Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

[Yukan]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

NOOOOOO!!!! specie se grigio glasgow

soprattutto se rosso corsa!!

belli...... ma troppo esagerati per le prestazioni delle nostre uno, credo

Ragazzi, scusate se sono un peso opprimente con queste richieste, ma nessuno ha nulla per quanto riguarda gli schemi dei cablaggi della centralina del 1.1 fire?

considera che la frenata massima non dipende da dischi pastiglie&co ma dalle gomme...se io freno a fondo le ruote davanti bloccano allo stesso modo sia coi dischi di serie sia con dei dischi enormi e pastiglie costosissime, dopo 200 staccatone i dischi buoni e le pastiglie buone però frenano ancora al contrario dei nostri dischetti
provato in sti giorni, a freddo frena benissimo, dopo 20 km di discesa non frenano una mazza ormai

gli schemi non sono facili da trovare...

Conteggio dei km fatti da domenica a oggi...435...quando andro a far benzina saranno 470 circa, andatura allegra al 30%...non male

Ragazzi annuncio per tutti, sopratutto per yukan, quando andate in demolizione potete cercarmi il corpo farfallato con relativa centralina di una fiat uno 1.1 i.e 54 cv ? la farfalla è da 30 mm...la cerco ovunque ma è introvabile ...io purtroppo ho la farfalla da 28 mm perchè la mia una è la versione per neo patentati... da originale fa 5 cv di differenza quella farfalla, sul mio motore magari rende di piu...se me la trovate vi do qualcosa anche per il disturbo

attualmente non ci sono uno 1.1 dal mio rottamaio...
chilometri da sabato a oggi 650 la mia media settimanale è di circa 600-1000 km

[vanny turboie®]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

figuriamoci se avevi la uno turbo d xd

[pinoves]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

controllati i duomi posteriori.....proprio come sospettavo.....

[Yukan]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

figuriamoci se avevi la uno turbo d xd

la uno td è meno conveniente rispetto a un fire a gpl! come costo chilometrico e come manutenzione (sotto questo il fire è quasi imbattibile)

controllati i duomi posteriori.....proprio come sospettavo.....

finchè non è passante o non troppo spessa il problema è rimediabile dai

[vanny turboie®]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

controllati i duomi posteriori.....proprio come sospettavo.....

ruggine?

[turbo86]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

ahi ahi la ruggine!!
nononoooo

[ERC Potere Fiat]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

x turbo, il cf della 1.4 è 36..troppo
x yukan, con un pieno parlavo...ho fatto 469 km alla fine e mi mancava ancora quasi 1/4 di serbatoio, stupendo

[Stefano i.e.]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

controllati i duomi posteriori.....proprio come sospettavo.....

come sono?

[Yukan]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

x turbo, il cf della 1.4 è 36..troppo
x yukan, con un pieno parlavo...ho fatto 469 km alla fine e mi mancava ancora quasi 1/4 di serbatoio, stupendo

ah ottimo allora a benzina non ci riuscirei mai

[turbo86]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

Ciao ragazzi!
mi servite voi adesso!!

Ho trovato delle molle per la mia punto. il prezzo è buono, l'unica cosa e che sono di 2 marche diverse. anteriori Sparco blu e dietro Eibach o KN mi pare, cmq rosse.
Il proprietario le ha comprate cosi diverse perche la sua auto non era di sere bassa uguale. e mettendole diverse è riuscito ad abbassarla in modo omogeneo.
Mi dice che le sparco sono meno dure delle eibach.

Secondo voi trovo differenza, ad avere 4 molle non uguali?
non una diversa dall'altra ma a coppie?
mi succede qualcosa o altro?