[Club] ..........Punto 85 16v...........

[Karolis]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Insomma, i fire sono super metereopatici e tutti hanno un minimo di merda...

[midian]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Insomma, i fire sono super metereopatici e tutti hanno un minimo di merda...

Si....ieri notte la mia funzionava in stile ON\OFF.....fino ai 4500 giri era morta, pareva di avere il freno a mano tirato, oltre si svegliava "decentemente"

[turbo86]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

ehehe! oggi la mia è andata benone!! ero in terza, vedo la rotonda, meta piede sul freno e freno, mentre scalo con l'altra metà dò il colpetto di acceleratore cosi la seconda la butto ad alti giri, piu freno motore e auto gia pronta per la rotonda. Schiaccio a fondo e in uscita la ruota destra fischiava XD yahuuuu

[Stefano i.e.]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

la mia patisce l'umido e determinate zone di genova

[traffik]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

idem..... io l'ho portata all'officina che si trova al livello del mare, mentre io abito a 260m di altezza........mi ha preso per un deficiente perchè il minimo era perfettoooo.........stò cominciando a credere che è più facile capire mia moglie che la mia auto.....bha :-((((

[Dado87]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Carissimi come va?????????? la mia 16v comunque ha 140000km, il problema del limite che ballava l'ho fatto risolvere facendo smontare e pulire per bene il Corpo Farfallato e in più ho fatto pulire i contatti del minimo ( non so bene il nome specifico), invece per il problema dell'erogabilità un pò irregolare come dite voi che prima è fiacca e poi diventa veloce l'ho risolto facendo sostituire la pompa della benzina sotto la panca posteriore, ed è stato come avere un'altra auto sotto molto molto più veloce di prima ma soprattutto più elastica ai bassi giri con le marce alte e i consumi sono nettamente migliorati!! ormai sono gia 50000km chè l'ho cambiata e va più che bene rispetto a prima!!!! ciao a tutti!!!!!!!!

[LaPuntoSedici]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Ciao Ragazzi,

si per mettere in fase il motore ... ci vuole una dima che blocca l'asse a camme di aspirazione, una che blocca l'asse a camme di scarico, e una che blocca l'albero motore.

Generalmente a 1 giro di asse a camme, corrispondono 2 giri di albero motore. quindi, quando si mette in fase, conviene bloccare prima l'albero motore...e poi quello di aspirazione/scarico, per non ritrovarsi una sfasatura finta di 180°.

cmq quest'anno ho rimesso in moto il mio giallo ginestra, dopo che era ferma in garage da 1 anno e mezzo (a batteria staccata), è partita al primo colpo. impressionante!!!

che motore!!!!

emozioni!

- - - Aggiornato - - -

Cmq... quando il motore a volte va bene e a volte va male, puo' dipendere da mille fattori,

dalla temperatura dell'aria, dalla pressione atmosferica, da come funziona la sonda lambda, da come legge il sensore di temperatura acqua motore, da come apre o chiude il termostato... da un sacco di cose!!!

generalmente quando il motore è fuori fase, (ma un fuori fase significativo ... non 1 o 2 denti), gira male, gira male anche al minimo, non rende.

[Stefano i.e.]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

il mio era fuori fase di 1 dente, girava pseudo bene ma era molla a salire di giri al massimo

[traffik]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

il mio era fuori fase di 1 dente, girava pseudo bene ma era molla a salire di giri al massimo

la fase, a meno che il mecca non abbia smontato la puleggia dell'albero motore, è perfetta e quando ho allineato le aste nei cilindri, con il foro della puleggia da parte opposta al sensore di giri, togliendo i perni, che calzavano perfettamente, dal fronte e retro testata, ho pure verificato con specchietto e lampada il perfetto allineamento visivo delle tacche degli assi a camme.... però gli effetti sono gli stessi = è molla a salire di giri al massimo

[turbo86]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Besughiii come va??