Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

    Originariamente inviato da Uno_Rap Visualizza il messaggio
    ciao Samu, esatto come dice yukan si possono sfruttare i due tappi x il radiatore, però x la turbina ci vanno la mandata che nel 1.4 parte dal monoblocco attraverso un tubicino e il ritorno è come ti dicevo ricavato con un altro tubo che va nella coppa.
    x mettere tutto sul fire il primo o si trova un tappo da cui derivarlo sul monoblocco oppure lo si ricava dalla parte del supporto filtro/pompa olio(sarebbe anche relativamente vicinio al coll scarico dove va la turbina)x lo scarico io direi di prendere una coppa e saldarci un tubetto in ferro come hanno fatto alla fiat x il motore 1.4, altrimenti così al volo non mi viene in mente soluzione migliore e facile da fare..
    sarebbe da guardare chi ha fatto la modifica sui Fire 1.1 che soluzione ha adottato...
    x il radiaotre olio sulla Panda non mi pare ci sia o me lo sono proprio perso
    l'unica che ce l'ha è la Uno turbo D, e la Punto TD1.7
    Si i due tappi li ho visti quindi da la posso metterci due raccordi con portatubo e attaccarci andata e ritorno del radiatore giusto?? e l' olio gira sul radiatore in automatico sfruttando la pressione della pompa ingranaggi giusto...

    E se io ci creassi altri due fori sul blocchetto del porta filtro e da li facessi partire anche il tubo andata e ritorno della turbina??? si potrebbe fare cosi'??? oppure bisogna per forza che il ritorno lo butto sulla coppa????

    Invece se io sdoppiassi con una T il tubo di mandata olio al radiatore e lo facessi andare anche sulla turbina e poi sempre con un' altra T sdoppiassi anche il tubo di ritorno sul filtro e ci collegassi anche il ritorno turbina ????

    Secondo voi lo schema che allego sotto può funzionare oppure no??? e perchè non funziona ???






    sulla uno turbo da dove parte e dove va il tubo olio della turbina???

    e se montassi la coppa olio della uno turbo ?????


    grazie mille soci
    Socio F.U.R.C. N° 36
    L' ASPIRATO SCATENATO - 4 CORPI IS MEL CHE ONE - 9000 GIRI

    FIAT UNO THE BEST

    Visitate anche:
    http://galleriaarte.altervista.org/index.htm

    Commenta


    • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

      samu, ho delle foto con il turbo sul fire l'olio per la turbina arriva da un raccordo con sensore da sopra il supporto filtro, dal lato distribuzione non dal lato tappi
      http://www.darimotorservice.com/

      VENDO BARRE DUOMI PER QUALSIASI AUTO
      http://www.subito.it/accessori-auto/...o-18751583.htm
      http://www.elaborare.info/forum/vbul...0#post15783280
      http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

      Commenta


      • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

        Originariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggio
        ragazzi se facciamo un raduno ad agosto ? prima che si torni a lavorare, così almeno possiamo essere in tanti dato che siamo in ferie...stasera comincierò a fare una lista di chi ce di sicuro.....chiedo a tutti gli interessati di aggiungermi a msn (kappa8903@yahoo.it)...man mano che vi fate avanti segno chi ce...come proposto per ora si può pensare a pisa....
        io sono a pisa. ne ho organizzati due di raduni furc. uno a bologna nel 2004 (30 auto circa), uno a pisa nel 2006 (10 auto circa). agosto è buono ma tieni conto che senza aria condizionata molti uno-forestieri potrebbero disertare ed anche la statica diurna sotto il sol leone è tosta. se decidiamo la data settembrina possiamo chiedere la pubblicazione dell'info alla rivista perchè molti moltissimi unisti specie al nord non sono in contatto col nostro forum. al raduno di bologna quasi tutti mi risposero all'annuncio cartaceo. ogni modo è un raduno di unisti, non importa se turbati o meno. basta avere la uno...
        F.U.R.C. FIAT UNO RACING CLUB - SOCIO N° 3 - DIRETTIVO DEL CLUB

        3° RADUNO NAZIONALE F.U.R.C. - PISA - 07 E 08 OTTOBRE 2006

        IL MOTTO DELLE CONGREGA: TUTTI PER UNO E UNO PER TUTTI

        Commenta


        • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

          sera a tt
          Originariamente inviato da salo33 Visualizza il messaggio
          ...giorno...nel weekend mi è preso lo schizzo quindi il fronte della Uno è cambiato, non sarà più così:

          [qimg]http://img194.imageshack.us/img194/3872/muso2.jpg[/qimg]

          ...diventerà o così:

          [qimg]http://img41.imageshack.us/img41/7120/nuovamascherina.jpg[/qimg]

          ...oppure così(con grata color alluminio o rossa):

          [qimg]http://img197.imageshack.us/img197/80/26072009523.jpg[/qimg]

          ...le palpebre se le rimetto penso di tagliarle, cioè levare la parte verticale in modo che resti solo quella orizzontale, tipo questa:

          [qimg]http://img263.imageshack.us/img263/2090/tuning25.jpg[/qimg]

