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Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

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  • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

    bella bestia la prima uno Turbo....

    ieri grandi arrivi in casa :P
    http://www.darimotorservice.com/

    VENDO BARRE DUOMI PER QUALSIASI AUTO
    http://www.subito.it/accessori-auto/...o-18751583.htm
    http://www.elaborare.info/forum/vbul...0#post15783280
    http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

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    • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

      Me l'hanno regalato ieri....cade a fagiulo vi piace ?

      http://www.darimotorservice.com/

      VENDO BARRE DUOMI PER QUALSIASI AUTO
      http://www.subito.it/accessori-auto/...o-18751583.htm
      http://www.elaborare.info/forum/vbul...0#post15783280
      http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

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      • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

        ciao a tutti!!!
        come state???

        Ale i cerchi della uno turbo son sempre da 13
        se nn mi sbaglio monta 175-65-r13 XD
        quelli da 14 van fatti omologare ehehe
        ma penso di no se nn è uno turbo.

        allora yukan?
        marmitta nuova?
        EVVAI
        Fiat Punto Sporting 1.2 85cv 16v

        Quando hai la passione... non tradirla. Ex uno turbo. Me ne pento tutt'ora...

        Socio F.u.r.c. N°15!

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        • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

          Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio
          ottimissimo lavoro
          x i fendi metti 2 lampadine effetto xeno almeno nn sn giallissime


          Originariamente inviato da toe Visualizza il messaggio
          Buongiorno e buona domenica.
          La flotta Uno turbo del mio club è salita a quota 5, ieri se ne sono iscritte 2
          [qimg]http://img24.imageshack.us/img24/5843/immagine005m.jpg[/qimg]
          [qimg]http://img42.imageshack.us/img42/5465/immagine128z.jpg[/qimg]

          Quasi quasi, organizzo un rad....uno

          Per finire, questi sono i risultati del Nostro 7° trofeo a cronometro in notturna disputato ieri a Civitavecchia (RM):

          1° Ibiza tdi Cupra 1.25.950
          2° Uno turbo 1.26.540
          3° 146 1.8 ts 1.28.737
          ibiza tdi?? sacrilegio ma siete sempre in pista?

          Originariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggio
          Me l'hanno regalato ieri....cade a fagiulo vi piace ?

          [qimg]http://i48.tinypic.com/1zi6c8.jpg[/qimg]
          carino è già pronto da montare sul tuo cf?

          Originariamente inviato da turbo86 Visualizza il messaggio
          allora yukan?
          marmitta nuova?
          EVVAI
          eh si perchè non ho trovato nessuno che mi prestasse la saldatrice e che mi aiutasse a tagliare e saldare per cui ho rimesso quella vecchia

          FiatUnoRacingClub
          socio numero VENTUNO!!
          La mia ONE 60 GT!
          Laterale
          Anteriore
          Interni WIP

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          • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

            Originariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggio
            Me l'hanno regalato ieri....cade a fagiulo vi piace ?

            [qimg]http://i48.tinypic.com/1zi6c8.jpg[/qimg]
            belin il filtro a cono identico a questo l'ho anch'io, non con quello dietro attaccato

            erc quel filtro sulla 1.1 i.e. dà dei vantaggi?? io non lo sò, io ho una Punto mk1 55..
            Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
            Fiat Punto 55 s:

            airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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            • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

              Ciao ragazzi..... Piccola domanda..... Dato che questa settimana sono costretto a cambiare la frizione perche' e' proprio arrivata, volevo provare a fare una cosa dato che c'ero..... stavo pensando di smontare il volano e di farlo alleggerire.... Quali vantaggi posso avere con questa modifica? Quanto mi viene a costare, e soprattutto a chi mi devo rivolgere per far fare questo lavoro?
              Scritto con un dispositivo mobile
              I MIEI DUE AMORI
              "Sono i dettagli a rendere una cosa perfetta........
              e la perfezione non è un dettaglio...."

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              • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                c'è erc che ne ha uno già alleggerito da vendere
                « ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
                La passione ci guida
                Fiat Uno Racing Club socio n°11

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                • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                  Originariamente inviato da Yukan Visualizza il messaggio




                  ibiza tdi?? sacrilegio ma siete sempre in pista?



                  carino è già pronto da montare sul tuo cf?



                  eh si perchè non ho trovato nessuno che mi prestasse la saldatrice e che mi aiutasse a tagliare e saldare per cui ho rimesso quella vecchia
                  Il mio è un club nato per la pista, 6 anni fa. Sono in tanti a dover fare i conti con la Cupra, è velocissima. Ma lo sono anche le Uno turbo
                  Ultima modifica di toe; 24-01-2010, 20:12.

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                  • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                    x stefano : Il filtro a cono ce l'avevo gia...ho un aspirazione come la cda della bmc...ho provato stasera questo cono, non monta diretto sul cf perchè ha l'attacco piccolo ma basta attaccarlo alla calotta....è un buon filtro, però la differenza tra la mia aspirazione e questa la si vede in tangenziale

                    x crisfsi...100 euro di mano d'opera per tirare giu il cambio...poi devi andare in rettifica a far alleggerire e equilibrare....altri 140 euro....

                    x yukan : non monta diretto sul cf quel filtro...è destinato al debimetro come in foto
                    http://www.darimotorservice.com/

                    VENDO BARRE DUOMI PER QUALSIASI AUTO
                    http://www.subito.it/accessori-auto/...o-18751583.htm
                    http://www.elaborare.info/forum/vbul...0#post15783280
                    http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

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                    • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                      Originariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggio
                      x stefano : Il filtro a cono ce l'avevo gia...ho un aspirazione come la cda della bmc...ho provato stasera questo cono, non monta diretto sul cf perchè ha l'attacco piccolo ma basta attaccarlo alla calotta....è un buon filtro, però la differenza tra la mia aspirazione e questa la si vede in tangenziale

                      x crisfsi...100 euro di mano d'opera per tirare giu il cambio...poi devi andare in rettifica a far alleggerire e equilibrare....altri 140 euro....

                      x yukan : non monta diretto sul cf quel filtro...è destinato al debimetro come in foto
                      considerando che ho una Punto 55 con motore stock, come posso montare al meglio il filtro a cono?? soluzione tecnica etc può essere utile aumentare il flusso benzina dalla vite sul Cf??
                      ti ringrazio xk sn molto interessato
                      Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                      Fiat Punto 55 s:

                      airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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