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Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

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  • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

    Pensate che la prima volta che mi son fatto fare la vernice dal carrozziere e mi son comprato il compressore con aerografo per testare la durevolezza della vernice rispetto a quelle in bombola abbiamo verniciato con il compressore ed aerografo il carreto di un mio amico con cui lui porta via il letame della stalla ogni giorno pensate a che corrosione č stata sottoposta la vernice b'č non ci crederete oggi ha ancora quel carretto e la vernice č rovinata e corrosa in pių punti ma c'č ancora č ancora attaccata al carreto immaginatevi la differenza di componenti tra un tipo e l' altro di vernice...

    Socio F.U.R.C. N° 36
    L' ASPIRATO SCATENATO - 4 CORPI IS MEL CHE ONE - 9000 GIRI

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    • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

      Originariamente inviato da samu_83 Visualizza il messaggio
      Allora lo ho tagliato in modo appropriato poi ho iniziato a ricostruire il bordo con panno di lana di vetro e resina liquida poi ho dato la prima mano di levigatrice con carta abrasiva grana grossa poi dai una mani di stucco metallico che risulta pių fino e levighi ancora fino a dare la forma e rotonditā desiderata alla fine quando č quasi perfetto dai il fondo agrappante riempitivo che crea un altro po di spessore e questo lo carteggi a mano con carta abrasiva finissima per togliere quelle poche impefezioni e scalini che rimangono ed il gioco č fatto ... la presa non č morbida č interamente creata con vetroresina č dura come la plastica...

      Per Miky il fondo devi darlo quando č giā tutto quasi liscio e perfetto perchč qualcosa recuperi levigando il fondo ma la maggior parte degli scalini li togli prima di dare il fondo usando lo stucco metallico e levigando con carta abrasiva pių grosso poi quando al tatto č tutto liscia lavi bene con diluente e dai il fondo e poi il fondo lo carteggi con carta finissima tipo la P180 o P200 e cosė il risultato č liscissimo e quando vernici il colore finale risulta lucidissimo.....

      ciao
      ..gli scalini li ho gia' levigati..volevo sapere se prima di dargli il fondo devo carteggiare la rugosita' della plastica che ha il para originale o se posso carteggiare dopo..
      Fiat Uno racing club socio n'17

      ...a vou bighe no cjavai!!!

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      • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

        salo mi hai dato un idea su dove mettere il voltmetro hehe
        http://www.darimotorservice.com/

        VENDO BARRE DUOMI PER QUALSIASI AUTO
        http://www.subito.it/accessori-auto/...o-18751583.htm
        http://www.elaborare.info/forum/vbul...0#post15783280
        http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

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        • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

          http://www.subito.it/fiat-uno-turbo-...no-6463231.htm
          č arrivata l'ora di unire i due club pių importanti di fiat uno

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          • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

            Originariamente inviato da miky 1108ie Visualizza il messaggio
            ..gli scalini li ho gia' levigati..volevo sapere se prima di dargli il fondo devo carteggiare la rugosita' della plastica che ha il para originale o se posso carteggiare dopo..
            Ha sorry dici la rugositā del paraurti, b'č io so che in linea generale il paraurti in plastica nera quando esce dalla fabbrica č molto liscio infatti le vernici attaccano con fatica se non gli si d'ā il fondo poi con il passare del tempo e le interperie lo strato superficiale del paraurti si degrada un po e diventa meno lucido e pių ruvido e quindi le vernici aggrappano meglio ....

            -------------------------------------------------------------------

            Tornado al tuo discorso se la rugositā č lieve come da originale puoi anche dare una bella mano spessa di Fondo agrappante rienpitivo e poi levigare bene dopo fin che non viene tutto liscio e perfetto...
            Altrimenti in caso ci sia rugositā e imperfezioni evidenti leviga prima con carte pių fina possibile perchč la plastica con cui sono fatti sti paraurti se viene passata con carte abrasive a grana grossa tende a sfilacciarsi e creare dei filamenti che se ci vernici sopra senza averli eliminati creano dei difetti e montagnole brutte da vedere ....


            QUESTO E' IL MIO CONSIGLIO..... buon lavoro
            Ultima modifica di samu_83; 26-06-2009, 13:25.
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            • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

              Mi sembrano molto belle entrambe e il prezzo č buono per tutte e due!!!!
              Socio F.U.R.C. N° 36
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              • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                peccato per la hoermann troppo pacchiana
                č arrivata l'ora di unire i due club pių importanti di fiat uno

                Commenta


                • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                  Originariamente inviato da vanny turboieŽ Visualizza il messaggio
                  peccato per la hoermann troppo pacchiana
                  In effetti cmq a me non dispiacerebbe il colore mi piace abbastanza unica cosa cambierei i cerchi con qualcosa che stia meglio con il resto della macchina degli oz bianchi per esempio..... il resto puō andare....
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                  • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                    la hormann č oscena a mio modo, ha il paraurti anteriore della 45 e il colore k nn mi gusta x niente, se notate ha anche dei strani aloni nella fiancata, xō ad averci i soldi uscirebbero 2 belle Uno
                    Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                    Fiat Punto 55 s:

                    airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90Ž

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                    • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                      quella rossa sarebbe da prendere
                      č arrivata l'ora di unire i due club pių importanti di fiat uno

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