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Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

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  • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

    Originariamente inviato da Niko 55 S Visualizza il messaggio
    il mio amico sulla clio ha le impact e suonano bn, costano un botto ma suonano.
    costano tanto pero suonano davvero bene
    PS:giorno a tutti

    Club Punto 55 - GREENPOINT

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    • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

      Giorno a tutti!!!

      Club Punto 55 - b4r0m

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      • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

        buondė a tutti
        Originariamente inviato da Niko 55 S Visualizza il messaggio


        culo dalle mie parti nn ne fanno fiere cosė
        quā ogni 6 mesi la fanno... č uno spettacolo
        Originariamente inviato da Nico..TiPo DgT Visualizza il messaggio
        mi intrometto per la questione audio perchč sono fissato...
        Stefano ti dō qualche consiglio:
        Non spendere soldi a vanvera su tante cose, tipo il Sony come sorgente sono scesi di qualitā, agli stessi prezzi ci si prende un Alpine 102 oppure JVC, dopo ce ne sono tante che cominciano ad essere sule 500€ in su.
        kenwoood, clarion, pioneer sono da scartare, sono scesi di qualitā, megli comprare un usato buono (come ho fatto io per il JVC KD-DV4202 che l'ho pagato 100€ e legge i DVD)
        per le casse:
        Fronte anteriore se trovi un amplificatore buono fai un 2 vie, tweeter a montante ho sul cruscotto, basta che punti sul lunotto x non farti strillare nelle orecchie, un bel wooferino da 160mm e basta, con questo davanti ok, per spaccarti le orecchie basta.
        Dietro??
        Carichi persone dietro che ascoltanto musica?
        se le vuoi mettere 3 vie a pianale, basta e avanza
        Sub??
        io con un 30 da 400w rms mi copre tutto, č un cassa chiusa no reflex, un subbetto buono basta con un amplificatore...
        Con tutto questo, puoi distruggerti le orecchie come vuoi, perchč tante cose come tutte quelle casse, tutti i sub sentirai solo male, lo facevo anche io e adesso me ne pento, tanta roba č andata nel'immondizia e adesso vado al 100% cosė e ci manca altra roba!

        Adesso tu fai come vuoi, io ti dō un consiglio, io sulla Tipo stō facendo l'audio da gare d'ascolto (qualitā - sql), ci provo, č solo uno sfizio anche se qualche mio componente č da scartare...
        Adesso ho:
        Sorgente: JVC KD-DV4202 + monitor
        Front:
        Tweeter Hertz HT25 a montante verso il lunotto
        Medio Basso Phoenix Gold Sapphire SM 400 da 10 (messe nelle predisposizione originale) con crossover DBTechonogy con attenuatore collegato con i 45w dello stereo (molto meglio delle 2 vie ovali che avevo)
        Rear:
        Coassiali 6x9 JBL GTO935e a pianale con finale JBL Power series 75x4 MADE IN USA
        Subwoofer Cerwin Vega mod. 124 da 30, cassa chiusa da 64l accordato a 75-80hz con finale Alpine MRP-M350 in classe D (mono)
        Crossover Elettronico JBL GTX per fare front - rear - sub dato che il mio stereo ha una pre sola
        Varie
        Cavo pre Tec Precision, cavo alimentazione Phonocar adeguato per 3 finali da ascolto, Condensatore Target Audio 1 farad, fusibile phonocar con lama da 180A, Batteria optima Yellow Top....
        Per ora basta, ma si avanza con lo Steg AQ serie 75x4 che ho sulla scrivania
        Mi manca 2 160mm a sportello collegate con lo Steg, eliminare le 6x9 sul pianale e mettere un 2 vie su lo sportello dietro, basta, stō apposto, sono partiti come minimo 2000€ ahahah
        http://www.facebook.com/album.php?ai...&id=1637063916
        belin ti ringrazio x il grande aiuto e i grandi consigli
        la sorgente mettevo questa xk ce l'ho giā, ma stavamo anche pensando di cambiarla, visto k cmq č tenuta bene funziona bene ma ha sempre 4 anni.....
        Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
        Fiat Punto 55 s:

        airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90Ž

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        • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

          wewe ragazzi ciao a tutti scusate l'assenza,ma sono stato a ginevra per faticare,volevo chiedervi se disponete dell manuale d' officina per le nostre puntacce,ho formattato il pc e ora non cel ho piu' ... grazie a tutti!

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          • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

            Originariamente inviato da LUDAKRIS Visualizza il messaggio
            wewe ragazzi ciao a tutti scusate l'assenza,ma sono stato a ginevra per faticare,volevo chiedervi se disponete dell manuale d' officina per le nostre puntacce,ho formattato il pc e ora non cel ho piu' ... grazie a tutti!
            leggi il primo post di questa nuova edizione e c'č tt
            Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
            Fiat Punto 55 s:

            airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90Ž

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            • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

              Originariamente inviato da PIPPO312 Visualizza il messaggio
              Peccato.
              E' una scelta che non condivido piu' da tempo il modificare le console; preferisco uno alla volta e godermelo che 100 giochi senza sudarmeli.
              Al momento non ne prendo altri solo perche' prima voglio fare questo fino in fondo, ma mi perdo troppo a giocare online.
              Secondo me' e' la parte piu' bella del gioco.

              fatti una seconda console e torna online
              pippo ci devo pensare

              ragazzi domanda giā fatta ma cn nessuna risposta concreta.

              ho una 75 da dv posso prendere albero a camme e cf. e forse la scatola filtro. ma devo fare in modo che l'auto accenda e salga sul carro attrezzi da sl. se tolgo l'albero e il cf ci posso poi montare i miei su quella? e insieme al cf
              cosa devo prendere per adattarlo alla mia? la scatola filtro della 55 monta sulla 75?
              vi prego rispondetemi presto ke fra un paio di gg nn c'č lo +
              "C'č gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Abarth sapeva che cosa ci voleva x prendersi certe rivincite e ciō determinō il successo delle sue elaborazioni. Sapete cos'č una lepre? č un coniglio Abarth"


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              • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

                Grazie stefano!

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                • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

                  Giorno.
                  Alcune pics
















                  Punto 55 Club - Cleaned.it - P.R.C. Baigu

                  Puntina bassa, larga e lissia work in progress

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                  • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

                    Originariamente inviato da Baigu2 Visualizza il messaggio
                    Giorno.
                    Alcune pics

                    [qimg]http://i46.tinypic.com/28wkl7r.jpg[/qimg]

                    [qimg]http://i49.tinypic.com/6e14kp.jpg[/qimg]

                    [qimg]http://i45.tinypic.com/zwmjhk.jpg[/qimg]

                    [qimg]http://i49.tinypic.com/35ic4nc.jpg[/qimg]

                    [qimg]http://i47.tinypic.com/ehydy.jpg[/qimg]

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                    [qimg]http://i50.tinypic.com/28wp8vr.jpg[/qimg]

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                    mitica č veramente incaxxata cosė o xō a me nn vanno ancora gių le frecce arancio

                    quā piove con 4°, k palle almeno nevicasse altro OT ho giocato fino adesso con colin mcrae dirt, troppo ridere ho sorpassato con un bmw x3 rally raid un mitsubishi pajero volando letteralmente dopo un dosso stile brayan in 2f2f
                    Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                    Fiat Punto 55 s:

                    airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90Ž

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                    • Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!

                      Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio
                      mitica č veramente incaxxata cosė o xō a me nn vanno ancora gių le frecce arancio
                      concordo
                      č arrivata l'ora di unire i due club pių importanti di fiat uno

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                      Sto operando...
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