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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
Hai una brekless da parte funzionante per provare ?
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
ha la iaw penso« ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
La passione ci guida
Fiat Uno Racing Club socio n°11Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
ciao ragazzi!!!
cerco gomme da neve 165 65 14.
Fiat Punto Sporting 1.2 85cv 16v
Quando hai la passione... non tradirla. Ex uno turbo. Me ne pento tutt'ora...
Socio F.u.r.c. N°15!Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
hai ragione rap ... ha la iawCommenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
buongiorno a tutti! tra le altre mille cose ho finalmente sistemato il clacson, è bastato cambiare gli spinottini ossidati marci...
ho fatto caso a una cosa, che per il cosiddetto avvisatore acustico ci sono due fusibili, uno quello col simbolino della tromba, che sul mio libretto di istruzioni del 90 è segnato come fusibile della tromba mentre su un libretto del 93 c'è scritto che quel fusibile è solo per le versioni D TD SX e TB con due avvisatori
la mia essendo S ne ha uno ma ha anche quel fusibile che a questo punto penso non sia collegato a nulla...
e l'altro fusibile è quello della ventola che tranne che sulle versioni D TB e TD è anche della tromba...
ovvero sulla base e sulla S a tromba singola il fusibile dell'avvisatore acustico non è quello col simbolo della tromba ma è quello dell'elettroventola e quindi l'altro fusibile cosa ci sta a fare??
mi sono spiegato malissimo per cui mi terrò il dubbio
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
raga su una MK1 3P si possono montare minigonne di MK2 3P?...:::F.U.R.C. Fiat Uno Racing Club:::...
Tessera Socio n°6Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
esatto monta la iaw..per caso si puo' fare la diagnosi elettronica su questa centralina o e' ancora troppo vecchia?Originariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggioFiat Uno racing club socio n'17
...a vou bighe no cjavai!!!Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
il fusibile è quello della tromba di solito..non ricordavo sta cosa della ventola..
minigonne tutte uguali
la diagnosi la puoi fare su tutte le centraline anche la più vecchia monojetronic bosch« ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
La passione ci guida
Fiat Uno Racing Club socio n°11Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
ciao a tutti... domandina veloce veloce... la marmitta della uno 70sx ie mk2 è uguale a quella della 60sx?? fatemi sapere se mi hanno sbagliato la marmitta perchè domani sera devo smontare e nn è una cosa bella scoprire dopo averla tolta che è diversa
Fiat Uno Racing Club n°27Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
penso sia identica ma aspetta qualcuno che sia veramente unista
Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®Commenta
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