macchina cos์ pesante, una preparazione aspirata costerebbe troppo rispetto ai risultati ottenuti. Senza contare poi il fatto che la macchina ha anche l'alimentazione a metano.

          L'unica ่ prenderti una Bravo 1.4 TJet da 120/150 CV e lavorare su quella, che come base non ่ male.
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          • Re: club dell aspirato ptII: esaltato dall aspirato!!!

            esatto, s์. cos์ tutto quadra
            "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
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            • Re: club dell aspirato ptII: esaltato dall aspirato!!!

              be non ่ che voglia spendere molto al max sui 500 euro, cosa consigliate? scarico? catalizzatore? vorrei restare nella legalitเ quindi nulla che mi possa essere contestato, avevo pensato ad abbassare la testata e a fare la pulitura delle aperture valvole ecc che ne dite? vale la pena o gli incrementi sono minimi?, ho anche chiesto per le canne piu spinte ma ci vogliono 800 euro ho contattato la ditta olombo, troppo se considerate che piglio qualche cavallino in piu

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              • Re: club dell aspirato ptII: esaltato dall aspirato!!!

                Originariamente inviato da nemesispl Visualizza il messaggio
                be non ่ che voglia spendere molto al max sui 500 euro, cosa consigliate? scarico? catalizzatore? vorrei restare nella legalitเ quindi nulla che mi possa essere contestato, avevo pensato ad abbassare la testata e a fare la pulitura delle aperture valvole ecc che ne dite? vale la pena o gli incrementi sono minimi?, ho anche chiesto per le canne piu spinte ma ci vogliono 800 euro ho contattato la ditta olombo, troppo se considerate che piglio qualche cavallino in piu

                se hai l'alimentazione a metano, prima di fare qualcosa, chiedi info ad un'impiantista esperto. Potresti avere qualche problema

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                • Re: club dell aspirato ptII: esaltato dall aspirato!!!

                  io non la toccherei un auto con la garanzia della casa

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                  • Re: club dell aspirato ptII: esaltato dall aspirato!!!

                    io non toccherei proprio un 1.4 16 vongole aspirato da 90 cv su una massa del genere... spenderesti una follia senza avere una resa all'altezza della spesa.
                    "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
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                    • Re: club dell aspirato ptII: esaltato dall aspirato!!!

                      ciao eheh lo so pesa un casino siamo quasi a 1,5 tonnellate, se apro lo scarico? che dite cosa migliora?, magari piglio qualcosa di omologato piu aperto che ne pensate ciao
                      ps l'impianto ่ stato montato dopo quindi niente garanzia su motore e centralozza, altro quesito se faccio ribbassare la testata, magari guadagno qualcosina mi pare che sia 11 il rapporto attuale di compressione il limite del benzina per evitare l'autoaccensione ่ 15 (mi pare) quindi un po posso aumentarlo, voi che dite vale la pena?
                      Ultima modifica di nemesispl; 22-05-2009, 13:39.

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