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Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

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  • #4931
    Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

    L'unico difetto della Thema è che è anteriore....io mi butterei sul 2.0 ie turbo!
    Idem per la croma.

    Ma una bella 75 2.0 ts??? Divertente, gran motore aspirato e sopratutto si fa spingere....

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    • #4932
      Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

      Originariamente inviato da UnoDrift_MK2 Visualizza il messaggio
      raga qualcuno conosce la coppia di serraggio dei bulloni della testata con motore 903 cc ad aste e bilancieri??
      3kgm 90+90
      « ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
      La passione ci guida
      Fiat Uno Racing Club socio n°11

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      • #4933
        Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

        ci sto pensando anche all'alfa 75 =)
        ne ho di auto che voglio ahaha
        Fiat Punto Sporting 1.2 85cv 16v

        Quando hai la passione... non tradirla. Ex uno turbo. Me ne pento tutt'ora...

        Socio F.u.r.c. N°15!

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        • #4934
          Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

          beccato un delta integrale 16v del 90!






          Ultima modifica di vanny turboie®; 13-07-2010, 21:33.
          è arrivata l'ora di unire i due club più importanti di fiat uno

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          • #4935
            Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

            Originariamente inviato da Uno_Rap Visualizza il messaggio
            3kgm 90+90
            grazie per la dritta!!!

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            • #4936
              Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

              eh il delta... altro sogno proibito di molti old italian style...
              Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
              Fiat Punto 55 s:

              airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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              • #4937
                Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                Originariamente inviato da vanny turboie® Visualizza il messaggio
                la thema turbo è meno delicata e richiede meno manuntezione di una 8.32 non oso immaginare quanto costa fare un tagliando a un motore ferrari
                nella thema ferrari se nn erro per mancanza di spazio per fargli la distribuzione andava tolto il motore....o almeno cosi avevo sentito
                Fiat Uno Racing Club n°27

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                • #4938
                  Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                  Originariamente inviato da pinoves Visualizza il messaggio
                  nella thema ferrari se nn erro per mancanza di spazio per fargli la distribuzione andava tolto il motore....o almeno cosi avevo sentito
                  Dovrebbe essere vero!
                  Anche cambiare le candele non è facilissimo!

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                  • #4939
                    Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                    AZZ!! marooon
                    Fiat Punto Sporting 1.2 85cv 16v

                    Quando hai la passione... non tradirla. Ex uno turbo. Me ne pento tutt'ora...

                    Socio F.u.r.c. N°15!

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                    • #4940
                      Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                      è verissimo, ma anche sulle ferrari vere e proprie...
                      Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                      Fiat Punto 55 s:

                      airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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