Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

[ERC Potere Fiat]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

si appunto yukan, se la uno turbo ha le 175 a libretto di serie e vuole mettere le 165 basta che faccia aggiornare il libretto ma se vuole montare le 185 deve chiedere il nullaosta, capisci cosa intendo ? con la turbo ho fatto un esempio

[Yukan]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

si ma il punto è che si può chiedere il nulla osta anche per montare un altro motore, altri dischi freno altri ammortizzatori o gomme con spalla diversa, ma tanto non lo rilasciano se non per una misura di gomme...
la uno turbo non so a libretto cos'ha oltre alle 175 ma non so se non ci voglia nulla osta...montare gomme più piccole è ben più pericoloso che montarle più grosse...non so

ragazzi sono andato a pagare il bollo, 24,37 euro è ventennale e da ora in poi sono 25 euro l'anno

[Uno_Rap]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

io ho provato a farmi omologare la 165 60 14....nulla da fare...

si ma che misura del cavolo io da 14 metterei 185/60-14 costano poco sono l'ideale

una misura più grande delle 175 sulle nostre tramite nulla osta e procedure ordinarie non è del tutto possibile...

grazie mille...non ho capito però come non erano le 175/60-13??

i 14 li danno se han voglia ma se già non danno le 175R13 su certi telai la vedo improbabile come cosa..

volevo dire che appunto erano quella misura che ho richiesto

si ma il punto è che si può chiedere il nulla osta anche per montare un altro motore, altri dischi freno altri ammortizzatori o gomme con spalla diversa, ma tanto non lo rilasciano se non per una misura di gomme...
la uno turbo non so a libretto cos'ha oltre alle 175 ma non so se non ci voglia nulla osta...montare gomme più piccole è ben più pericoloso che montarle più grosse...non so
ragazzi sono andato a pagare il bollo, 24,37 euro è ventennale e da ora in poi sono 25 euro l'anno

ha solo quella misura! che bello il bollo ridotto certo che in 20 anni ne han già presi di soldi da quella povera macchina

[andreaturbo]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

la misura l'ho scelta in base alla potenza....altrimenti non si muove più....

[ERC Potere Fiat]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

si ma il punto è che si può chiedere il nulla osta anche per montare un altro motore, altri dischi freno altri ammortizzatori o gomme con spalla diversa, ma tanto non lo rilasciano se non per una misura di gomme...
la uno turbo non so a libretto cos'ha oltre alle 175 ma non so se non ci voglia nulla osta...montare gomme più piccole è ben più pericoloso che montarle più grosse...non so

ragazzi sono andato a pagare il bollo, 24,37 euro è ventennale e da ora in poi sono 25 euro l'anno

il nullaosta serve per vedere se nella scheda di omologazione della tua auto è prevista una certa misura di gomme... per motore e freni è un'altra storia, la tua auto nasce con 1 solo motore e con determinati freni, non si mettono a prevedere altri motori o altri freni in sostituzione... tutto sto puttanaio secondo te centra con la pericolosità ? montare gomme piu larghe non è piu pericoloso ma semplicemente siamo un paese di coglioni ecco tutto.

[Stefano i.e.]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

salve gente

[ERC Potere Fiat]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

500 monza by romeo ferraris

SOTTO AL COFANO
L'azienda di Opera ha spremuto dal piccolo 4 cilindri 1.4 con turbocompressore 260 cavalli, quasi il doppio del valore di serie. Ciò grazie a un nuovo turbocompressore maggiorato, nuova centralina elettronica, filtro dell'aria sportivo e un nuovo impianto di scarico. La trasmissione si avvale di un nuovo cambio sequenziale a sei marce e di un differenziale autobloccante al fine di renderla precisa, efficace e divertente, senza però, assicurano alla Romeo Ferraris di Opera, alle porte di Milano, renderla un oggetto impegnativo da guidare e gestire. La nuova forza propulsiva della piccola bomba torinese in salsa piccante milanese ha richiesto interventi anche al telaio: nuovo impianto frenante Brembo all'anteriore con dischi da 280 mm di diametro, pinze a quattro pompanti con materiale d'attrito tipo “racing”, assetto modificato in chiave sportiva, ruote specifiche da 17

[ERC Potere Fiat]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

http://www.omniauto.it/magazine/12243/fiat-nuova-uno

[ERC Potere Fiat]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

non è piu una berlina è un van !!!!

[Yukan]

Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

e vabbè almeno ne riprende i motori (1.0 e 1.4 FIRE) e il concetto (davvero piccola fuori, grande dentro, economica)

ringraziamo che non la vendono in italia...