Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

[turbo86]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

Ciao ragazzi!
come state?
Ascoltate urgentemente vendo il mio terminale remus a 70 euro.
ci devo pagare i biglietti per la sardegna che devo scendere giu che devo sbrigare delle cose e magari trovare pure lavoro li.
Grazie mille a tutti se me lo portate via mi aiutate tantissimo, a 100 euro agigungo anche il centrale della punto che ha su 100 mila km ed è tenuto molto bene.

[midian]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

Per fortuna da me sono l'unico ad avercelo
Comunque il cofano e i cerchi del Delta sono una modifica che fanno un po tutti, una delle due almeno.

Te devi averle entrambe, dammi i cerchi e mettici i delta...

[cesc4]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

Te devi averle entrambe, dammi i cerchi e mettici i delta...

I Montecarlo costano troppo, mi tengo questi

[CrisFSI]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

Ciao a tutti ragazzi
E' da un sacco di tempo che non mi faccio sentire, causa impegni universitari e ovviamente le attenzioni per l'altra macchina
Ma ciò nonostante, la uno rimane sempre la uno infatti la continuo ad usare giornalmente per i vari spostamenti, e non viene assolutamente trascurata

In questi ultimi giorni però sto notando un problema che mi preoccupa un po'... Da fredda il motore gira bassissimo (circa 300/400 giri), si stabilizza sui 900 giri solo dopo un paio di minuti.... prima che raggiunga la temperatura in cui attacca la ventola va tutto bene.... una volta che supera i 90° e attacca la ventola la macchina da ferma sembra come se fosse ingolfata, il contagiri va per cavoli suoi (da fermo sono riuscito a toccare anche gli 8000 giri/min. ) e in movimento è come se ogni tanto desse dei veri e propri tagli di potenza, non è come se andasse a tre cilindri, o fosse ingolfata..... alterna momenti di regolarità a momenti in cui taglia proprio l'erogazione, unita al contagiri che va sempre per cavoli suoi

Spero di riuscire con il vostro aiuto a risolvere anche questo problema

[Stefano i.e.]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

buondì gente

Per fortuna da me sono l'unico ad avercelo
Comunque il cofano e i cerchi del Delta sono una modifica che fanno un po tutti, una delle due almeno.

vero sia sulla mk1 che sulla mk2 stanno strabene come i cerchi del delta stanno bene sulla Punto mk1

Ciao a tutti ragazzi
E' da un sacco di tempo che non mi faccio sentire, causa impegni universitari e ovviamente le attenzioni per l'altra macchina
Ma ciò nonostante, la uno rimane sempre la uno infatti la continuo ad usare giornalmente per i vari spostamenti, e non viene assolutamente trascurata

In questi ultimi giorni però sto notando un problema che mi preoccupa un po'... Da fredda il motore gira bassissimo (circa 300/400 giri), si stabilizza sui 900 giri solo dopo un paio di minuti.... prima che raggiunga la temperatura in cui attacca la ventola va tutto bene.... una volta che supera i 90° e attacca la ventola la macchina da ferma sembra come se fosse ingolfata, il contagiri va per cavoli suoi (da fermo sono riuscito a toccare anche gli 8000 giri/min. ) e in movimento è come se ogni tanto desse dei veri e propri tagli di potenza, non è come se andasse a tre cilindri, o fosse ingolfata..... alterna momenti di regolarità a momenti in cui taglia proprio l'erogazione, unita al contagiri che va sempre per cavoli suoi

Spero di riuscire con il vostro aiuto a risolvere anche questo problema

ragazzi guarnizione della testata??

[CrisFSI]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

ragazzi guarnizione della testata??

Spero vivamente di no....
Considera che ho rifatto la testata a maggio dell'anno scorso.... C'è un modo per capire se è questo il problema?

[cesc4]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

buondì gente

vero sia sulla mk1 che sulla mk2 stanno strabene come i cerchi del delta stanno bene sulla Punto mk1

Esatto, io ho fatto solo il cofano perché i Montecarlo li vendono a troppo. E poi sarebbe stata troppo wannabe Delta ... Meglio così alla fine

[midian]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

I Montecarlo costano troppo, mi tengo questi

Se mi vendi i tuoi, il 50% lo hai già....

[turbo86]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

weee!
Stefano tu mica volevi il mio scarico??? su fb nn ci sei mai!

CrisFI: prova a staccare la centralina sotto la moquette del lato passeggero, poi dopo 1 minuto la ricolleghi.
Se va su di giri da sola la testa nn centra proprio nulla

[Uno_Rap]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

Spero vivamente di no....
Considera che ho rifatto la testata a maggio dell'anno scorso.... C'è un modo per capire se è questo il problema?

ciao Cris!
fai fare una diagnosi potrebbe essere il potenziometro farfalla, fai anche la prova di scollegare la batteria x una notte