          ...cmq, non male l'idea di un raduno......
          ...io il primer/fondo lo uso a bombolette, non rende tanto(con una bomboletta un paraurti non lo fai, con 3 magari si)e costa tipo 8 euro...
          ...belle le prese dell'astra...quasi quasi copio, di sicuro costano meno di quella della delta evo...
          la mascherina ultima ttvuota con la griglia color alluminnio, le palpebre vanno benissimo quelle della foto, xò io metterei anche i fendinebbia
          Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
          Fiat Punto 55 s:

          airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

          Commenta


          • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

            Originariamente inviato da alex1gt Visualizza il messaggio
            io sono a pisa. ne ho organizzati due di raduni furc. uno a bologna nel 2004 (30 auto circa), uno a pisa nel 2006 (10 auto circa). agosto è buono ma tieni conto che senza aria condizionata molti uno-forestieri potrebbero disertare ed anche la statica diurna sotto il sol leone è tosta. se decidiamo la data settembrina possiamo chiedere la pubblicazione dell'info alla rivista perchè molti moltissimi unisti specie al nord non sono in contatto col nostro forum. al raduno di bologna quasi tutti mi risposero all'annuncio cartaceo. ogni modo è un raduno di unisti, non importa se turbati o meno. basta avere la uno...
            quoto
            è arrivata l'ora di unire i due club più importanti di fiat uno

            Commenta


            • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

              Originariamente inviato da alex1gt Visualizza il messaggio
              io sono a pisa. ne ho organizzati due di raduni furc. uno a bologna nel 2004 (30 auto circa), uno a pisa nel 2006 (10 auto circa). agosto è buono ma tieni conto che senza aria condizionata molti uno-forestieri potrebbero disertare ed anche la statica diurna sotto il sol leone è tosta. se decidiamo la data settembrina possiamo chiedere la pubblicazione dell'info alla rivista perchè molti moltissimi unisti specie al nord non sono in contatto col nostro forum. al raduno di bologna quasi tutti mi risposero all'annuncio cartaceo. ogni modo è un raduno di unisti, non importa se turbati o meno. basta avere la uno...
              ha ragione Alex x due motivi, numero partecipanti ed Elaborare, x farlo in dieci a 300km da qui non vale molto la pena secondo me..
              « ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
              La passione ci guida
              Fiat Uno Racing Club socio n°11

              Commenta


              • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                ecco le foto della mia piccoletta!!!!!!!!!!!!!! cosa ne pensate???????









                FIAT UNO 1100 I.E
                BASSA,PICCOLA E GNORANT!!!
                ≈ WorkIn Progress≈

                KRIMINAL TUNING CLUB
                http://kriminaltuningclub.forumfree.net/

                Commenta


                • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                  buongiorno furc....io senza aria condizionata ci vengo lostesso hehe....cmq capisco il discorso uff....io pensavo ad agosto perchè almeno ce + gente libera però se dite che settembre può andare bene...cmq di uno, solo a torino siamo in 5-6, poi ovviamente bisogna vedere chi viene
                  http://www.darimotorservice.com/

                  VENDO BARRE DUOMI PER QUALSIASI AUTO
                  http://www.subito.it/accessori-auto/...o-18751583.htm
                  http://www.elaborare.info/forum/vbul...0#post15783280
                  http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

                  Commenta


                  • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                    Originariamente inviato da samu_83 Visualizza il messaggio
                    Si i due tappi li ho visti quindi da la posso metterci due raccordi con portatubo e attaccarci andata e ritorno del radiatore giusto?? e l' olio gira sul radiatore in automatico sfruttando la pressione della pompa ingranaggi giusto...

                    E se io ci creassi altri due fori sul blocchetto del porta filtro e da li facessi partire anche il tubo andata e ritorno della turbina??? si potrebbe fare cosi'??? oppure bisogna per forza che il ritorno lo butto sulla coppa????

                    Invece se io sdoppiassi con una T il tubo di mandata olio al radiatore e lo facessi andare anche sulla turbina e poi sempre con un' altra T sdoppiassi anche il tubo di ritorno sul filtro e ci collegassi anche il ritorno turbina ????

                    Secondo voi lo schema che allego sotto può funzionare oppure no??? e perchè non funziona ???


                    [qimg]http://img411.imageshack.us/img411/2066/schemao.jpg[/qimg]

                    [qimg]http://img411.imageshack.us/img411/schemao.jpg/1/w570.png[/qimg]


                    sulla uno turbo da dove parte e dove va il tubo olio della turbina???

                    e se montassi la coppa olio della uno turbo ?????


                    grazie mille soci
                    il tuo schema potrebbe funzionare ma secondo me lo scarico in coppa è migliore perchè è+"libero" e riesci ad avere una pressione migliore..tieni conto che poi a monte del radiat olio ci va la valvola termostatica altrimenti l'olio circola in continuazione
                    sul 1.4T c'è un tubetto apposito che parte dal monblocco appena scarico le foto te le posto
                    ERC il lato distribuzione è il lato dei tappi del supporto filtro..non capisco che cambia...
                    « ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
                    La passione ci guida
                    Fiat Uno Racing Club socio n°11

                    Commenta


                    • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                      ...bellina, bellina......io metterei gli specchietti in tinta...
                      ...salo33...
                      Fiat Uno Racing Club Socio N° 33

                      Vendo volante Sparco mod.Naxos, per info scrivetemi un m.p!!

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X