[Club] ..........Punto 85 16v...........

[Elefantino E.R.]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Buona Pasquetta!

[schello]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

buona pasqua a tutti!!!!
Raga ma il cambio della 6speed è compatibile al 100%?

io ce l'ho il cambio della 6 speed quello della punto 55 per intenderci,però me lo hanno sconsigliato tutti di montarlo per via che nelle nostre puntozze sporting avrei i rapporti troppo corti o qualcosa del genere....insomma non ne vale la pena!
mentre quello ke cerco io che tutti dicono ci va davvero bene è il cambio a 6marce della punto sporting mk2....e la cosa incredibile è ke ho trovato quello 6speed della 55 ke è raro mentre quello della sporting mk2 ke è molto + diffuso non si riesce a trovarlo,cose da pazzi!!!

[DjBoy]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

io ce l'ho il cambio della 6 speed quello della punto 55 per intenderci,però me lo hanno sconsigliato tutti di montarlo per via che nelle nostre puntozze sporting avrei i rapporti troppo corti o qualcosa del genere....insomma non ne vale la pena!
mentre quello ke cerco io che tutti dicono ci va davvero bene è il cambio a 6marce della punto sporting mk2....e la cosa incredibile è ke ho trovato quello 6speed della 55 ke è raro mentre quello della sporting mk2 ke è molto + diffuso non si riesce a trovarlo,cose da pazzi!!!

O.o Wà!

Menomale ke me le detto però perchè altrimenti cercavo quello della mk1

[red-runner 180]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

bonus pic@autolavaggio della mia ragazza XD

[markthedark]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

io ce l'ho il cambio della 6 speed quello della punto 55 per intenderci,però me lo hanno sconsigliato tutti di montarlo per via che nelle nostre puntozze sporting avrei i rapporti troppo corti o qualcosa del genere....insomma non ne vale la pena!
mentre quello ke cerco io che tutti dicono ci va davvero bene è il cambio a 6marce della punto sporting mk2....e la cosa incredibile è ke ho trovato quello 6speed della 55 ke è raro mentre quello della sporting mk2 ke è molto + diffuso non si riesce a trovarlo,cose da pazzi!!!

pensa che uno del prc sulla sporting mk2 ha messo il cambio della sporting mk1...non so cosa sia meglio....boooooh...

[schello]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

pensa che uno del prc sulla sporting mk2 ha messo il cambio della sporting mk1...non so cosa sia meglio....boooooh...

non ne ho idea,so solo che dalla disperazione monterò il cambio a 6 speed ke ho così lo provo io se va bene o no

[Andy_Vee]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

credo che il cambio della sporting mk1 sia il migliore di tutti... elastico come nessuno, @30 all'ora riprende di 3° che spinge fino a circa 130 all'ora (circa 5500giri/min) cose che su altre auto non ho mai visto....

2°-3°-4° se ben tirate danno molta spinta all'auto, se invece sfruttate poco (cambiate basse di giri, circa 3000) permettono di fare un viaggio rilassante.

è possibile rallentare e riprendere anche di 3° e 4° senza che l'auto borbotti o rischi di spengersi.

la 5° marcia è abbastanza corta, ma se innestata con motore abb. basso di giri, anch'essa permette all'auto di fare un viaggio rilassante prendendo allo stesso tempo velocità...

ora avrei due quesiti da porvi:

prendendo una 10ina di cv in più sul nostro motore, è consigliabile rinforzare cambio e frizione? (incremento del 16% circa di potenza) sò che il cambio è abb. sovradimensionato, infatti sopporta una coppia di circa 119N*m, quando il nostro motore a 6500giri/min ne scarica circa 90/100N*m

secondo quesito:

prendendo circa 40CV in più (aumento di circa +39% di potenza) cosa è consigliabile fare? indubbiamente la meccanica del cambio verrebbe rinforzata (cuscinetti etc)

esiste qualche scarico che:

poco sound e molte prestazioni

oppure

accoppiare un cat 200celle ad uno scarico nuovo originale fiat....

insomma deve essere una cosa poco vistosa ma che permetta di ottenere prestazioni.

perdonatemi quest'uscita, sono domande da profano, visto che le mie passioni fino a qualche mese fa erano ben altre. grazie a chi vorrà rispondermi

[gavinogt]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

se vuoi 40cv in piu' il mio consiglio e COMPRATI UNA GT

[Andy_Vee]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

se vuoi 40cv in piu' il mio consiglio e COMPRATI UNA GT

no gavì, preferirei spendere sul nostro giovane fire 16V piuttosto su quel vecchio motore visto e rivisto.... 8 Valvole, più pesante e pure delicato

avevo intenzione di fare come quel conoscente di mark... con il rotrex

in fondo mi basta sovralimentare di +0,4 bar e via... e dell'omologazione sti c.... tanto l'auto la terrò come un gioiello in garage (ovviamente avrò il muletto ) e al max ci andrò ai raduni che fanno quì la domenica dove bolidi ultramegapreparati sono liberi di girare su infiniti km di statale chiuse al traffico...

il problema è soldi e tempo... ma nella vita... uhm chissà...

allora gavì per lo scarico che ne pensi?

comunque il nostro fire credo che un incremento di potenza del 39% (circa 120CV) sia in grado di reggerlo tranquillamente... ovviamente rivisitando la meccanica... (pistoni, bielle, cuscinetti di banco & albero) ma ripeto il discorso è soldi e tempo, altrimenti tutto è fattibile

per il discorso potenza... diciamo che se l'auto arrivasse a 100 tondi tondi non sarebbe male, in fondo 85 cv non sono pochi e sono più che sufficienti ma delle volte ne servirebbe qualcuno in più

[Andy_Vee]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

un mio amico ha la mitica deltona, nonostante non circoli più, continua ancora a pagare il bollo, gli ho proposto di mettersi d'accordo con un'autodemolizione (mia conoscenza) per farla rottamare "per finta" in pratica il veicolo risulterebbe distrutto, riconsegnerebbe le targhe, niente più bollo da pagare, ma in realtà lui l'avrebbe ancora nel suo garage... mi ha detto che non è possibile sta storia... secondo voi???