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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
su internet 150 euro solo le camme e altri 150 i collettori !!!
su internet 150 euro solo le camme e altri 150 i collettori !!!
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
qui da me c'è un carrozziere che fa prezzi molto bassi ma non voglio che lo primerizzi lui perchè non mi fido, devo trovarmi un paraurti già primerizzato senza spendere 80-90 euro....la ricerca continuaOriginariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggioil 27 sono in pista con l'alfa con il club uno turbo italia...
qui sono cari come la morte... l'ultimo paraurti anteriore mi ha preso 17 euro solo per mettere il nastro figurati... 100-120 di verniciatura...mi ha fatto 50 perchè ho aspettato 1 mese...
ho fatto amicizia con un carrozziere qui dove lavoro io... 500 euro mi fa paraurti davanti dell'alfa piu i due fianchetti posteriori... quindi solo paraurti davanti della uno creco che starò sui 50-100 euro... purtroppo la vernice costa
Ragazzi !!! 50 euro testa con puleggie, camme, collettori aspirazione fasatura variabile, farfalla, iniettori cablaggio ... ts 2.0 XD ogni tanto ho culo anche io
Fiat Uno Racing Club n°27Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
buondì gente
grandissimo culo per non dire altroOriginariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggioRagazzi !!! 50 euro testa con puleggie, camme, collettori aspirazione fasatura variabile, farfalla, iniettori cablaggio ... ts 2.0 XD ogni tanto ho culo anche io
chi mi trova una testata di un 1108 della Punto 55 completa di valvole camme e tutto ragazzi?? ad un prezzo molto ragionevole spedita a genova..... yukan aiutami tu
Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
ma cerca quella della punto 75 o altre multipoint completa di aspirazione e tutto
punto 55 per il momento nulla in buono stato...al massimo punto 60 che fa lo stesso
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
stefano ne ho una io ma è da far rifare in rettifica... 30 euro te la spediscoCommenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
we!
ts 2.0 ovvero erc roba per la tua alfa?
ma perche corri con l'alfa con il club uno turbo italia XD
cioe non ha senso XD
e poi di uno turbo nn ne hai nn dovresti nemmeno nominarlo XD
ahahahaFiat Punto Sporting 1.2 85cv 16v
Quando hai la passione... non tradirla. Ex uno turbo. Me ne pento tutt'ora...
Socio F.u.r.c. N°15!Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
completa di tutto?Originariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggioPunto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
testa, camme, valvole tutto manca solo uno spruzzino dell'olio che puoi smontarlo dalla tua...ma ti ripeto, la testa è da portare in rettifica...era di una uno 1108 fire 146c3000Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
vedo un pò, forse oggi tiro giù tutto da una P75..Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
Benritrovati a tutti gli unisti del forum, soprattutto ai veterani.
Non intervengo molto ma leggo abbastanza, ora però ho bisogno del vostro aiuto:
Cerco i due sedili anteriori reclinabili (oppure solo lato guida) della uno turbo, perché i miei della 45 sono tremendamente non contenitivi. L'idea era di non avere casini per controlli etc con sedili racing.
Qualcuno si trova un differenziale autobloccante a poco?
La mia piccola ha il blocco del 1200 fire della Y.
Grazie!!!Commenta
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