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Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

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  • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

    Originariamente inviato da frapop Visualizza il messaggio
    ehhh si è troppo sbilanciato, in genere si opta di fare la scena sonora nell'anteriore con relativo subwoofer nel baule, e si opta per il posteriore solo per andare ad aumentare l'ampiezza, questo è il top però nessuno vieta poi di creare la scena sonore nel posteriore, però bisogna anche saperla creare tiene presente che la musica proveniente dal posteriore viene percepita di meno che da quella anteriore, quindi puoi spendere vagonate di soldi fra sub, pianale e poi mettermi due cassettine nell'anteriore, hai rovinato tutto idem mettere solo dei semplici tw sentirai solo quel ffffffssssss, meglio dagli un pò di timbrica dei cantanti (midrange) e vabè l'effetto tw
    mhmhhm...proverò a montare il tutto e vedere come viene fuori....
    grazie x i consigli cmq..


    Email --> quotraro@hotmail.com
    BAIGU NON MOLLARE!!!!!

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    • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

      Originariamente inviato da frapop Visualizza il messaggio
      12x1.5 chiave 17 con lunghezza 28
      12x1.25 chiave 19 con lunghezza 28

      in linea generale queste sono le misure FIAT
      Fra ma sei sicuro sicuro? Ma se varia il filetto non è che poi faticano ad avvitarsi??

      Aspetto anche Stefano se riesce a darmi una conferma.

      Punto 55 Club - Cleaned.it - P.R.C. Baigu

      Puntina bassa, larga e lissia work in progress

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      • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

        Io ho il dubbio solo sulla filettatura, per il resto più o meno ho già verificato.
        Mi occorrono da 17 come quelli che ho ora, lunghezza 28mm va bene, diametro 12mm dovrebbe essere lo standard, mi rimane il passo che varia da 1.25 a 1.50.. problema è che i 17 da 1.25 sono lunghi 44mm e non mi va di tagliare pure sti dadi, li sostituisco proprio per eliminare le rondelle flottanti che ora non mi occorrono più e per averli giusti e non tagliati.




        F > Diametro corpo filettato : 12 mm OK
        P > Passo filettatura : 1,50 ??OK??
        L > Lunghezza netta ( estremo a sotto testa) : 28 mm OK
        CH > Chiave : 17 mm OK

        Seconda domanda, questi tubi andranno bene.. molto difficile sostituirli?
        http://www.rallyshop.it/index.php?ma...oducts_id=9548
        Ultima modifica di Baigu2; 26-01-2010, 13:59.

        Punto 55 Club - Cleaned.it - P.R.C. Baigu

        Puntina bassa, larga e lissia work in progress

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        • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

          fra è pazzo il video ma nn so se è così veramente XD.

          io ho delle coassiali all'anteriore sony xplod da 110w che nn entrano negli alloggi, quindi da cambiare, e due coassiali da 16.5 nelle portiere senza tasche ho fatto dei buchi e c'è le ho messe, comandate dallo stereo, il pianale dietro è composto da 2 woofer da 20 un woofer da 32 e 2 tweeter e nel baule ho un subwoofer da 300w rms da 26 in scatola, suona abbastanza bn ma come ho un po di grana devo cambiare tutto.
          "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Abarth sapeva che cosa ci voleva x prendersi certe rivincite e ciò determinò il successo delle sue elaborazioni. Sapete cos'è una lepre? è un coniglio Abarth"


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          • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

            buondì a tutti
            Originariamente inviato da Vash-MC Visualizza il messaggio
            Anch'io sono indeciso dove mettere l'ampli...davanti sembra più comodo...poi vedrò.
            Cmq non le abolire quelle casse. Messe in quella posizione secondo me sono ottime perché fanno una sorta di cassa con il vetro...piuttosto cambiale e mettine 2 decenti..
            eh il problema ora sn i cash, prima devo mettere un pò di cose varie etc etc poi penserò (forse) anche a quelle
            Originariamente inviato da Baigu2 Visualizza il messaggio
            Aspetto anche Stefano se riesce a darmi una conferma.
            penso k oggi farò le misurazioni, tanto sn giù a lavorare su un pandino e già che ci sn...

            oggi bastonata morale data dalla mitica 55 a una 600
            Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
            Fiat Punto 55 s:

            airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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            • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

              Giorno a tutti raga

              Club Punto 55 - GREENPOINT

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              • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

                Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio
                buondì a tutti

                eh il problema ora sn i cash, prima devo mettere un pò di cose varie etc etc poi penserò (forse) anche a quelle


                penso k oggi farò le misurazioni, tanto sn giù a lavorare su un pandino e già che ci sn...

                oggi bastonata morale data dalla mitica 55 a una 600
                in città è uno spettacolo la 55...è agile, non eccessivamente grande....
                da merda un po' a tutti insomma....


                Email --> quotraro@hotmail.com
                BAIGU NON MOLLARE!!!!!

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                • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

                  Originariamente inviato da Vash-MC Visualizza il messaggio
                  in città è uno spettacolo la 55...è agile, non eccessivamente grande....
                  da merda un po' a tutti insomma....
                  mi ci diverto alla grande, ma + k in città nella strada x venire da me, periferia collinare
                  Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                  Fiat Punto 55 s:

                  airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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                  • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

                    io invece mi diverto cn il mio amico che ha la civic nuova la limited edition 2.0 o 2.2 disel non ricordo, ci facciamo delle tirate bestiali, nei rettilinei mi sperde ma nelle curve nn ci riesce e quando sto io avanti gli è difficile passarmi XD.

                    raga è meglio se compro un cf o un'albero della 75 per prima cosa? come ripeto i cash nn ci sn e posso permettermi sl una cosa.

                    l'albero forse lo prenderò direttamente elaborato + in la che ne dite?
                    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Abarth sapeva che cosa ci voleva x prendersi certe rivincite e ciò determinò il successo delle sue elaborazioni. Sapete cos'è una lepre? è un coniglio Abarth"


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                    • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

                      giorno puntisti

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                      Sto operando...
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